Анализ статистики ДТП

[22sobaki.livejournal.com]

В октябре 2016 года стало доступно большое количество информации о дорожно-транспортных происшествиях на территории России.
306 359 карточек происшествий были опубликованы на stat.gibdd.ru и 145 604 — на безопасныхдорогах.рф.

Для части ДТП известны координаты. Распределение ожидаемое — где больше машин, там больше аварий. Самые яркие области — Москва и Санкт-Петербург:


После сентябрьских выборов в Госдуму у нас остались данные о числе прикреплённых избирателей для 96 892 УИКов. Эта информация позволяет оценить плотность населения с точностью до улиц:


Поделим число ДТП на число жителей. Видим, что число аварий на человека по стране более или менее равномерное. На севере этот показатель несколько выше. При отдалении от городов и магистралей уменьшается:


Аварии с праворульными и леворульными автомобилями:


Больше всего аварий - с июня по октябрь, пик перед Новым годом, затем сильный спад и затишье до апреля:


Основные типы ДТП — «столкновение» и «наезд на пешехода». Именно они определяют форму графика в течение года. Число наездов плавно растёт с приходом осени, достигает пика за неделю до Нового года и резко падает по уровня лета в январские каникулы:


Ожидаемо распределены аварии внутри буднего дня. Формы кривых совпадают с интенсивностью пробок.
Аварий в выходные не меньше, но больше ДТП происходит ночью.
Синие линии — будни, красные — выходные:


В ночное время значительно выше доля аварий со смертельным исходом:


С ростом опыта у женщин аварий случается меньше, чем у мужчин. У женщины-новичка вероятность попасть в аварию значительно выше, чем у мужчины-новичка. Но женщина с 15-летним стажем попадает в ДТП реже, чем мужчина с тем же опытом:


Исходные данные и выкладки доступны в репозитории на Гитхабе.


Полностью тут.
За ссылку спасибо harding1989

Comments

[augustdoom.livejournal.com]

> Что б не говорили. Женщины водят лучше и в аварии, особенно тяжёлые попадают меньше

Приведенная статистика говорит о том, что до 10 лет - не меньше. С числом тяжелых аварий - хз, данных нет, но склонен так же полагать, что таких меньше у женщин.

[01vyacheslav.livejournal.com]

Меньше, гораздо меньше, не раскатывайте губы.

[augustdoom.livejournal.com]

> Меньше, гораздо меньше, не раскатывайте губы.

Я верю сабжевой статистике. Если есть возражения - приведи железные факты/данные ее опровергающие. А "я так думаю" - это не факт и тем более не статистика.

[01vyacheslav.livejournal.com]

Дорогой мой обидчивый горе водила. Это не железная статистика, а стальная, железобетонная, это данные ГИБДД. Нам до баб как до Луны пешком. Кстати, предотвращая выпады в мой адрес скажу, что я водитель с более чем 40-ка летним стажем, ты наверное тогда ещё и не родился. Sorry, ни чего личного.

[augustdoom.livejournal.com]

> Дорогой мой обидчивый горе водила.

Воу-воу, полегче с оценочными суждениями.

> Это не железная статистика, а стальная, железобетонная, это данные ГИБДД.

Пруфец на нее можно увидеть?

> Кстати, предотвращая выпады в мой адрес скажу, что я водитель с более чем 40-ка летним стажем, ты наверное тогда ещё и не родился. Sorry, ни чего личного.

Да хоть со столетним, оценка одного участника может ничего не значить, потому что ты такой же человек и тебе свойственны когнитивные искажения. Больше по этой теме написано в одной хорошей книжке:
http://www.labirint.ru/books/414866/
Так что не надо апеллировать к личному авторитету и якобы незнанию/неопытности оппонента, просто приведи факты и делов то.

[01vyacheslav.livejournal.com]

На счёт пруфа - я Кутейников, Вячеслав Кутейников и я для тебя, и пруф, и царь, и бог. Пшёл !

[augustdoom.livejournal.com]

> На счёт пруфа - я Кутейников, Вячеслав Кутейников и я для тебя, и пруф, и царь, и бог. Пшёл !

Хороший слив. Но не будучи таким зазнавшимся как ты, я все таки проверил твою гипотезу. Заходим на сайт статистики ГИБДД:
http://stat.gibdd.ru/
Там в фильтрах (Показатели) раскрываем подпункт "ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств" и выбираем "Женщины" или "Мужчины". Период в фильтре справа для примера я выбрал все месяцы 2015 года. Переходим к просмотру графика (кнопочки под "Применить") и смотрим на статистику. Для чисто качественного сравнения берем самый аварийный месяц август, по вине мужчин:

Число ДТП: 13443
Погибло: 1842
Ранено: 18298

По вине женщин:

Число ДТП: 2116
Погибло: 123
Ранено: 2934

Видим, что у женщин в абсолютном числе аварий намного меньше, но и женщин за рулем на порядок меньше. Выясним насколько примерно. Я гуглил и на разных источниках указывалась цифра в районе 10% или меньше от общего числа водителей. Т.е. женщин на дорогах как минимум в 10 раз меньше. При этом они создали в ~6,3 раза меньше ДТП.
Выводы в относительном выражении по полам:
В аварии женщины попадают на ~40% чаще, но при этом смертельных аварий у мужчин на ~66% больше.
Последнее неплохо согласуется с общеизвестным фактом, что женщины меньше лихачат и водят в целом осторожнее, что, впрочем, не мешает им попадать в массу мелких аварий.

З.Ы. Про когнитивные искажения все таки почитай, у тебя они на лицо, ты не просто не умеешь интерпретировать статистику, ты даже сообразить не в состоянии, что твои личные наблюдения не учитывают относительного отношения по полам среди водителей, потому обывательское "я вижу аварии в основном с мужиками!" со статистической точки крайне обманчивы для рядового наблюдателя, не знакомого с законами статистики.

[Владимир Зеленский (from livejournal.com)]

У него когнитивная дисфункция, куда ему читать...