[identity profile] stein-den.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Порядок получения разрешения на использование воздушного пространства для гражданских БПЛА(квадрокоптеров и иных радиоуправляемых авиамоделей) в Российской Федерации на примере Калининградской области.

Разрешается и даже приветствуется копирование данного материала на другие сайты, форумы и иные ресурсы при обязательном условии указания авторства данной статьи - Штейн Дениса.

Напомню, что для запуска любой радиоуправляемой авиамодели (самолета, вертолета, квадрокоптера, летающего крыла, трикоптера, гексакоптера, октокоптера и т.д.) независимо от веса: неважно, весит она 200 грамм или 20 килограмм и высоты полета: 0,1 метр или 1 километр, необходимо как минимум разрешение на использование воздушного пространства(ИВП).

Если вы планируете запускать авиамодель в населенном пункте, то вам также потребуется получить разрешение на полеты от органа местного самоуправления, а в городах федерального значения Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе - разрешения соответствующих органов исполнительной власти указанных городов.

Ниже я опишу процесс получения разрешения на ИВП для БПЛА (именно к этой категории относятся радиоупраляемые модели). Методика работает на всей территории РФ, с той лишь разницей, что вы взаимодействуете с теми филиалами, в зоне ответственности которых планируется работа. Для Калининградской области, в случае установления местного режима следует работать с ЗЦ ЕС ОрвД (Санкт-Петербург) и РЦ ЕС ОрВД (Калининград). Для получения временного режима следует обращаться в Главный Центр г. Москва по тел.8(495)601-06-64  Структурная карта РЦ и ЗЦ ОрВД - https://www.gkovd.ru/edinaya-sistema-orvd/skhema-es-orvd/

Если вы собираетесь осуществлять фото/видеосъемку с воздуха, то вам прежде всего следует получить соответствующие разрешения от Генерального Штаба ВС РФ и ФСБ РФ (требуется рассекречивание,контроль полученных файлов), если полеты проходят в пределах населенного пункта - разрешение на полеты и съемку от органа местного самоуправления, а также если вы планируете проводить съемку, либо иные авиационные работы в полосе шириной до 25км от государственной границы, то вам потребуется отдельное разрешение от территориального органа ФСБ РФ. (Особенно актуально для Калининградской области) Единственное исключение - приграничная полоса вдоль государственной границы РФ в Северном Ледовитом океане не устанавливается.

Так как Калининградская область относится к особому региону (из-за ее географического положения, большого количества зон ограничений и запретных зон, режимных объектов), то перед составлением документации для получения разрешения на ИВП следует согласовать полеты с Калининградским Районным Центром Единой Системы Организации Воздушного Движения (Калининградский РЦ ЕС ОрВД) направив факс по телефону 8 (4012)57-99-20, либо с диспетчером планирования ИВП 8(4012)57-99-38, 8(4012)57-99-39; Требуется сообщить географические координаты точки(точек), предельную высоту, максимальный радиус полета, цель полетов.

В моем случае полеты производились недалеко от пос. Взморье, Светловского округа и ЗЦ ЕС ОрвД (Санкт-Петербург) отдельно настаивал на согласовании полетов с военным аэродромом Чкаловск. После того, как согласование на полеты было получено, РЦ ЕС ОрВД уведомит ЗЦ ЕС ОрвД (Санкт-Петербург)от том, что полеты в данном участке воздушного пространства возможны.
   В представлении на установление местного/временного режимов, можно указать до трех основных и трех резерных дней для полетов БПЛА. В некоторых случаях это может быть полезно - не уверены в погоде или другие обстоятельства.

После этого, внешнему пилоту БПЛА следует подготовить представление на установление местного\временного режима. Представление на местный режим должно подаваться не позднее, чем за 3 суток, а временного - не позднее чем за 5 суток. В моем случае предполагалось установление местного режима и я заблаговременно подготовил соответствующее заявление. Его следует распечатать или написать от руки, подписать и отправить на электронную почту в ЗЦ ЕС ОрвД (Санкт-Петербург) - spbzc@sz.gkovd.ru  Пример этого документа, а также другие файлы можно скачать по ссылке в конце статьи.

