
Такой стрёмный способ переправляться через реку был предложен австралийским капитаном Фредериком Милларом и испытывался инженерами 28th Commonwealth Brigade в Малайе в 1961-м. Если верить израильскому журналу Маарахот, номер 142 (март 1962), мост позволял пересекать 60-с-чем-то-метровые препятствия; состоял из 140 метров троса, колышков для закрепления оного и штуковин, привинчивавшихся к ступицам; всё вместе весило 730 кг.

И видео (via
А вот северные вьетнамцы издеваются таким же образом над ГАЗ-51, 1965 (via

И внезапно - простые американцы в 1932-м; правда у них наличествует дополнительный верхний трос:

(NY Times)
no subject
Date: 2016-02-02 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 01:36 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 01:45 pm (UTC)Удивляет другое - этот бред находит подпитку у властьпридержащих.
no subject
Date: 2016-02-02 02:05 pm (UTC)Поддержки властью я как-то не заметил, наоборот, в роликах они ноют о том, что и Озёры им спилили, и чиновники - паразиты, и вообще, не стесняются рассказывать о поисках и применениях лазеек в законах.
Кстати, эпичность проекта с начала века сильно выросла - теперь это "Самый крупный проект в истории человечества", а возить они, кроме прочего, собираются (!) "Сибирский холод" - лёд из Сибири в более жаркие страны.
no subject
Date: 2016-02-02 02:10 pm (UTC)Я был удивлен когда председатель Санкт-Петербургского комитета по транспорту назвал этот проект "интересным".
no subject
Date: 2016-02-02 02:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 02:33 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 04:35 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-05 08:25 am (UTC)