[identity profile] neosmit.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Мужик едет в тяжелых пробках за каким-то грузовиком. На каждом красном светофоре водила грузовика выскакивает из кабины и со всей дури лупит палкой по грузовому отсеку. Потом запрыгивает обратно и едет. Первого через несколько километров это достало, и он в очередной раз вышел вместе с дальнобойщиком.
- Извини, конечно, но что ты делаешь?"
Тот, не теряя ритма, сообщает:
- Понимаешь, у меня грузоподъем - 6 тонн. А в кузове - 8 тонн канареек. Мне надо, чтобы как минимум 2 тонны все время летали, а то ось не выдержит.

А теперь вопрос. Действительно ли измениться вес грузовика если птицы взлетят внутри фургона в замкнутом воздушном пространстве.

UPD Тут последовали замечания на счет веса канареек. Ребята это анекдот, я его прочитал и смутил сам физический процесс и возможность уменьшить вес. Ну возьмите 2-3 голубя в фуре. Вся популяризация науки замешана на таких шуточных задачах.
Вспомните самолет и беговую дорожку, гири в сосуде с водой...

Date: 2015-04-15 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] vides.livejournal.com
Я прекрасно понимаю, как работает лифт, я спрашивал не об этом.
Итак, ещё раз: чем давление на пол в лифте отличается от давления на ось автомобиля?

Date: 2015-04-15 12:19 pm (UTC)
From: [identity profile] atom-in-tube.livejournal.com
В лифте давление никуда не пропало - оно выросло импульсно в момент прыжка, значительно. Ось, если нагрузка на пределе, прыжок носорога в кузове сломает импульсом, хотя за ним и последует момент облегчения, когда он будет падать.

Date: 2015-04-15 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] vides.livejournal.com
И ещё раз: Считайте, что условия одинаковые, что в машине, что в лифте. На опору действует сила. Почему в одном случае (лифт) воздействие прекращается, а в другом (автомобиль) — нет?

Да, и если вам так будет проще, я не отталкивался от пола в лифте, а просто поджал ноги.

Date: 2015-04-15 01:16 pm (UTC)
From: [identity profile] bantaputu.livejournal.com
Потому, что лифт и грузовик по-разному реагируют на одно и то же событие.

Date: 2015-04-15 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] atom-in-tube.livejournal.com
Если вы поджали ноги - то вы падаете, в эту секунду никак не действуя на лифт.
Если машете крыльями, чтобы висеть - то уже действуете давленим воздуха, неважно, фургон ли лифт.
А ваш ответ по задаче какой, я не понял?
(я думаю, что всё зависит от герметичности фургона).
Edited Date: 2015-04-15 02:09 pm (UTC)

Date: 2015-04-15 03:30 pm (UTC)
From: [identity profile] bantaputu.livejournal.com
То есть, если фургон снизуи сверху закрыт сеткой, то канарейки будут лететь, опираясь на замлю, а не на фургон. Это так..

Date: 2015-04-15 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] bantaputu.livejournal.com
Давление не отличается ничем, отличается алгоритм реакции на изменение давления. Грузовик реагирует только механически, лифт и механически, и логически.

Date: 2015-04-15 08:17 pm (UTC)
From: [identity profile] azzkikr2014.livejournal.com
Я извиняюсь, вы думаете, что грузовой вертолет, который тащит20 тонн груза, воздействует на землю с усилием в 20 тонн? То есть, летит, разрушая своим усилием всё, что находится под ним и убивая все живое? А птицы в косяке? Летящая выше заставляет нижнюю работать в два раза больше, так как верхняя давит на нижнюю? Хахахаха

Date: 2015-04-16 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] balkon-nah.livejournal.com
у тебя с логикой большие проблемы

Date: 2015-04-16 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] azzkikr2014.livejournal.com
А то. Ты ж главный эксперт по оценке логики. Круги Эйлера почитай

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 19th, 2026 04:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios