Как не давать ракете падать даже в шторм
Jan. 23rd, 2016 03:14 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
zampotehkenguru.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
zampotehkenguru в Как не давать ракете падать даже в шторм
Ракета Falcon-9 пыталась приземлиться на платформу 4 раза. Один раз - разбилась о палубу, один раз - села в воду из-за шторма, два раза - падала на бок. Чтобы удержать её от падения предлагается схема с фиксированием верха ракеты подвижными канатами, которые бы сдвигались и удерживали верх ракеты точно над её низом.
Схема фиксирования верха ракеты канатами.
Тут два варианта. Фиксация снизу - позволяет избежать раскачивания ракеты при сильном штормовом ветре или большой качке, но она не обязательна.
Конструкция для управляемого передвижения канатов удерживающих ракету.
Анимация под катом.
Анимация удержания ракеты в вертикальном положении.
Как только центр тяжести ракеты снизится ниже уровня канатов - канаты начинают сдвигаться и обхватывают ракету так, чтобы удерживать её верхнюю часть над нижней. Если нижняя часть почему-то смещается в сторону, то и канаты начинают двигаться, и сдвигают верхнюю часть ракеты так, чтобы ракета оставалась в вертикальном положении. Тогда она упасть не может, даже если у неё подломилась одна из ножек.
Вариант с подвешиванием.
Есть ещё более радикальный вариант - это вообще избавиться от ножек, и не сажать ракеты на ножки, а подвешивать на канаты. Потому, что ножки весят 2 тоны, и плюс расход топлива чтобы этот вес носить. Если же у ракеты только небольшие крюки сверху, которыми она цепляется за канаты, то ракета будет легче. Кроме того канаты могут амортизировать спуск ракеты, если она спускается слишком быстро. См. ниже как аэрофинишёры тормозят приземляющиеся самолёты:
История падений Фалконов:
1)
2)
3)
4)
zampotehkenguru в Как не давать ракете падать даже в штормРакета Falcon-9 пыталась приземлиться на платформу 4 раза. Один раз - разбилась о палубу, один раз - села в воду из-за шторма, два раза - падала на бок. Чтобы удержать её от падения предлагается схема с фиксированием верха ракеты подвижными канатами, которые бы сдвигались и удерживали верх ракеты точно над её низом.
Схема фиксирования верха ракеты канатами.
Тут два варианта. Фиксация снизу - позволяет избежать раскачивания ракеты при сильном штормовом ветре или большой качке, но она не обязательна.
Конструкция для управляемого передвижения канатов удерживающих ракету.
Анимация под катом.
Анимация удержания ракеты в вертикальном положении.
Как только центр тяжести ракеты снизится ниже уровня канатов - канаты начинают сдвигаться и обхватывают ракету так, чтобы удерживать её верхнюю часть над нижней. Если нижняя часть почему-то смещается в сторону, то и канаты начинают двигаться, и сдвигают верхнюю часть ракеты так, чтобы ракета оставалась в вертикальном положении. Тогда она упасть не может, даже если у неё подломилась одна из ножек.
Вариант с подвешиванием.
Есть ещё более радикальный вариант - это вообще избавиться от ножек, и не сажать ракеты на ножки, а подвешивать на канаты. Потому, что ножки весят 2 тоны, и плюс расход топлива чтобы этот вес носить. Если же у ракеты только небольшие крюки сверху, которыми она цепляется за канаты, то ракета будет легче. Кроме того канаты могут амортизировать спуск ракеты, если она спускается слишком быстро. См. ниже как аэрофинишёры тормозят приземляющиеся самолёты:
История падений Фалконов:
1)
2)
3)
4)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-01-23 02:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 02:38 pm (UTC)И всё таки эффективнее не ставить на ножки, а подвешивать. Чтобы минимизировать лишний вес.
no subject
Date: 2016-01-23 02:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 03:14 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 03:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 03:35 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 03:25 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 03:39 pm (UTC)И они ещё не закончили. Когда закончат - догонять может стать поздно.
no subject
Date: 2016-01-23 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 04:08 pm (UTC)Можно не мыть, а покрасить в чёрный цвет, тогда копоть будет незаметна. Можно лаком каким-нибудь покрыть специальным, чтобы копоть легко смывалась. Да и вообще, с чего вы взяли, что мойщик - это высококвалифицированный специалист? У мойщиков обычно зарплата близка к минимальной.
> проверять с дефектоскопами и заменять не только "расходники" но и "подозрительные" детали.
Ну так и на самолётах меняют "подозрительные" детали когда кончается их срок службы, и что? Это же не делает самолёт сверхдорогим и недоступным для широких масс.
no subject
Date: 2016-01-23 04:14 pm (UTC)На самолётах не проводят полную разборку и дефектоскопию после каждого вылета.
no subject
Date: 2016-01-23 04:37 pm (UTC)Так и здесь не надо.
no subject
Date: 2016-01-23 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-26 09:53 am (UTC)На шатлах не разбирали же.
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-26 11:40 am (UTC)На шатлах не разбирали же.
no subject
Date: 2016-01-23 04:19 pm (UTC)Толсто, слишком толсто. Ну или вы вообще не знаете, зачем ракеты красят.
no subject
Date: 2016-01-23 04:38 pm (UTC)Так поделитесь своим знаниями о покраске ракет со всеми окружающими.
no subject
Date: 2016-01-23 04:43 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-23 04:10 pm (UTC)Когда супостаты лепили свой чудо-шаттл - комментаторы вещали точно так же. Причём, не с дивана в сетевую виртуальность, а во вполне себе профессиональную отраслевую периодику.
Однако ж - шаттл своё отлетал, а старушка семёрка во вторую молодость входит...
ХИНТ: дешёвая одноразовость протв дорогой многоразовости - давний и устойчивый тренд современных технологий.
Или вы предлагаете одноразовые шприцы похерить и вернуться к кипятилкам многоразовых стекляшек?
ХИНТ: я вот уже хрен знает сколько лет носки даже не стираю - просто в помойное ведро отправляю.
А были времена, когда в "Науке и жизни" целая страничка полезных советов рассказывала женщинам, как колготки сохранять - клеем стрелки заливать и специальной машинкой штопать...
Так штааа... (С) ЕБН
no subject
Date: 2016-01-23 04:53 pm (UTC)Не путайте многоразовый космический корабль - с одноразовой ракетой-носителем. Потому, что многоразовый Шаттл - это одно, а его одноразовым топливный бак - это другое, плюс ускорителями с твёрдым топливом, которое в отличии от жидкого топлива нельзя просто залить в бак и лететь заново.
no subject
Date: 2016-01-23 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 05:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 04:01 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-23 04:08 pm (UTC)