Это касается не только инвалидов, но и людей получивших травмы. Траволатор отличается от эскалатора тем, что не имеет ступенек, поэтому по нему можно проехать на инвалидной коляске. А минус траволатора в том, что у него наклон не такой крутой как у эскалатора, а значит тоннель под него нужно делать длиннее, и похоже поэтому траволаторы нигде у нас в метро и не ставят. Но что важнее, удобство или экономия на длине тоннеля? Если везде поменять эскалаторы на траволаторы, то метро для инвалидов станет доступным.
Траволатор:
Как вы считаете, возможна ли в Московском метро замена всех эскалаторов на траволаторы?
Траволатор:
Как вы считаете, возможна ли в Московском метро замена всех эскалаторов на траволаторы?
no subject
Date: 2015-05-15 04:37 pm (UTC)Считать надо не пассажиров, а коляски которые туда войдут. В пассажирский - въедет одна, в грузовой две, максимум три.
Вот и посчитайте сколько вам надо лифтов, чтобы все ветераны могли приехать на Красную площадь в день Победы на колясках.
no subject
Date: 2015-05-15 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-15 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-15 07:44 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-16 08:38 am (UTC)Что, конечно, не отменяет того факта, что у нас весь город крайне фигово приспособлен под маломобильных людей.
no subject
Date: 2015-05-16 03:39 pm (UTC)К следующей круглой дате, боюсь, будет достаточно одного...