Если вы предполагаете производить съемку с воздуха, то все полученные разрешения нужно приложить к заявлению и указать в представлении. Время полетов нужно указывать в стандарте UTC (Гринвич). Для Калининградской области нужно просто отнять 2 часа от местного времени для того чтобы получить значение всемирного координированного времени (UTC). Также в представлении нужно указать фамилию и должность лица, с кем были согласованы полеты (РЦ ЕС ОрВД).

После того, как вы отправили представление на установление местного\временного режима, можно через час перезвонить в ЗЦ ЕС ОрвД по телефону 8(812)305-17-97 для контроля получения и согласования.

Если документ был составлен верно и полеты были утверждены, вам выдадут номер местного\временного режима (мой номер местного режима был МР-459) Выдача номера означает установление соответствующего режима. После этого можно составлять план полета БПЛА. Подавать план полета БПЛА следует не позднее чем за сутки до начала деятельности. Советую подавать все документы заранее, с учетом на всевозможные поправки.

Мой план полета выглядел следующим образом:
(СХР-ЗЗЗЗЗ
-ЗЗЗЗ1700
-М0000/М0015 /ЗОНА5443С02014В/
-ЗЗЗЗ0100
-ДОФ/170421 ДЕП/5443С02014В ДЕСТ/5443С02014В ЕЕТ/УМКК0001 ТЫП/БЛА
ОПР/ШТЕЙН ДЕНИС ЮРЬЕВИЧ РМК/ЗОНА РАДИУСОМ 150М С ЦЕНТРОМ 5443С02014В, МР-459, ТЛФ ДЛЯ СВЯЗИ 89062175252)

Понять обозначения и правила составления плана полета поможет документ - Приказ Минтранса России "Об утверждении Табеля сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации". Читать следует раздел IV. Сообщение о плане запуска шара-зонда,плане полета беспилотного летательного аппарата и пилотируемого аэростата.
Здесь же я помогу читателю понять обозначения в моем плане полета с тем, чтобы он мог составить свой план без больших затруднений.
Итак, структура плана полета напоминает скорее текст телеграммы, но она соответствует таблице Приложение №4 к Табелю сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации.

В первой строке указывается тип сообщения - для БПЛА указывается SHR, то есть в транслите СХР. Так как для авиамоделей опозновательный индекс воздушного судна не вводится, то указываем ZZZZZ - в транслите ЗЗЗЗЗ. Итого получаем СХР-ЗЗЗЗЗ

Далее, указываем аэродром и время вылета. Так как авиамодель мы запускаем не с аэродрома, то указываем ZZZZ - в транслите ЗЗЗЗ. Время начала полета указывается как и везде, в стандарте UTC(Гринвич). Время соответствует значению, указанному в представлении на местный режим, т.е. 17.00. Указываем 1700. Итого получаем -ЗЗЗЗ1700

В поле маршрут, указывается в десятках метров максимальная абсолютная высота - буква M и без пробела четыре цифры, обозначающие значение высоты в десятках метров, определенной по минимальному атмосферному давлению, приведенному к уровню моря, а необходимое количество цифр также дополняется слева нулями. В моем случае максимальная высота полета составляет 150м -М0000/М0015. Границы зоны полета записываются после признака "/ZONA" (ЗОНА) и координат: четыре цифры - широта места в градусах и минутах с указанием буквы N (северная) или S (южная) и пять цифр - долгота места в градусах и минусах с указанием буквы E (восточная) или W (западная), при этом необходимое число цифр дополняется с помощью нулей. В моем случае - 5443С02014В. Законченная строка имеет вид -М0000/М0015 /ЗОНА5443С02014В/

Следующей строкой указывается аэродром назначения и общее расчетное истекшее время до посадки. Так как аэродром не используется, указывается ZZZZ (ЗЗЗЗ) и время 1 час - 0100, в соответсвии с представлением на установление местного режима. Запись принимает вид -ЗЗЗЗ0100

