На самолет без паспорта

[22sobaki.livejournal.com]

British Airways тестирует в лондонском аэропорту Хитроу систему пропуска пассажиров на посадку без предъявления паспорта.


Строго говоря, паспорт предъявить все-таки надо, но только один раз - при регистрации. В этот момент система "запоминает" внешность пассажира. При подходе пассажира к гейту (выходу на посадку) система "узнает" пассажира и открывает ему проход на борт самолета. Или не открывает, если пассажир "чужой".

Ожидается, что система позволит сократить время на посадке и снизить количество ошибок. Это немаловажно для Хитроу - самого загруженного аэропорта Европы. Сейчас метод тестируется на трех гейтах из 36-и, и только на внутренних рейсах.

Подобные системы планируются к внедрению в аэропортах Скипхолл в Нидерландах (5-й по загруженности в Европе), Гуарульюс (самый загруженный в Бразилии), Чанги в Сингапуре и др.


Альтернативный метод был недавно опробован в индийском аэропорту Бангалора. Там задействовали не систему распознавания лиц (facial recognition), а высокоскоростной бесконтактный сканер отпечатков пальцев. Пассажир проводил рукой над сканером, и компьютер менее чем за секунду понимал тот ли это человек, который проходил регистрацию, и принимал решение о пропуске его на самолет. Но. Чтобы пользоваться такой системой, нужно быть зарегистрированным в UIDAI - глобальной индийской системе био-идентификации граждан.

Comments

[helhii.livejournal.com]

Цель у всего этого одна - сократить персонал. Беда только в том, что турникетная система во всех известных мне аэропортах работает криво даже со штрихкодами, и моментально создает хаос при наплыве пассажиров.
"Сократить время на посадке" - это сказки для бедных. Все равно будут сидеть два полицейских на десять одновременно вылетающих рейсов, борьба с понаехавшими вошла в моду, погранцов вернули даже в Базель. Это тем более смешно, что "ускорение" посадки лишь увеличит барадак при рассаживании в салоне.