[identity profile] zampotehkenguru.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] zampotehkenguru в Как не давать ракете падать даже в шторм


Ракета Falcon-9 пыталась приземлиться на платформу 4 раза. Один раз - разбилась о палубу, один раз - села в воду из-за шторма, два раза - падала на бок. Чтобы удержать её от падения предлагается схема с фиксированием верха ракеты подвижными канатами, которые бы сдвигались и удерживали верх ракеты точно над её низом.

falcon-save3-01
Схема фиксирования верха ракеты канатами.

Тут два варианта. Фиксация снизу - позволяет избежать раскачивания ракеты при сильном штормовом ветре или большой качке, но она не обязательна.

Falcon-9-save2-01_noanim
Конструкция для управляемого передвижения канатов удерживающих ракету.

Анимация под катом.



Falcon-9-save2-01_size50
Анимация удержания ракеты в вертикальном положении.

Как только центр тяжести ракеты снизится ниже уровня канатов - канаты начинают сдвигаться и обхватывают ракету так, чтобы удерживать её верхнюю часть над нижней. Если нижняя часть почему-то смещается в сторону, то и канаты начинают двигаться, и сдвигают верхнюю часть ракеты так, чтобы ракета оставалась в вертикальном положении. Тогда она упасть не может, даже если у неё подломилась одна из ножек.

falcon-hangs1-01
Вариант с подвешиванием.

Есть ещё более радикальный вариант - это вообще избавиться от ножек, и не сажать ракеты на ножки, а подвешивать на канаты. Потому, что ножки весят 2 тоны, и плюс расход топлива чтобы этот вес носить. Если же у ракеты только небольшие крюки сверху, которыми она цепляется за канаты, то ракета будет легче. Кроме того канаты могут амортизировать спуск ракеты, если она спускается слишком быстро. См. ниже как аэрофинишёры тормозят приземляющиеся самолёты:




История падений Фалконов:

1)


2)


3)


4)





Date: 2016-01-23 08:20 pm (UTC)
From: [identity profile] rusec.livejournal.com
Blue Origin слетал дважды, мой жигуль доехал до Луны, а боинги летают без остановки, жужжат и жужжат. И что?
Ни один Фалькон дважды не летал и планов таких пока не заявлено. Тот, который сел, никуда больше не полетит. Те, которые не смогли, тоже.

Многоразовый, залитый под крышечку, переохлаждённым кислородом, утащил тонну. Больше явно не смог.
Одноразовым обещали десять. Думаешь, тоже не смогут? Тогда не в 10.

Date: 2016-01-23 11:08 pm (UTC)
From: [identity profile] rusec.livejournal.com
По официальным оптимистичным данным выводимая на ННО нагрузка Falcon Heavy в многоразовом варианте снижается с 53 до 13,5 тонн.
При этом спасаются первые ступени - две трети стоимости.
При бесконечном ресурсе и 50% стоимости железа в общей стоимости запуска (как сейчас примерно получается) ожидаемая экономия - треть.
Ещё раз, за треть возможной экономии платится уменьшением полезной нагрузки вчетверо. А, казалось бы, можно запустить одноразовую ракету вчетверо меньше и вдесятеро дешевле, но не круто.

Date: 2016-01-25 11:40 am (UTC)
From: [identity profile] kozodaevroman.livejournal.com
По официальным оптимистичным данным

Ну да, по официальным методичкам именно на столько и снижается.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 6th, 2026 12:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios