Как не давать ракете падать даже в шторм

[zampotehkenguru.livejournal.com]

Оригинал взят у zampotehkenguru в Как не давать ракете падать даже в шторм

Ракета Falcon-9 пыталась приземлиться на платформу 4 раза. Один раз - разбилась о палубу, один раз - села в воду из-за шторма, два раза - падала на бок. Чтобы удержать её от падения предлагается схема с фиксированием верха ракеты подвижными канатами, которые бы сдвигались и удерживали верх ракеты точно над её низом.


Схема фиксирования верха ракеты канатами.

Тут два варианта. Фиксация снизу - позволяет избежать раскачивания ракеты при сильном штормовом ветре или большой качке, но она не обязательна.


Конструкция для управляемого передвижения канатов удерживающих ракету.

Анимация под катом.




Анимация удержания ракеты в вертикальном положении.

Как только центр тяжести ракеты снизится ниже уровня канатов - канаты начинают сдвигаться и обхватывают ракету так, чтобы удерживать её верхнюю часть над нижней. Если нижняя часть почему-то смещается в сторону, то и канаты начинают двигаться, и сдвигают верхнюю часть ракеты так, чтобы ракета оставалась в вертикальном положении. Тогда она упасть не может, даже если у неё подломилась одна из ножек.


Вариант с подвешиванием.

Есть ещё более радикальный вариант - это вообще избавиться от ножек, и не сажать ракеты на ножки, а подвешивать на канаты. Потому, что ножки весят 2 тоны, и плюс расход топлива чтобы этот вес носить. Если же у ракеты только небольшие крюки сверху, которыми она цепляется за канаты, то ракета будет легче. Кроме того канаты могут амортизировать спуск ракеты, если она спускается слишком быстро. См. ниже как аэрофинишёры тормозят приземляющиеся самолёты:

История падений Фалконов:

1)

2)

3)

4)

Comments

[zampotehkenguru.livejournal.com]

> А уж растягивающее усилие (подвесить ракету за рули) она не выдержит.

Где-то там у неё верхний силовой пояс.



К нему можно присобачить крюки, как у самолёта, за которые самолёт тормозится аэрофинишёром. Тогда ракета не будет биться об палубу, а плавно затормозиться, как самолёт.


> чтобы он выдерживал этот рывок и ему при этом хвост не отрывало.

Давайте не сравнивать самолёт со скоростью 300 км в час, и медленно спускающуюся ракету. У ракеты задача - избежать удара о палубу. Тросс - хорошее решение.


Ну и простите, но ноги это изящно, самодостаточно, и перспективно. На заре реактивной авиации были варианты, когда самолёты взлетали с колёсными тележками, отваливающимися при взлёте, для экономии веса.

Вот вам свежачок - посадка дрона на движущийся автомобиль:



Можно не платить за аэродром, садиться хоть на грунтовую дорогу, хоть куда, где машина проедет.