[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Про отламывающиеся крылья уже говорили, теперь про лопасти.

При аварийном покидании вертолета летчик может попасть под несущий винт. Чтобы это не произошло, была испытана система синхронного отстрела лопастей с помощью встроенных зарядов направленного действия.

Фильм 1959 года на 4 минуты:


UPD от [livejournal.com profile] grohotailo. Из книги летчика-испытателя Ю. А. Гарнаева "Проверено на себе", совершавшего этот полет:

Я над расчётной точкой.
- Всё готово! Съёмка! - кричу я по радио и переваливаюсь за борт. Больше с вертолётом связи нет. Я его покинул. Быстро выдёргиваю кольцо парашюта и в момент динамического удара, дёрнувшего меня на стропах, вижу, как втулку вертолётного ротора заволокло дымом и сверкнуло пламя взрыва. В то же мгновение синхронно отделились все четыре лопасти, и вертолёт, перевернувшись на спину, ринулся к земле.
Всё это я наблюдаю, уже повиснув на стропах под парашютным куполом. Ветром меня заметно сносит к морю. В воздухе я уже не один - мой деревянный напарник, вытолкнутый резиновым амортизатором, тоже повис на стропах парашюта. Вот и земля. На ней горит то, что осталось от нашей машины, - она честно отслужила свой вертолётный век и погибла во имя науки.

Date: 2016-10-23 04:48 am (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
Они наркомане. Один только автоматический ремень безопасности чего стоит.
Колёсья, это приемлимо. Сотни тысяч жидулей и годзилл ездят с отторгающимися полуосями без хлопот.

Date: 2016-10-23 05:07 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
авторемень это не форд норкоманил а омереканская администрация в начале 80х. Как только убрали требование (точнее еще забавнее - потребовали обязательную установку подушек, а в требовании 80х было "подушки или автоматический ремень", тем самым оно умерло без прямой отмены) так все это говно сразу же и выкинули.

Колесья это малоприемлемо. У шитгулей колесья не отваливаются ВНЕЗАПНО, сначала долго и упорно брякают, болтаются, тормоза не работают (потому что подшипнику кирдык) и только потом оно оттуда вылезает на выехавшей полуоси. Случаи излома полуоси снаружи от подшипника с резким отпрыгом колеса нафиг я даже в автошпорте не припомню, где эта самая полуось расходник из-за систематических изгибов чулка моста. А у форда отваливалось именно так, грибок ступицы обламывался и колесико ВНЕЗАПНО улетало. На ровном месте, ну подумаешь на какую-то яму наехал, кто сказал что противотракторную, обычная яма, всего жалкие 10 см бетона...

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 17th, 2026 04:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios