Stad Ship Tunnel

[22sobaki.livejournal.com]

Норвегия считается один из лидеров в строительстве подземных сооружений. Потренировавшись на самом длинном и самом глубоком автотоннелях в мире и на подземных круговых развязках, норвежцы задумали сделать туннель в перешейке между фьордами - для прохода судов .




Мыс Стад разграничивает Северное и Норвежское моря, здесь часто наблюдаются экстремально сильные ветра. В связи с этим лайнеры, огибающие мыс, вынуждены пережидать непогоду и терять время. 1,7-километровый Stad Ship Tunnel соединит два залива и позволит пропускать суда водоизмещением до 16 тыс.тонн напрямую.








Первое предложение по строительству здесь тоннеля датируется еще 1874 годом. Тогда, правда, его хотели сделать железнодорожным - для переправки кораблей через перешеек на железнодорожных платформах.

Известны и более длинные тоннели (Tunnel du Rove во Франции, Standedge Tunnels в Англии), но не для таких больших судов.

У проекта много противников, которые напирают на его ненужность. Проектировщики признают, что при хорошей погоде тоннель не дает экономию времени - идти через него дольше, чем вокруг мыса.


Однако во время штормов Stad Ship Tunnel здорово повысит безопасность, ибо с 1956 года у мыса Стад насчитали 45 инцидентов, связанных с непогодой.

Пока тоннель включен в 4-летний Национальный транспортный план 2013 года. Оценки стоимости строительства доходят до 1,7 млрд.крон. Ожидаемый трафик - 60 судов в сутки.



Видео на норвежском, но понятное:

Stad Skipstunnel 2014 from NORDWEST3D on Vimeo.

Источники: 1, 2.

Comments

[ubpskh.livejournal.com]

Просто и Россия, и Норвегия -- это сырьевые страны с примерно равной долей нефтегазового сектора в экспорте. И даже если сравнивать с недоразвитой, в 20 раз -- это все равно разница

Не нравится вам Россия -- можно и с другими странами сравнить.

В полтора раза меньше, чем Япония, в 4 раза больше, чем Китай.

[Макс (from livejournal.com)]

вы сейчас просто пытаетесь тасовать цифры.. уверен, что среди крошечных стран, таких как норвегия, можно найти еще несколько у которых промышленный экспорт получается больше, чем у китая, японии, германии и даже сша, но на душу населения. только вот промышленный потенциал страны эти относительные цифры ни как не раскрывают.

[ubpskh.livejournal.com]

Ну почему же. У Германии или Голландии этот показатель втрое красивше, чем у Норвегии (или в 60 раз по сравнению с Россией). Зато у Великобритании -- процентов на 20 хуже. И любой из этих показателей (ну, кроме российского) -- вполне достойный уровень для промышленно развитой страны. Особенно учитывая уровень зарплат в Норвегии (который ставит их промышленность в весьма неравные условия по сравнению с той-же Германией)

Просто иллюстрация того,что ваше заявление про норвежскую промышленность -- чушь, высосанная из пальца ))

[Макс (from livejournal.com)]

вы глупы. всего хорошего.

[konstantin gluhov (from livejournal.com)]

Не уподобляйтесь этому "чуду", не спорьте с ним.

[ubpskh.livejournal.com]

так-то оно так, но мне самому было интересно посмотреть и посравнивать

А кому-то еще, возможно -- посмотреть на эту чудесную базу данных (которая не ограничивается, кстати, простой импортно-экспортной статистикой, на самом деле это анализ экономической сложности всех экономик мира)

Очень интересная штука, правда