Замена эскалаторов на траволаторы позволяет заезжать в метро на инвалидной коляске

[videocontroler.livejournal.com]

Это касается не только инвалидов, но и людей получивших травмы. Траволатор отличается от эскалатора тем, что не имеет ступенек, поэтому по нему можно проехать на инвалидной коляске. А минус траволатора в том, что у него наклон не такой крутой как у эскалатора, а значит тоннель под него нужно делать длиннее, и похоже поэтому траволаторы нигде у нас в метро и не ставят. Но что важнее, удобство или экономия на длине тоннеля? Если везде поменять эскалаторы на траволаторы, то метро для инвалидов станет доступным.

Траволатор:

Как вы считаете, возможна ли в Московском метро замена всех эскалаторов на траволаторы?

Comments

[videocontroler.livejournal.com]

> сейчас в метро работают специально обученные люди, которые могут встретить и проводить от начальной до конечной станции.

Никогда о таком не слышал. Думаю, как и большинство.

Какое количество этих людей и сколько уходит денег им на зарплату?

[elf-from-lorien.livejournal.com]

Очень жаль, что не слышали.
mosmetro.ru/about/mob_pass/

>Какое количество этих людей и сколько уходит денег им на зарплату?
О количестве мне ничего неизвестно. Впрочем зарплата, думаю, на несколько порядков меньше затрат на капитальное строительство.

[videocontroler.livejournal.com]

> зарплата, думаю, на несколько порядков меньше затрат на капитальное строительство.

Тоннели роются один раз, а пользуются ими сотни лет. А зарплаты надо платить постоянно.

[elf-from-lorien.livejournal.com]

Как будто тоннели не обслуживаются и не ремонтируются.

[videocontroler.livejournal.com]

> Как будто тоннели не обслуживаются и не ремонтируются.

Как будто те тоннели которые сейчас не обслуживаются и не ремонтируются.

[elf-from-lorien.livejournal.com]

Вы же предлагаете новые рыть в нагрузку к существующим.

[videocontroler.livejournal.com]

> Вы же предлагаете новые рыть в нагрузку к существующим.

Что людям нужно - то и делать.