[identity profile] videocontroler.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Это касается не только инвалидов, но и людей получивших травмы. Траволатор отличается от эскалатора тем, что не имеет ступенек, поэтому по нему можно проехать на инвалидной коляске. А минус траволатора в том, что у него наклон не такой крутой как у эскалатора, а значит тоннель под него нужно делать длиннее, и похоже поэтому траволаторы нигде у нас в метро и не ставят. Но что важнее, удобство или экономия на длине тоннеля? Если везде поменять эскалаторы на траволаторы, то метро для инвалидов станет доступным.

Траволатор:



Как вы считаете, возможна ли в Московском метро замена всех эскалаторов на траволаторы?


Date: 2015-05-15 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] kadet-mos.livejournal.com
Ну вообще-то тоннели не работягами с лопатами копаются. Там места надо достаточно немало для стройплощадки. В центре такое точно фиг найдешь. Плюс это ж сколько еще коммуникаций переложить надо, да и грунты сИИИИльно не везде благоприятствуют.

Date: 2015-05-15 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] avega.livejournal.com
ничего не мешает, а еще к ним подтянуть дороги с автобусами и другую инфраструктуру, а главное, вопрос упирается в деньги, откуда их взять на этот бред.

Date: 2015-05-16 03:46 pm (UTC)
From: [identity profile] sinclair-sc.livejournal.com
Дык эта, может просто поезда тогда выводить на наземные станции и всё? Чуваки, которые копают метро, походу просто не в курсе, что наверху ничего ценного и можно всё сностить.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 07:40 am
Powered by Dreamwidth Studios