Теперь указывается прочая информация. Значение ДОФ/170421, означает DOF/ - дата вылета летательного аппарата в формате из шести цифр (YYMMDD, где YY - год, MM - месяц и DD - день). Соответственно, дата вылета 21 апреля 2017 г - ДОФ/170421. ДЕП/5443С02014В ДЕСТ/5443С02014В означают координаты запуска DEP(ДЕП) и посадки DEST(ДЕСТ) БПЛА. В моем случае координаты совпадают. ЕЕТ/УМКК0001 обозначает основные точки или четырехбуквенные обозначения (индексы) районов Единой системы и нарастающее расчетное истекшее время с момента взлета до таких точек или границ районов ответственности. Обозначение Калининградского районного центра - УМКК. Цифровое значение - 0001, это время равно 1 минуте, для установления районного центра после взлета БПЛА. ТЫП/БЛА означает TYP/BLA, тип летательного аппарата - БПЛА. Финальная запись принимает вид -ДОФ/170421 ДЕП/5443С02014В ДЕСТ/5443С02014В ЕЕТ/УМКК0001 ТЫП/БЛА

ОПР/ШТЕЙН ДЕНИС ЮРЬЕВИЧ, обозначает OPR/ - указывается сокращенное наименование федерального органа исполнительной власти, название организации или данные физического лица (фамилия, имя, отчество), при этом применяются буквы русского алфавита. РМК/ - RMK/ - любые другие замечания произвольным текстом с применением букв русского или латинского алфавита, если считается необходимым. В моем случае указывается радиус полета 150м, в точке с координатами 5443С02014В. Далее указан номер местного режима МР-459 и указан мобильный телефон для оперативной связи. В теории можно указать любую другую полезную информацию. Запись принимает вид -
ОПР/ШТЕЙН ДЕНИС ЮРЬЕВИЧ РМК/ЗОНА РАДИУСОМ 150М С ЦЕНТРОМ 5443С02014В, МР-459, ТЛФ ДЛЯ СВЯЗИ 89062175252)

После того, как полетный план был подготовлен, вам следует его направить в ЗЦ ЕС ОрвД (Санкт-Петербург), по адресу - spbzc@sz.gkovd.ru
Отправлять план следует только в виде электронного текста, так чтобы его можно было выделить и скопировать средствами операционной системы компьютера (т.е. не в виде фотографии).

После отправки плана полета БПЛА, следует позвонить в ЗЦ ЕС ОрвД по телефону 8(812)305-17-97 и получить подтверждение получения плана. Вас проинформируют о том, что план был включен в систему и теперь уже можно ждать даты полета БПЛА.

При наступлении дня полета БПЛА, следует не позднее чем за 2 часа позвонить в ЗЦ ЕС ОрвД по телефону 8(812)305-17-97 назвать номер своего местного режима и сообщить о намерении выполнять полеты в соответствии с представленным планом полета.

После этого, не позднее, чем за 2 часа необходимо позвонить в группу планирования РЦ ЕС ОрВД Калининград по телефону 8(4012)57-99-38 назвать номер своего местного режима и запросить разрешение на ИВП.
С началом деятельности по ИВП (запуском БПЛА), не позднее, чем за 5 минут следует позвонить в группу планирования РЦ ЕС ОрВД Калининград по телефону 8(4012)57-99-38 и сообщить о фактическом времени начала деятельности по ИВП. Я звонил ровно в 17.00 UTC, сообщал перед запуском БПЛА. Теперь можно спокойно летать, имея ввиду, что в запасе есть ровно 1 час.

После окончания полетов необходимо позвонить в группу планирования РЦ ЕС ОрВД Калининград по телефону 8(4012)57-99-38 и сообщить об окончании деятельности. Сделать это следует не позднее, чем через 10 минут, после завершения работ.

Последний этап - следует сразу сообщить о фактическом завершении деятельности в ЗЦ ЕС ОрвД (Санкт-Петербург) по телефону 8(812)305-17-97. После этого местный режим будет закрыт.

