Новое КБ – найти себя в отрасли
Aug. 26th, 2015 02:32 amУважаемые господа и товарищи инженеры,

мы готовим открытие нового КБ в механике и электронике, но какую выбрать специализацию? Хочется развиваться в перспективной отрасли, расти на востребованной теме, и желательно, чтобы заказчик был платёжеспособный и почаще обращался.
Спецов в предметной области мы будем набирать, поначалу минимум. В Питере.
Рассчитываем как на заказы со стороны, так и на свои инициативные разработки.
Среди нас есть предложения по корпусной электронике с тепловыми проблемами, видеокамерам, креслам спецтехники и др. Есть несколько разработок:
- измеритель вибрации рельсового транспорта
- измеритель параметров электросети
- компенсатор реактивной мощности
и некоторые др.
Какую стезю выбрать?
Даваайте поближе к жизни. У нас конкурс не изобретений, а тем развития, обеспеченных спросом.
Поделитесь, пожалуйста, опытом, без вас пропадём!
Если у Вас есть живой опыт в промышленности,-- не скрывайте правду, выскажитесь по существу!!
И просьба: не засорять пространство и не возбуждать тщетной суеты электронов непродуманными выкриками и глупостями.

мы готовим открытие нового КБ в механике и электронике, но какую выбрать специализацию? Хочется развиваться в перспективной отрасли, расти на востребованной теме, и желательно, чтобы заказчик был платёжеспособный и почаще обращался.
Спецов в предметной области мы будем набирать, поначалу минимум. В Питере.
Рассчитываем как на заказы со стороны, так и на свои инициативные разработки.
Среди нас есть предложения по корпусной электронике с тепловыми проблемами, видеокамерам, креслам спецтехники и др. Есть несколько разработок:
- измеритель вибрации рельсового транспорта
- измеритель параметров электросети
- компенсатор реактивной мощности
и некоторые др.
Какую стезю выбрать?
Даваайте поближе к жизни. У нас конкурс не изобретений, а тем развития, обеспеченных спросом.
Поделитесь, пожалуйста, опытом, без вас пропадём!
Если у Вас есть живой опыт в промышленности,-- не скрывайте правду, выскажитесь по существу!!
И просьба: не засорять пространство и не возбуждать тщетной суеты электронов непродуманными выкриками и глупостями.
no subject
Date: 2015-08-27 09:09 am (UTC)1. Малый квадрокоптер, грузоподьемность 2-4 кг. Назначение - авиаобследование полей (GPS, пара из камер видимого и инфракрасного диапазона), внесение трихограммы для биологической защиты посевов (вес оборудования 500-600 гр, норма расхода, 2-5 грамм/га). Услуга специфичная (трихограмму производят региональные отделения Россельхозцентров), но в, для повышения отдачи, принципе он может использоваться для мониторинга всего, чего только заказчику угодно.
2. Большой квадрокоптер - GPS-навигация, грузоподьемность 50-100 кг, может использоваться для десикации (предуборочного подсушивания) посевов подсолнечника, услуга востребована во всех регионах возделывания подсолнечника, может быть использован и в других случаях. Нормы расхода препарата от 0,5 до 3,0 л/га, желательная автономность - 25-50 га, суточная производительность 400-500 га (работа в вечернее или раннее утреннее время в безветренный период). В принципе при наличии GPS-навигации можно работать и в сумерки.
Основная задача - обеспечить удобную разметку маршрута для навигации. На мой взгляд - самый удобный вариант, это предварительно сделать съемку с высоты с одновременной привязкой координат, на полученном снимке отметить контуры полей для автопрокладки маршрута. Аппарат должен стартовать с места заправки, на высоте 50-100 метров уходить на точку работы, затем снижаться над полем и ходить на высоте 5-15 метров параллельными курсами на расстоянии 5-25 метров.
no subject
Date: 2015-08-27 10:14 am (UTC)Не уверен, что во 2-ом случае годится вертолёт, не получится слишком дорого?
no subject
Date: 2015-08-27 11:26 am (UTC)Да и с посадкой у него проблемы. Ан-2 может сесть на любое поле после трав/зерновых, мотодельтаплан - на ровную грунтовку, а для беспилотника маленькая ямка может создать проблемы при посадке.
Что касается цены агрегата - в принципе надо сравнивать стоимость с двухместным мотодельтапланом - это самый дешевый вариант. Но мне кажется, что стоимость владения беспилотным вертолетом в пересчете на 1 га будет гораздо дешевле того-же АН-2 или Рысачка.
Ну и пожелание - весь комплект должен умещаться в газель.
no subject
Date: 2015-08-27 12:00 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-30 06:57 am (UTC)