Перекати-поле
Oct. 27th, 2015 09:02 amВыкатное футбольное поле стадиона университета Феникс в Аризоне:

542 колеса катятся по стальным рельсам, их крутят 76 электродвигателей по 0,75 кВт каждый; поле перемещается меньше, чем за час.
Кликабельная инфографика:

Поле массой 9 тыс.тонн выкатывается на юго-восточную сторону. Рассчитывалось, что внутри стадиона оно будет находиться только 14 дней в году, но по факту получается больше.

У строящегося стадиона на Крестовском острове в СПб поле будет выкатываться на юг:

Первоначально планировалось, что "поляна" будет двигаться с помощью гидравлических шагающих приводов, то есть домкратов. В итоге пришли к электродвигателям (36 шт.) плюс воздушная подушка - под поле будет нагнетаться воздух, приподнимающий его и снижающий нагрузку на катки.

Справа, видимо, вентилятор воздушной подушки:





azcentral.com & skyscrapercity.com

542 колеса катятся по стальным рельсам, их крутят 76 электродвигателей по 0,75 кВт каждый; поле перемещается меньше, чем за час.
Кликабельная инфографика:

Поле массой 9 тыс.тонн выкатывается на юго-восточную сторону. Рассчитывалось, что внутри стадиона оно будет находиться только 14 дней в году, но по факту получается больше.

У строящегося стадиона на Крестовском острове в СПб поле будет выкатываться на юг:

Первоначально планировалось, что "поляна" будет двигаться с помощью гидравлических шагающих приводов, то есть домкратов. В итоге пришли к электродвигателям (36 шт.) плюс воздушная подушка - под поле будет нагнетаться воздух, приподнимающий его и снижающий нагрузку на катки.

Справа, видимо, вентилятор воздушной подушки:





azcentral.com & skyscrapercity.com
no subject
Date: 2015-10-27 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 11:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-27 12:31 pm (UTC)По фото видны только тележки на пневмошинах с компрессорами подкачки.
Кто-нибудь про эксплуатацию этого механизма думал? Видимо нет.
no subject
Date: 2015-10-27 01:59 pm (UTC)По-моему, это не компрессоры, а ЭД с редукторами, которые как раз передают вращение на надувные колеса.
no subject
Date: 2015-10-27 02:39 pm (UTC)Чем удерживается подушка под полем и чем создается?
Как уравнивается и поддерживается (на случай утечки) в шинах давление?
Если поле движется по рельсам на катках, зачем нужны маленькие ролики на тележках да и шины, собственно?
no subject
Date: 2015-10-27 03:43 pm (UTC)В смысле чем удерживается? Бортиком-юбкой, как обычно. Тут можно посмотреть поле поближе: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=393451&page=440
В посте есть вентилятор, предположительно он и нагнетает.
>Как уравнивается и поддерживается (на случай утечки) в шинах давление?
Возможно, никак. Ногой постучали раз в неделю и хорошо.
>Если поле движется по рельсам на катках, зачем нужны маленькие ролики на тележках да и шины, собственно?
Ролики - не знаю. Шины тянут арену, это единственные ведущие колеса, няп.
no subject
Date: 2015-10-28 04:13 am (UTC)Вот про ведущие колеса и вопрос, почему нельзя было сделать привод на катки по рельсам?
К чему собаке пятая нога?
no subject
Date: 2015-10-28 09:29 pm (UTC)http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=393451&page=445
немного чертежиков и кусок пояснительной записки внизу.
У меня ощущение, что эти тяговые тележки не жестко прикреплены к полю, а через цилиндрические пальцы. Т.е. масса поля на них не передается, они прижимаются собственным весом.
no subject
Date: 2015-10-28 10:57 am (UTC)Другое дело, что почему-то никому в голову не приходит прикручивать к поезду автомобильные шины сбоку от рельса...
Интересно, а подкачивать/стравливать давление в таком количестве и так расположенных колес - как?
А если несколько спустят - как это отразится на тяге и ее равномерности?
no subject
Date: 2015-10-28 11:52 am (UTC)Здесь даже снижение давления в шине на 1-2 атм. приведет к пробуксовке, тк поле опирается на катки, но не на шины. "А, ежели дождь во время усушки?"
Звездочка по рейки и то меньше вопросов бы вызывала... Это ж ад какой то, собственно о чем и расспрашивал ниже.
Про воздушную подушку похоже та же тема.
no subject
Date: 2015-10-28 12:23 pm (UTC)А как бороться с различием тяги на разных приводах? Конструкцию хорошо, если просто заклинит.
(причем сперва все будет замечательно. А вот чуть позже....)
no subject
Date: 2015-10-28 02:14 pm (UTC)ЗЫ: прикол еще в том, что шины на фото уже перекачены)
no subject
Date: 2015-10-28 02:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-28 02:32 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-29 07:43 pm (UTC)http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=393451&page=445
немного чертежиков и кусок пояснительной записки внизу.
У меня ощущение, что эти тяговые тележки не жестко прикреплены к полю, а через цилиндрические пальцы. Т.е. масса поля на них не передается, они прижимаются собственным весом.
Когда поле взлетело на воздушной подушке (не знаю на сколько там - миллиметры, сантиметры?), стальные приводные колеса по рельсам могли бы буксовать, а резиновые нет - они сами по себе, прижимаются к бетону и тянут.