Ссылка для скачивания файлов - https://goo.gl/AKHU0t

Предыстория того, почему я это написал и многое другое:
1. https://vk.com/steinden?w=wall17406512_1159%2Fall
2. https://vk.com/steinden?w=wall17406512_1182%2Fall
3. https://vk.com/steinden?w=wall17406512_1209%2Fall
4. https://vk.com/steinden?w=wall17406512_1250%2Fall
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 2017-04-24 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] slava68.livejournal.com
надо получить разрешение и улететь из Мордора
:-)))
хоть на бензопиле :-))

Date: 2017-04-24 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] rigello.livejournal.com
Вот да. Проще свалить...

(no subject)

From: [identity profile] slava68.livejournal.com - Date: 2017-04-24 09:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ka-pitan.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:42 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:40 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dka.livejournal.com - Date: 2017-04-26 05:05 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aleksey-kubikov.livejournal.com - Date: 2017-04-26 08:31 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] antontsau.livejournal.com - Date: 2017-04-27 08:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] beta-virtual.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:05 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:56 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] beta-virtual.livejournal.com - Date: 2017-05-01 10:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] slava68.livejournal.com - Date: 2017-04-25 09:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sher424.livejournal.com - Date: 2017-04-27 07:18 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com
Ну и бюрократию развели!

Date: 2017-04-24 07:10 pm (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Полагаю, как только будет достигнута некая критическая величина, либо снимут ограничения по высотам, либо автоматизируют порядок запроса-уведомления.

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-24 09:51 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] slava68.livejournal.com - Date: 2017-04-25 09:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] d-v-h.livejournal.com - Date: 2017-05-03 02:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] slava68.livejournal.com - Date: 2017-04-25 09:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-25 10:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mickigr.livejournal.com - Date: 2017-04-26 05:43 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-26 07:31 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aleksey-kubikov.livejournal.com - Date: 2017-04-26 08:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vzanuda.livejournal.com - Date: 2017-04-25 05:55 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] biryukov-e.livejournal.com - Date: 2017-04-26 10:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2017-04-25 01:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] langenberg.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-25 07:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] langenberg.livejournal.com - Date: 2017-04-25 07:27 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:04 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] langenberg.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:25 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mickigr.livejournal.com - Date: 2017-04-26 05:42 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com - Date: 2017-04-26 07:32 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Date: 2017-04-24 07:11 pm (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Пускали не 500 не так давно, снимали всякое. В целом, отношение у местных нормальное, но ведь кто-то мог бы и наябедничать. Потом проблем куча... Если есть подозрение на возможные проблемы - оформляй разрешение и летай на здоровье.

(no subject)

From: [identity profile] boud.livejournal.com - Date: 2017-04-24 07:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com - Date: 2017-04-25 05:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] general-drozd.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:37 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] general-drozd.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com - Date: 2017-04-25 07:07 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] mdkoltz.livejournal.com
Ужас! И спасибо за предысторию - многое стало понятно. Хотя, для меня вся эта история кажется дикостью помешанной на паранои засекречивания и запрещения всего что возможно.
Edited Date: 2017-04-24 10:07 pm (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] slava68.livejournal.com - Date: 2017-04-25 10:49 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 07:11 pm (UTC)
sergey_cheban: (Аракчеев)
From: [personal profile] sergey_cheban
Всё это - от законопослушных людей. Остальные никаких разрешений спрашивать не будут.
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] sawely3.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cpcat.livejournal.com - Date: 2017-04-26 05:14 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sebastiangl.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:09 am (UTC) - Expand
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] sdxr1805 сослался на вашу запись в своей записи «Порядок получения разрешения на использование воздушного пространства для гражданских БПЛА (http://sdxr1805.livejournal.com/120592.html)» в контексте: [...] у в Порядок получения разрешения на использование воздушного пространства для гражданских БПЛА [...]

