Российский электрический самолет

[grenfler78.livejournal.com]

Время полёта на двигателях с установленной батареей - 40-60 минут ориентировочно, в зависимости от режима, пока не проверяли.
Данный экземпляр АС-4-ДУ с двумя неубирающимися электромоторами - экспериментальный, для отработки технических решений.
Мощность двигателей по 10 КВт каждый. В настоящие время подбираем винты для реализации максимального КПД двигателей. Заряда батарей хватает на взлет с набором высоты до 1000 метров и на долет в 70-80 км при прямолинейном полете.
Все комплектующие , кроме батарей ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства. Стоимость будет очень адекватной , по сравнению с импортными аналогами.
Серийная модель АС4ДУ полностью выполнена из углепластика. размах 13,5 метров ,крылья с флаперонами. Качество 41
Максимальная скороподьемность, без значительного увеличения стоимости электроустановки, не более 3 м/с.
Стоимость серийной мотоустановки, с контроллером и батареями планируется в диапазоне 500-600 т.р. в зависимости от мощности и емкости батарей, с работой по монтажу .
Производитель компания Авиастроитель из Пензы.

Comments

[real-big-shish.livejournal.com]

А чего с магнитами? Российских производителей неодимовых море.
Ключи - понятно, но они в цене инвертора большой роли не играют.
Важно, что инвертор осилили.

[penta-jazz.livejournal.com]

Инвертор осилили скопировать, это круто. Их китайцы десять лет назад уже копировать умели. Американцы и немцы - двадцать лет назад разработали.
Терзают меня сомнения по этому поводу. Йота вон тоже, российский телефон.

[real-big-shish.livejournal.com]

Сегодняшняя ситуация в этой области такова, что разработать в разы проще, чем копировать. В смысле дешевле, быстрее, и результат не устарел на два-три поколения элементной базы.
Но не в этом смысл, а в том, чтобы заграбастать прибавочную стоимость от разницы в цене рассыпухи и конечного продукта.

[penta-jazz.livejournal.com]

Вы разработчик? Или экономист?
Речь идёт о фигне из полсотни деталек, которая в розницу у китайцев двести баксов стоит. Или пять сотен у пендосов. Сколько пафосных электропланеров нужно продать, чтоб оправдать месяц работы разработчика? И сколько, чтоб оплвтить сертификацию?
Похоже, снова: "мотор был похож на настоящий, но не работал"

[real-big-shish.livejournal.com]

Немало. Уж точно не меньше, чем наклепать таких планеров, чтобы хоть отдалённо приблизиться к заявленному уровню цен. :)

[penta-jazz.livejournal.com]

Вот видите... ;)

[vkorehovisback.livejournal.com]

инвертер на 20квт не стоит 200 баксов.

[penta-jazz.livejournal.com]

Нет, конечно. Двести баксов стоит таковой на 10киловатт. На каждый мотор нужен отдельный. Можете сказать, почему?

[vkorehovisback.livejournal.com]

ну очевидно чтобы скоростью играться.
очевидно что можно одим драйвером сразу два канала инвертировать.

[penta-jazz.livejournal.com]

С Вами всё ясно. Не смею задерживать.

[vkorehovisback.livejournal.com]

что все ясно?
я вам еще раз говорю, инвертер на 10квт не может стоить 200 баксов!:)

[vkorehovisback.livejournal.com]

может вы транзистор для ключей с ващего юзерпика использовали? так вот, они 10 квт не потянут:)))