Вопрос про унификацию деталей машин
Jan. 28th, 2016 02:29 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
stanislav-v-l.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruГоспода, кому-то вопрос покажется глупым, но имейте снисхождение к тем кто "не в теме", ОК?
Если мне для чего-то понадобился винтик - я иду в магазин "Метизы" или аналогичный, там выбираю на полке винтик нужной длины и диаметра. В 99% случаев я буду удовлетворен и никуда дальше идти не придется. Винтики унифицированы, редко-редко для какого-то механизма требуется винтик уникальный, который больше нигде кроме этого механинизма не применяется.
Если мне понадобился подшипник - в 3км от моего дома есть магазин "Подшипники". Он ничем больше не торгует, но подшипников в его ассортименте - толи 10, толи 20 тысяч позиций. Большинство подшипников универсальны так же как и винтики.
Ну а если мне понадобились для самодельной конструкции пара шестеренок или шкивов для ременной передачи ? Сушествует ли тут некая сетка стандартных размеров и, соответственно, "универсальные" шестерни и шкивы, которые конструктор просто находит в справочнике и заказывает со склада ? Или любая шестеренка разрабатывается для строго определенного механизма, и никаких попыток унификации в этой области нет ?
Какие еще детали хотя бы частично унифицированы ?
(Вопрос именно про механику. Состояние в электрике/электронике я более-менее представляю, про это не надо)
Если мне для чего-то понадобился винтик - я иду в магазин "Метизы" или аналогичный, там выбираю на полке винтик нужной длины и диаметра. В 99% случаев я буду удовлетворен и никуда дальше идти не придется. Винтики унифицированы, редко-редко для какого-то механизма требуется винтик уникальный, который больше нигде кроме этого механинизма не применяется.
Если мне понадобился подшипник - в 3км от моего дома есть магазин "Подшипники". Он ничем больше не торгует, но подшипников в его ассортименте - толи 10, толи 20 тысяч позиций. Большинство подшипников универсальны так же как и винтики.
Ну а если мне понадобились для самодельной конструкции пара шестеренок или шкивов для ременной передачи ? Сушествует ли тут некая сетка стандартных размеров и, соответственно, "универсальные" шестерни и шкивы, которые конструктор просто находит в справочнике и заказывает со склада ? Или любая шестеренка разрабатывается для строго определенного механизма, и никаких попыток унификации в этой области нет ?
Какие еще детали хотя бы частично унифицированы ?
(Вопрос именно про механику. Состояние в электрике/электронике я более-менее представляю, про это не надо)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-01-29 01:18 am (UTC)Поддерживаемая в основном стадом различных дармоедов из надзора.
Да и само черчение - это уже что-то из области вырезания дырочек в перфокартах.
Мне уже доводилось например скидывать станочнику stp и igs
Что касается упрощения работы с чертежами - есть PDM и библиотеки
Но мне кажется это не тот случай
no subject
Date: 2016-01-29 08:05 am (UTC)А унификация языка привела к стандартизации машин и механизмов.
Так што это тот случай.
no subject
Date: 2016-01-29 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-29 02:12 pm (UTC)Вы не правы. Скажите честно, у вас есть техническое образование? Или вы "практик"?
no subject
Date: 2016-01-29 02:14 pm (UTC)А вы дармоед из надзора? Судя по обильным словоизлияниям мимо темы.
no subject
Date: 2016-01-29 03:05 pm (UTC)Ну нет образования - так нет! Чего ж вы кипятитесь? Все ж вам нужное есть!