Date: 2017-04-24 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] legantmar.livejournal.com
бред какой то..
аккумулятор игрушки работает не более 15 мин,
высота полета не более 200м (запрет полета только вблизи действующих аэродромов)
вы серьезно, получать разрешение ФСБ и штаба ВС ? может быть еще подпись губернатора?
а если таких владельцев снимающих "детские площадки" будет десятки тысяч ? это очередь на сколько месяцев растянется? )))
такой же бред хотел придумать бывший министр Нургалиев с его бредовой идеей вешать номера на все скутеры и велосипеды )))

по поводу "запретных" зон расскажите яндекс и гугл спутниковым снимкам ))
а также ФБК Навального
Edited Date: 2017-04-24 07:17 pm (UTC)

Date: 2017-04-24 11:15 pm (UTC)
From: [identity profile] andkor71.livejournal.com
А ничо, что в далекое советское время были номера для велосипедов?

(no subject)

From: [identity profile] centreedge.livejournal.com - Date: 2017-04-24 11:51 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ka-pitan.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mickigr.livejournal.com - Date: 2017-04-26 05:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] makiev.livejournal.com - Date: 2017-04-26 07:42 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vitalsong.livejournal.com - Date: 2017-04-26 01:26 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ionforever.livejournal.com - Date: 2017-04-25 10:26 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] legantmar.livejournal.com - Date: 2017-04-25 10:27 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:25 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ds-mok.livejournal.com - Date: 2017-04-25 01:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergey47907666.livejournal.com - Date: 2017-04-26 06:19 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] legantmar.livejournal.com
а что будет если никого не уведомлять?

(no subject)

From: [identity profile] kincajou.livejournal.com - Date: 2017-04-24 07:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] serj alexandrov - Date: 2017-04-25 06:39 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] legantmar.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:55 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergey zakharov - Date: 2017-05-04 07:07 am (UTC) - Expand
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] nick_khazov сослался на вашу запись в своей записи «Порядок получения разрешения на использование воздушного пространства для гражданских БПЛА (http://nick-khazov.livejournal.com/13364.html)» в контексте: [...] у в Порядок получения разрешения на использование воздушного пространства для гражданских БПЛА [...]

Date: 2017-04-24 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] soldatovdd.livejournal.com
А не от 250 грамм ли модельки, разрешения требующие, начинаются?

(no subject)

From: [identity profile] soldatovdd.livejournal.com - Date: 2017-04-24 08:15 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] crower - Date: 2017-04-25 02:32 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 07:40 pm (UTC)
From: [identity profile] zilm.livejournal.com
а есть какой то вариант на постоянные полеты по одному маршруту, чтобы каждый раз не согласовывать?

Date: 2017-04-24 07:44 pm (UTC)
From: [identity profile] zootyboy.livejournal.com
у нас, по сути говоря, даже нет варианта постоянного места жительства, чтоб периодически не согласовывать. о чем вы...

(no subject)

From: [identity profile] general-drozd.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:15 pm (UTC) - Expand
(deleted comment)
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] zilm.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:49 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] zilm.livejournal.com - Date: 2017-04-25 03:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] makiev.livejournal.com - Date: 2017-04-26 07:46 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 07:49 pm (UTC)
From: [identity profile] vzanuda.livejournal.com
Т.е. потратить несколько дней бумажной работы, на то, что бы возможно полетать...
Теперь посчитаем, сколько сейчас техники у людей на руках и заставим их всех выполнять эту инструкцию. Уверен, что половина указанных служб взвоет от потока не очень нужной им информации.

Date: 2017-04-24 08:15 pm (UTC)
From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com
Всё просто - откажут. Причём по-тихому: приедут в указанные место и время и заведут дело по нарушению правил полетов. Получат за раскрытие уголовно-наказуемого деяния бочку варенья и корзину печенья, и так десяток в день...

(no subject)

From: [identity profile] vzanuda.livejournal.com - Date: 2017-04-25 05:10 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 08:23 pm (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Со спутниковой съёмкой геморроя поменьше будет :) Просто приезжаешь в банк верхом на тележке с деньгами, платишь...

