Есть ! Да не про нашу честь...
Oct. 10th, 2016 06:27 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
vlkamov.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruНесколько лет назад, в тот еще подъем разговоров про 3D принтеры я предположил, что т.н. "ямочный ремонт" - весьма перспективная для этих принтеров задача. Разумеется такая технология помешала бы всем, кроме водителей. Какая радость для начальства или дор.строителей, что по дороге будет потихоньку ползать машина и 24*7 заделывать обнаруженные распознавалкой ямы ?
И да, такая машина оказывается есть, но все еще числится в чудесах техники
(с 5:32 )
Более того, даже в комментах возник явно небескорыстный тролль, который "доказывал", что такая машина не нужна, т.к. бугор она отремонтировать не сможет...
То есть даже ничем неподкрепленное предположение уже возбуждает недоброжелателей. Ну вот, а теперь видео такой машины заставляет задуматься, почему ее никто не покупает. Хотя известно, что наше начальство весьма охоче до всего импортного, но тут у них какой-то затык.
Update. Некоторые комментаторы сообщают, что такую машину они видели: Иркутск, Питер, Казань, Уфа - то есть города, где власть центра несколько слабее, чем в медианной Руси. Ну а про Гродно, Одессу и Нью-Йорк и говорить нечего.
Отмечают, что заделки хватает на два месяца, однако тов.ivanoff1999 делится таким наблюдением:
Другие наблюдатели отмечают выборочный ремонт, нерегулярную работу. То есть используют их как нарочно таким образом, чтобы составилось самое неблагоприятное впечатление.
И да, такая машина оказывается есть, но все еще числится в чудесах техники
(с 5:32 )
Более того, даже в комментах возник явно небескорыстный тролль, который "доказывал", что такая машина не нужна, т.к. бугор она отремонтировать не сможет...
То есть даже ничем неподкрепленное предположение уже возбуждает недоброжелателей. Ну вот, а теперь видео такой машины заставляет задуматься, почему ее никто не покупает. Хотя известно, что наше начальство весьма охоче до всего импортного, но тут у них какой-то затык.
Update. Некоторые комментаторы сообщают, что такую машину они видели: Иркутск, Питер, Казань, Уфа - то есть города, где власть центра несколько слабее, чем в медианной Руси. Ну а про Гродно, Одессу и Нью-Йорк и говорить нечего.
Отмечают, что заделки хватает на два месяца, однако тов.ivanoff1999 делится таким наблюдением:
Много лет хожу по дороге и на ней периодически заделывают дыры, всякими способами. Но через пару лет там снова все дырявится. Один раз был несколько удивлен - дыру латали не просто работяги, а под наблюдением явного инженера. Он стоял рядом и просто смотрел. То-есть все делалось по технологии и нормам времени. Так представьте, этот квадратик уже более 5 лет не имеет никаких повреждений.
Так что дело не в технике, а людях.
Другие наблюдатели отмечают выборочный ремонт, нерегулярную работу. То есть используют их как нарочно таким образом, чтобы составилось самое неблагоприятное впечатление.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-10-12 06:07 am (UTC)На дороге можно перекрыть одну полосу, сделать временно реверсивное движение.
Можно радикально сверху накатать бетона, например не сразу, а частями, отдельные участки.
Можно проложить временную дорогу рядом, ведь не впритык же к домам эта ваша дорога. Если мешают деревья, вырубить, потом свежие посадить. Если мучает совесть, посадить вдвое больше.
Можно организовать перехватывающие парковки, так чтобы люди могли миновать ремонтируемый участок не только на машине.
Можно вложиться в объездную дорогу, оставив эту на будущее. Или что, вокруг отвесные скалы и не найти места для второй дороги? Денег в бюджете не хватает? А головы вам на что? Шапки носить?
Как видите, вариантов много.