(no subject)

[juravlev-v-nebe.livejournal.com]

Добрый день.

Прошу помощи читателей сообщества. Я ищу информацию о странном и непонятном мне устройстве.

Итак:

— Устройство это я видел каждый день в кабине водителя автобуса, когда ездил в школу.

— Исторический период — первая половина девяностых в Москве. В других городах не видел. Мне кажется, что после 96-97 года я этот девайс в автобусах уже не встречал.

— Внешне устройство представляло собой небольшой пласмассовый корпус черного цвета, смонированный вертикально справа от водителя. Размеры — примерно 20×10 сантиметров, в глубину сантиметров 7. Память, разумеется, может подводить.

— На нем был небольшой дисплей и множество кнопок с пиктограммами. На дисплее отображалась какая-то информация о времени маршрута (по крайней мере, я точно помню, что минуты на дисплее менялись, скорее всего это был маршрутный таймер).

— Кнопок было действительно много. Навскидку — десятка два.

— Из пиктограмм на кнопках помню только гаечный ключ.

Мне кажется, что это был какой-то маршрутный контроллер, с помощью которого водитель отмечал время прибытия на конечные точки маршрута, а также причины неплановых остановок в пути.

Очень прошу, если кто-то знает, как эти девайсы назывались и какие были модели — поделитесь, пожалуйста, ссылками или картинками.

Спасибо.

Comments

[juravlev-v-nebe.livejournal.com]

Речевой информатор не подходит никак.

1. В то время автоматически нигде остановки не объявлялись. Либо никак, либо водитель сам голосом. Это я точно помню. По крайней мере на тех маршрутах, где я регулярно ездил.

2. Зачем на простом информаторе два десятка кнопок? Достаточно двух — предыдущая запись и следующая запись на маршруте.

[nordown.livejournal.com]

Объявлялись, и еще как, видел систему, смонтированную на остановках и автобусах. Срабатывала при приближении автобуса к остановке, и не в столице совсем.
Два десятка кнопок могут быть для чего угодно - программирование информатора, управление, диагностика и прочее. Это как в разных машинах - в вольво на панели было почти пианино из клавиш, а в мазде две ручки.
извини, конечно, но если ты чего то не видел, то не значит, что этого не было.

[hedyn.livejournal.com]

Речевой информатор мог не использоваться, но присутствовать в кабине.

[aterentiev.livejournal.com]

Предполагаю: АСДУ-А, версия 30-35-летней давности. Еще при остановке на остановке (хехе) через динамики было слышно такое особенное "кххх-кхх", немного похожее на тот звук, что издает динамик, возле которого лежит мобила. Автобус, останавливаясь "там где надо" регистрировался, что он еще на маршруте. Особо ушлые подьезжали пустыми, не открывая дверей, регистрировались, и ехали дальше.