Date: 2017-04-24 08:39 pm (UTC)
From: [identity profile] lazy-flyer.livejournal.com
В Беларуси чуть проще.

(no subject)

From: [identity profile] a-andreich.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lazy-flyer.livejournal.com - Date: 2017-04-25 07:32 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 08:41 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
"не позднее, чем за 2 часа необходимо позвонить в группу планирования"

А если звонить неоткуда? Например, до ближайшего пятна сотовой связи километров 10-20? Но легко может быть 100-200 и три дня пути.

(no subject)

From: [identity profile] net-smysla-net.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] net-smysla-net.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dochlyj - Date: 2017-04-26 10:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gistory.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] net-smysla-net.livejournal.com - Date: 2017-04-24 11:06 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
Штраф в 5 тыс за несогласованный с органами полет это полбеды. Игрушка, которая стоит гораздо дороже, будет конфискована? Пробежался по вашим ссылкам, ответа не нашел. Отымут игрушку?
Ну, как за стрельбу из пневматики 4. 5 мм в (нельзя везде, кроме мест, где проводятся спортивные мероприятия). Ст. 27 Закона об оружии - конфискация

(no subject)

From: [identity profile] sebastiangl.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:11 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z25team.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rutinin.livejournal.com - Date: 2017-04-25 09:31 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z25team.livejournal.com - Date: 2017-04-25 09:39 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rutinin.livejournal.com - Date: 2017-04-25 10:14 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z25team.livejournal.com - Date: 2017-04-25 10:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rutinin.livejournal.com - Date: 2017-04-25 11:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z25team.livejournal.com - Date: 2017-04-25 11:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] biryukov-e.livejournal.com - Date: 2017-04-26 07:05 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 10:01 pm (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Кажется, я понимаю, почему это вдруг у нас в областном центре закрылись ВСЕ авиамодельные кружки...
В позапрошлом году было 3 шт но ребенок был слишком мелкий. Сейчас подрос - а нету ничего уже.

(и вообще во всем городе вообще никаких технических кружков для детей не осталось. разве что компьютерные клубы. Ну,и 2 клуба с роботами Лего по 1200р за занятие)

Date: 2017-04-25 12:30 am (UTC)
From: [identity profile] lev-evgenevi4.livejournal.com
Вот-вот, как бывший советский авиамоделист - хотел оставить очень едкий камент под этим постом, на тему сравнения кровавой совдепии и демократической ерефии.

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 2017-04-25 01:00 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lev-evgenevi4.livejournal.com - Date: 2017-04-25 01:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] general-drozd.livejournal.com - Date: 2017-04-25 06:18 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 10:04 pm (UTC)
From: [identity profile] air-vision.livejournal.com
Отличный сценарий. Проще заплатить штраф.

Date: 2017-04-24 11:52 pm (UTC)
From: [identity profile] centreedge.livejournal.com
а вдруг посадят или расстреляют ?

(no subject)

From: [identity profile] serj alexandrov - Date: 2017-04-25 06:42 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 10:05 pm (UTC)
From: [identity profile] net-smysla-net.livejournal.com
ситуация, конечно, идиотичная..
сначала разрешить производство/торговлю БПЛА
а потом ввести неприемлемые условия их эксплуатации

как мне видится, регистрация и обучение правилам пилотирования дрона необходимо - это не обсуждается
но получать разрешение на каждый взлёт (и посадку..))
а так же на видеосъемку - полный бред

ну не получает же автолюбитель, например, разрешение каждый раз, когда желает прокатиться на своём авто
(маршрутный лист, время убытия, время прибытия итп)
если есть регистрация тс, есть водительские права, страховка, техосмотр - поезжай в любое время, куда хочешь!
(кроме тех мест, куда ехать нельзя, разумеется..))

аналогично надо поступить и с любительскими летательными аппаратами
разработать чёткие и понятные правила регистрации, получения прав управления, карты ЗАПРЕТНЫХ (а не разрешённых!) зон и высот для полётов любительских аппаратов, страховка, техосвидетельствование и вперёд!

