Перекати-поле
Oct. 27th, 2015 09:02 amВыкатное футбольное поле стадиона университета Феникс в Аризоне:

542 колеса катятся по стальным рельсам, их крутят 76 электродвигателей по 0,75 кВт каждый; поле перемещается меньше, чем за час.
Кликабельная инфографика:

Поле массой 9 тыс.тонн выкатывается на юго-восточную сторону. Рассчитывалось, что внутри стадиона оно будет находиться только 14 дней в году, но по факту получается больше.

У строящегося стадиона на Крестовском острове в СПб поле будет выкатываться на юг:

Первоначально планировалось, что "поляна" будет двигаться с помощью гидравлических шагающих приводов, то есть домкратов. В итоге пришли к электродвигателям (36 шт.) плюс воздушная подушка - под поле будет нагнетаться воздух, приподнимающий его и снижающий нагрузку на катки.

Справа, видимо, вентилятор воздушной подушки:





azcentral.com & skyscrapercity.com

542 колеса катятся по стальным рельсам, их крутят 76 электродвигателей по 0,75 кВт каждый; поле перемещается меньше, чем за час.
Кликабельная инфографика:

Поле массой 9 тыс.тонн выкатывается на юго-восточную сторону. Рассчитывалось, что внутри стадиона оно будет находиться только 14 дней в году, но по факту получается больше.

У строящегося стадиона на Крестовском острове в СПб поле будет выкатываться на юг:

Первоначально планировалось, что "поляна" будет двигаться с помощью гидравлических шагающих приводов, то есть домкратов. В итоге пришли к электродвигателям (36 шт.) плюс воздушная подушка - под поле будет нагнетаться воздух, приподнимающий его и снижающий нагрузку на катки.

Справа, видимо, вентилятор воздушной подушки:





azcentral.com & skyscrapercity.com
no subject
Date: 2015-10-27 06:28 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 06:33 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 06:51 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 07:30 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 06:31 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 06:32 am (UTC)интересно, как в штатах организовано дорожное движение до/после мероприятий, чтобы они все разъехались там спокойно...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 06:44 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 06:53 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 02:16 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 06:37 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 08:55 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 06:37 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-28 12:51 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 06:38 am (UTC):)
no subject
Date: 2015-10-27 07:17 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 06:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 10:08 am (UTC)Так и стадионы открытые
no subject
Date: 2015-10-27 06:58 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 07:29 am (UTC)Стоимость "Газпром-арены" 1.4 млрд $ за 60.5 тыс. мест ("скворечники" не в счет, они только на ЧМ)
Самый дорогой стадион в мире, однако
Стоимость университетского стадиона Феникс - 0,455 млрд $ за 53 тыс.мест. Из них стоимость собственно стадиона - 395.4 млн.$, остальное - стоимость земли, инфраструктуры (подъезд, стоянки и т.п.)
(не забываем про разницу в зарплате строителей "тут" и "там")
Сроки строительства - "там" 3 года, "тут" идет уже 8 лет, и все еще идет
Парковка "там": 2000 мест для инвалидов прямо у входа, 14000 мест рядом, 12000 мест в 5 мин. Сделано из расчета 2 пассажира в 1 машине.
Парковка "тут" - НЕТУ!!!!! вообще.
Предполагается построить станцию метро (!) потому что до существующей неблизко и она не справится. За отдельные деньги, разумеется.
А если не построят - собираются подвозить народ речными трамвайчиками. Не шутка.
Источники финансирования: "тут" - Газпром + муниципалитет СПб, "там" - частные инвесторы
Ну е-мое, почему у меня чисто технические посты заканчиваются политикой?
no subject
Date: 2015-10-27 07:41 am (UTC)А люди, упорно твердящие про "оставим политику политикам" -- идиоты. Самые настоящие, в самом изначальном смысле этого слова.
Так что с вами как раз все в порядке :о)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:у них, например
From:Re: Ñ Ð½Ð¸Ñ , напÑимеÑ
From:Re: Ñ Ð½Ð¸Ñ, напÑимеÑ
From:no subject
Date: 2015-10-27 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-28 09:31 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 11:42 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-10-27 01:31 pm (UTC)СЕО, с которым я сейчас работаю, проектировал этот стадион.
Основной проект его жизни.
Реаасказывал как-то как они пришли к такому решению и с какими трудностяни столкнулись при проектировании.
http://www.citylab.com/design/2013/06/short-history-worlds-first-retractable-stadium-roof/5790/
Я, кстати, внутри ни разу не была. Надо поискать если туда есть туры (ну не на бейсбол же идти :)))
no subject
Date: 2015-10-27 03:37 pm (UTC)Я б на бейсбол сходил - ни разу не был.
no subject
Date: 2015-10-27 06:16 pm (UTC)Надо на открытой части тоже трибуны поставить, и прочую обвязку.
no subject
Date: 2015-10-28 09:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 06:54 pm (UTC)Нет чтоб поставить на стандартные ЖД каретки, нужно изобретать какое-то извращение.
Даже если изобретать свои каретки - назачем там резиновые колеса? Возвращаемся к началу эры паровозов: "да фигню вы придумали товарищ, железное колесо по железному рельсу - да он-же никогда не остановится, да и в горку не поедет..."
no subject
Date: 2015-10-28 06:50 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:ТОП: 00:20 (московское)
Date: 2015-10-27 09:20 pm (UTC)Это Ваш 28-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера (http://rating.t30p.ru/?engineering_ru.livejournal.com&p=tops).