Процесс строительства современного океанского лайнера

[rubin65.livejournal.com]

Оригинал взят у rubin65 в Процесс строительства современного океанского лайнера

  Постройка круизного лайнера за 8 минут

      Современный круизный лайнер больше похож на небольшой плавучий город. Как же собирают эти огромные корабли? Теперь вы можете увидеть весь процесс всего за 8 минут.
      В режиме timelapse можно проследить все стадии сооружения нового флагмана компании AIDA Cruises (штаб-квартира в Ростоке, Германия) под названием AIDAprima на верфи в Нагасаки (Япония). Новый лайнер обладает вместимостью около 3`300 пассажиров при 900-х членах экипажа, длина корабля достигает 304-х метров, сметная стоимость строительства лайнера составила более 645 миллионов долларов США.

"Популярная механика"
AIDAprima

Comments

[syntepon.livejournal.com]

Судя по отсутствию мостовых кранов во втором доке, возможно в нем происходит доводка корабля до финального состояния. А первый освободили для ремонтных работ как вариант.

[rubin65.livejournal.com]

Так и есть. Первый док ─ построечное место, второй док ─ внутренняя отделка и установка доп.оборудования.

[roquefort-tln.livejournal.com]

скорее - освободить док с большими кранами для постройки следующего корпуса. Для достройки они не нужны, а держать такое дорогостоящее оборудование без работы никакая жаба не не позволит