[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
В октябре 2016 года стало доступно большое количество информации о дорожно-транспортных происшествиях на территории России.
306 359 карточек происшествий были опубликованы на stat.gibdd.ru и 145 604 — на безопасныхдорогах.рф.

Для части ДТП известны координаты. Распределение ожидаемое — где больше машин, там больше аварий. Самые яркие области — Москва и Санкт-Петербург:


После сентябрьских выборов в Госдуму у нас остались данные о числе прикреплённых избирателей для 96 892 УИКов. Эта информация позволяет оценить плотность населения с точностью до улиц:


Поделим число ДТП на число жителей. Видим, что число аварий на человека по стране более или менее равномерное. На севере этот показатель несколько выше. При отдалении от городов и магистралей уменьшается:


Аварии с праворульными и леворульными автомобилями:


Больше всего аварий - с июня по октябрь, пик перед Новым годом, затем сильный спад и затишье до апреля:


Основные типы ДТП — «столкновение» и «наезд на пешехода». Именно они определяют форму графика в течение года. Число наездов плавно растёт с приходом осени, достигает пика за неделю до Нового года и резко падает по уровня лета в январские каникулы:


Ожидаемо распределены аварии внутри буднего дня. Формы кривых совпадают с интенсивностью пробок.
Аварий в выходные не меньше, но больше ДТП происходит ночью.
Синие линии — будни, красные — выходные:


В ночное время значительно выше доля аварий со смертельным исходом:


С ростом опыта у женщин аварий случается меньше, чем у мужчин. У женщины-новичка вероятность попасть в аварию значительно выше, чем у мужчины-новичка. Но женщина с 15-летним стажем попадает в ДТП реже, чем мужчина с тем же опытом:


Исходные данные и выкладки доступны в репозитории на Гитхабе.


Полностью тут.
За ссылку спасибо [livejournal.com profile] harding1989
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Date: 2016-11-22 06:22 am (UTC)
From: [identity profile] flat-area.livejournal.com
По женщинам и мужчинам график выше 10-15 лет, думаю, не достаточно достоверен потому, что женщины массово стали водить машины не более 10 лет назад.

Date: 2016-11-22 06:23 am (UTC)
From: [identity profile] flat-area.livejournal.com
И ещё, бы было интересно распределение по возрасту.

Date: 2016-11-22 06:23 am (UTC)
From: [identity profile] tororot.livejournal.com
Интересно было узнать, что Япония своими праворульными машинами заполонила аж пол страны

Date: 2016-11-22 06:43 am (UTC)
From: [identity profile] korund.livejournal.com

Это не вероятности попасть в дтп для мужчин и женщин, а доля дтп с ними в общем числе. Поэтому у вас и такие странные выводы. Вероятность считается не так.

Date: 2016-11-22 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] prosto-kak-123.livejournal.com
Не более 6% от общей численности населения

Date: 2016-11-22 06:47 am (UTC)
From: [identity profile] avotara.livejournal.com
Неплохо-бы наложить на карту аварий с участием право/леворульных авто карту процентного состава право/леворульных авто, а то так она не имеет смысла.

Date: 2016-11-22 06:52 am (UTC)
From: [identity profile] tororot.livejournal.com
Я про территорию. Понятно, что плотность населения на востоке страны сильно ниже.

Date: 2016-11-22 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] sd7962.livejournal.com
Спасибо! Статистика ДТП за 2014 - 2015 год можно по ссылке (http://transspot.ru/2016/02/27/statistika-po-bezopasnosti-dorozhnogo-dvizheniya-v-rf-2015/)посмотреть.

Date: 2016-11-22 07:16 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Да, но в количественном отношении это брызги. Нас тут на правой половине страны вообще очень мало, и машин мало тоже.

Date: 2016-11-22 07:17 am (UTC)
From: [identity profile] sam-spb.livejournal.com
Для нашей страны ИМХО очень важный статистический анализ - пробег на километр/кол-во смертельных аварий на дороге с разделителем/без разделителя. :(

Date: 2016-11-22 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] moi-salon.livejournal.com
А Владивосток, Владивосток - он реально самый автомобилизированный город?
Edited Date: 2016-11-22 07:26 am (UTC)

Date: 2016-11-22 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] prosto-kak-123.livejournal.com
До того как пошлины подняли, я и сам прульки покупал с удовольствием. В то время 4...5 годовалая королла стоила как новая приора, например, с доставкой в Екб. Эх, чудесные были года

Date: 2016-11-22 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] sd7962.livejournal.com
Не без этого :) (ссылка 1 (http://transspot.ru/2016/05/19/ssha-2015-uvelichenie-chisla-smertej-peshexodov/), ссылка (http://transspot.ru/2016/04/21/augsburg-germaniya-vnedryaet-napolnye-svetofory-dlya-uluchsheniya-bezopasnosti/)2)

Date: 2016-11-22 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] cat-miaow.livejournal.com
Интересно...
Ночью лучше не держаться подальше от дорог )))

Date: 2016-11-22 07:52 am (UTC)

Date: 2016-11-22 07:55 am (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Т.е. слово "Прулесибирск" не знакомо?
Увы, но факт.

Date: 2016-11-22 07:55 am (UTC)
From: [identity profile] jjcooler.livejournal.com
За Уралом в сторону Москвы, прули не берут потому, что они стоят почти как леворукие, а на ДВ, само собой, население 25 лет на праворуких ездит. Впрочем, говорят, как доноры запчастей, арегаты и кузовня с прулей очень даже востребованы и в центре России.
Edited Date: 2016-11-22 07:58 am (UTC)

Date: 2016-11-22 07:57 am (UTC)
From: [identity profile] jjcooler.livejournal.com
По возрасту делить водил давно уж страховые все решили, для молодых, резких и дерзких, страховка обходится дороже, вот по половым признакам сегрегации нет, это да.
Edited Date: 2016-11-22 07:57 am (UTC)

Date: 2016-11-22 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] garten-besitzer.livejournal.com
...когда силы зла властвуют безраздельно.

Date: 2016-11-22 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] w00d31f.livejournal.com
Кавказские республики ожидаемо светятся...потому что там адово-индийское движение

Date: 2016-11-22 08:06 am (UTC)
From: [identity profile] jjcooler.livejournal.com
Интересно как связан минимум аварийности с января по апрель, все еще много кто не ездит зимой совсем?

Я считал что наоборот, из за скользких дорог и погоды, зимой аварий должно быть больше.
Edited Date: 2016-11-22 08:08 am (UTC)

Date: 2016-11-22 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] jjcooler.livejournal.com
Там и плотность населения выше, что хорошо видно на другом графике.
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 17th, 2026 09:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios