В Чили некуда девать... электроэнергию

[fixik-papus.livejournal.com]

Оказывается, солнечной генерации можно понастроить слишком много.
Особенно в таком идеальном для этого месте, как пустыня Атакама (90% солнечных дней, низкая широта и высоты до 4км).

Результат выглядит так:



Уже 113 дней подряд цены на электроэнергию для потребителей падают до нуля.
Мощности солнечной генерации строились с расчетом на потребление предприятиями по добыче и переработке медной руды. Однако из-за падения спроса на медь - мощности оказались избыточными.

Потребители электроэнергии довольны, а вот производители - ясное дело, не очень.

Очевидный выход - передача электроэнергии туда, где она востребована.
Чили строит трехтысячекилометровую магистраль для связи двух ныне независимых энергосистем страны, и 700-километровую для улучшения связности в северной части. Но они войдут в строй не ранее 2017.

Строительство ЛЭП в сторону Бразилии (которая с удовольствием потребила бы "лишнюю" энергию) затруднено горной цепью Анд и тропической сельвой.

Comments

[vadimrishon.livejournal.com]

Нет этих проблем (от слова совсем)
Есть только одна проблема - цена. И её решают помаленьку.

[norguhtar.livejournal.com]

Баснями через n-лет емкость аккумуляторов станет в двое больше и они станут в двое дешевле кормят регулярно уже лет десять точно.

[lazy-flyer.livejournal.com]

регулярно уже лет десять точно
Сикока? :)))
Я эти байки ещё во Дворце пионеров и школьников слышал...

[senderkin.livejournal.com]

С 2008 года стоимость батарей упала в четыре раза, а энергетическая плотность выросла в пять раз.
По доле электромобилей на авторынке впереди с огромным отрывом Норвегия (23%), на втором месте — Нидерланды (почти 10%).
https://www.drive2.ru/c/3126772/