Аэропорт

[22sobaki.livejournal.com]

Проект сверхкомпактного аэродрома в центре города






Illustrated London News, 1919 и Юный техник, 1966

Comments

[kouzdra.livejournal.com]

Взлететь как раз просто - взлет вообще намного более простая операция - именно потому что все что надо - с хорошо спланированных условий набрать нужную скорость - даже во время войны с кораблей взлетали еще без всяких ВПП - чисто на катапульте.

[toropyggka.livejournal.com]

При взлете самолет взлетает с уклоном в 15 градусов, определяемым наклоном полосы.
Да и при посадке пилоту нужно выдерживать этот же крен.

А если порыв ветра в это время в сторону крена? Там компенсировать нужно намного больше (парусность выше), чем в случае обычного полета.

[22sobaki.livejournal.com]

Я про физику. Наклонная плоскость, центробежная сила. Быстрее едем - сильнее прижимает. Для создания компенсирующей подъемной силы надо прибавлять скорости.

[kouzdra.livejournal.com]

Там можно например воронку сделать - по мере набора скорости самолет поднимается вверх по воронке и компенсирующая сила наклона возрастает - а по достижении взлетной скорости его выбрасывает из воронки автоматом - кстати схема имеет плюс с тем что отсутствует точка невозврата - взлет может быть прекращен в любой момент - полоса то виртуально бесконечная.

PS: Впрочем на тему способов взлета - на первых опытных Ме-262 (пока их не переделани на переднее шасси) была такая забавная операция без которой он не взлетал - при разгоне на определенной скорости надо было "дать по тормозам" чтобы поднять хвост - и потом разгоняться дальше.

[oboguev.livejournal.com]

Подобным же образом на Конкорде и Ту-144 при изменении скорости нужно было качать горючее из передних баков в задние или обратно.