к тому же, технически возможно ограничить полёты любых беспилотных радиоуправляемых устройств в особо критичных зонах (как то аэропорты, госграница, военные объекты и т.п.)

это будет значительно проще и логичнее, нежели применять к игрушкам весь жесткач правил и требований "взрослой" авиации..))

(no subject)

From: [identity profile] net-smysla-net.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:56 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lev-evgenevi4.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:32 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] qwert2012.livejournal.com - Date: 2017-04-25 05:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sebastiangl.livejournal.com - Date: 2017-04-25 08:12 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergey zakharov - Date: 2017-05-04 06:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] eler1.livejournal.com - Date: 2017-04-26 07:53 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 10:14 pm (UTC)
From: [identity profile] qwert2012.livejournal.com

И получилась замечательная ситуация... авиамоделистам проще закрыться, тк ищут там, где удобнее, а дачникам гоняющим дронов над полями абсолютно пофиг.

(screened comment)

(no subject)

From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:33 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] net-smysla-net.livejournal.com - Date: 2017-04-24 10:37 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:25 am (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 10:42 pm (UTC)
From: [identity profile] norwaychechen.livejournal.com
Сегодня ведь не первое апреля?

Date: 2017-04-24 10:58 pm (UTC)
From: [identity profile] net-smysla-net.livejournal.com
гражданин нагнетает..))
хотя, надо признать, не без оснований..

Date: 2017-04-24 11:01 pm (UTC)
From: [identity profile] snegurbuber21.livejournal.com
Бред какой... на территории России - не нужно никакого разрешения для Квадрокоптеров.

Date: 2017-04-26 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] eler1.livejournal.com
ФАП 138 почитайте и Воздушный Кодекс (определениечто такое Воздушное Судно) откроете для себя много нового;)

(no subject)

From: [identity profile] snegurbuber21.livejournal.com - Date: 2017-04-26 08:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] eler1.livejournal.com - Date: 2017-04-26 09:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] snegurbuber21.livejournal.com - Date: 2017-04-26 12:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] eler1.livejournal.com - Date: 2017-04-26 02:25 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nakoda73.livejournal.com - Date: 2017-04-28 12:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lionplush.livejournal.com - Date: 2017-04-26 08:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] snegurbuber21.livejournal.com - Date: 2017-04-26 12:26 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-04-24 11:01 pm (UTC)
From: [identity profile] iigogosha.livejournal.com
маразм крепчал и скрепы гнулись...

Date: 2017-04-24 11:19 pm (UTC)
From: [identity profile] menyazabanili.livejournal.com
Интересно, как же тогда согласовать вот такое мероприятие?
И если уж все так серьезно, привлекут ли специалистов из МАК?

youtu.be/34MscdUtat8?t=1m47s

Date: 2017-04-25 01:16 am (UTC)
From: [identity profile] skysheep.livejournal.com
Для сравнения в США:

БПЛА надо зарегестрироваться перед первым полетом, заполнив форму в интернете и заплатив $5.

Никаких разрешений для полётов не надо если высота не более 400 футов, и не подлетаешь ближе 5 миль к аэропорту.

Date: 2017-04-25 07:29 am (UTC)
From: [identity profile] langenberg.livejournal.com
Не совсем правда.

https://www.faa.gov/uas/getting_started/
Edited Date: 2017-04-25 07:30 am (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] slava68.livejournal.com - Date: 2017-04-25 10:55 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] langenberg.livejournal.com - Date: 2017-04-25 11:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skysheep.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gel-mint.livejournal.com - Date: 2017-04-25 12:38 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] slava68.livejournal.com - Date: 2017-04-26 07:32 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lionplush.livejournal.com - Date: 2017-04-26 08:30 am (UTC) - Expand
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

June 2017

S M T W T F S
    1 23
4 5678910
11 121314151617
18192021222324
252627282930 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 20th, 2017 01:39 am
Powered by Dreamwidth Studios