Инновационный гибридный авиационный двигатель

[sapboom.livejournal.com]

Система была разработана прежде всего для легкомоторных самолетов и БПЛА.

В двух словах: разработан дополнительный электродвигатель, который начнет работу при неисправности главного двигателя внутреннего сгорания и даст пилоту (или беспилотнику) дополнительные 6 минут для посадки.
Дополнительно электродвигатель можно использовать для реверса тяги при посадке, что сократит пробег.

Дальше почитайте по ссылке на английском , я то я русские термины совсем не знаю.
Или на иврите тут

Comments

[vadim rumyantsev (from livejournal.com)]

С точки зрения надёжности, любая дополнительная деталь её снижает.

[jr0.livejournal.com]

Что за ересь?

[net-ushky.livejournal.com]

очень неверное заявление: резервированние является способом повышения надежности.

[vadim rumyantsev (from livejournal.com)]

В данном случае это ж не резервирование. Добавляются дополнительные основные элементы с целью улучшения эксплуатационных характеристик в случае выхода из строя ДВС. Электродвигатель не заменяет ДВС. При этом усложняется и делается менее надёжной, как минимум, трансмиссия.

[jr0.livejournal.com]

Из описания пока ясно, что это резервирование, по крайней мере. Что там с трансмиссией? И причем ваше предыдущее утверждение?

[vadim rumyantsev (from livejournal.com)]

Что такое резервирование и надёжность, почитайте в ГОСТ 27.002. Предлагаемый дополнительный электродвигатель не обеспечивает надёжность летательного аппарата и не является элементом резервирования. Он только (предположительно) изменяет время полёта.

[jr0.livejournal.com]

Приведите формулировку ГОСТа, где написана ваша бессмыслица.

Вы прямо противоречите написанному в исходной статье.

[vadim rumyantsev (from livejournal.com)]

Только ради Вас и только сегодня, хотя вообще-то цитировать ГОСТы запрещено.

* * *

Надёжность. Свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.

Примечание. Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения объекта и условий его применения может включать безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость или определенные сочетания этих свойств.

* * *

В исходной статье, хоть она и написана языком гуманитариев, нигде не говорится, что предлагаемое изобретение увеличивает надёжность или представляет собой способ резервирования. Утверждается, что увеличивает safety, т.е. безопасность или защищённость.

[jr0.livejournal.com]

И где в цитате что-то похожее на "лишнюю деталь"? Вы основы не понимаете.

А в статье о продолжении полета в случае сбоя двигателя - это и есть "сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции..".

[vadim rumyantsev (from livejournal.com)]

Если Вы не понимаете содержания простейших требований из ГОСТа и явно никогда не сдавали ни одно изделие техническому контролю, то зачем Вы спорите в инженерной группе?

[jr0.livejournal.com]

Наверное потому что явно лучше вас представляю эти понятия? А еще потому что не люблю, когда бытующее детское недоразумение повторяют, в надежде, что в очередной раз не возразят.

Так что там о лишней детали и надежности?

[vadim rumyantsev (from livejournal.com)]

Мне не интересно спорить с Вами о понятиях, которые Вы представляете не так, как они определены в стандартах. Если Вы не видите разницы между резервированием и использованием запасного устройства, то спор о надёжности бессодержателен.