Это касается не только инвалидов, но и людей получивших травмы. Траволатор отличается от эскалатора тем, что не имеет ступенек, поэтому по нему можно проехать на инвалидной коляске. А минус траволатора в том, что у него наклон не такой крутой как у эскалатора, а значит тоннель под него нужно делать длиннее, и похоже поэтому траволаторы нигде у нас в метро и не ставят. Но что важнее, удобство или экономия на длине тоннеля? Если везде поменять эскалаторы на траволаторы, то метро для инвалидов станет доступным.
Траволатор:
Как вы считаете, возможна ли в Московском метро замена всех эскалаторов на траволаторы?
Траволатор:
Как вы считаете, возможна ли в Московском метро замена всех эскалаторов на траволаторы?
no subject
Date: 2015-05-15 04:57 pm (UTC)ну так и кол-во людей с ограниченными способностями в пропорциональное кол-во раз меньше чем тех кто может ездить на эскалаторе.
далеко ни каждому второму и даже ни каждому сотому необходим инвалидный лифт.
no subject
Date: 2015-05-15 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-16 03:33 am (UTC)В германии я всего 2 или 3 раза за месяц видел чтобы инвалид пользовался лифтом.
Так что ваши посылки о том что инвалидный лифт будет под непрерывной нагрузкой 24/7 не выдерживает никакой критики.
Ваше предложение строить траволатор вместо эскалатора глупо - вы не понимаете всей технической сложности вашей бредовой идеи и не хотите слушать чужие аргументы. Так поступают или троли или идиоты.