[identity profile] stanislav-v-l.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Когда я впервые услышал о том, что убранный в городе снег ПЛАВЯТ, а не вывозят за город - я обалдел. Интуитивно, данная операция кажется мне чертовски затратной... Но не будем сотрясать воздух - посчитаем.

Теплота плавления льда - 335 КДж/кг
1 КВт*ч = 3600 КДж, т.е. позволяет растопить ~11 кг снега при 0С. Будем считать для простоты - 10. (Реально - меньше, т.к. стартуем от отрицательной температуры, а вытекающую воду надо нагреть до какой-то плюсовой, чтоб не замерзла опять "не отходя от кассы". Но это оценить не могу, поэтому пренебрегаем)
Стоимость 1 КВт*ч для предприятий - тайна, покрытая мраком :) Возьмем с потолка - 3 рубля.
Итого, растопить один кг снега стОит 30 копеек, или 300 рублей за тонну - только электроэнергия, не учитываем стоимость доставки снега к плавилке и эксплуатацию оборудования.

При этом, снег все равно надо собрать, погрузить в самосвал, довезти до плавилки. Спрашивается: неужели это получается дешевле, чем проехать лишних 15-20 км и вывалить снег на специальную площадку за городом, где он спокойно растает весной ?

Альтернативно: если уж все равно принято решение "плавить" - зачем тогда нужно везти снег до плавилки ? Почему бы не вмонтировать в асфальт греющий кабель, который будем включать во время снегопада, и вода будет уходить по ливневой канализации ? Да, энергии потратится больше, зато сэкономим на уборке-погрузке-перевозке, да и по времени уборки большой выигрыш.

Понимаю, что решение принималось скорей всего не идиотами, какое-то обоснование есть. Кто-нибудь, владеющий информацией, может его раскрыть ?

Date: 2015-02-10 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] 000vasya.livejournal.com
Предлагаю не растапливать снег,а складировать в теплоизолированный контейнер и хранение его до лета))Можно использовать потом для охлаждения кондиционеров или напрямую охлаждать продукты и проч.

Скромно претендую на авторские права,не более)

Date: 2015-02-10 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] guga50.livejournal.com
посчитай экономику и прослезись, изобретатель )))
Edited Date: 2015-02-10 05:28 pm (UTC)

Date: 2015-02-10 06:19 pm (UTC)
From: [identity profile] der-wilde-hund.livejournal.com
Собственно, ледники из городов, только к середине двадцатого века пропали, в деревнях ещё встречаются.

Date: 2015-02-10 07:11 pm (UTC)
From: [identity profile] 000vasya.livejournal.com
Вечная мерзлота как бы тоже на лето пюлюёт))

Date: 2015-02-10 07:17 pm (UTC)
From: [identity profile] guga50.livejournal.com
чё вы курите? блин, ещё осталось?

Date: 2015-02-11 12:31 am (UTC)
From: [identity profile] der-wilde-hund.livejournal.com
Погуглите, погреб-ледник, а так-же холодильника заполняемые льдом.

Image
Edited Date: 2015-02-11 12:41 am (UTC)

Date: 2015-02-11 06:19 am (UTC)
From: [identity profile] guga50.livejournal.com
паровоз гальванометр и арифмометр тоже кавайные )))

Date: 2015-02-10 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] 000vasya.livejournal.com
1000 тонн снега с нагревом до 20*С забирают больше 100 МВатт*ч энергии,100 мегаватт это пересчитанные к холодопроизводительности кондиционера 100/3=30МВт*ч электроэнергии или 100т руб

Хорошо,если не нравится такая сумма -можно экспортировать этот снег со скидкой куда-нить в Эмираты,с учётом хорошего курса доллара к евро))
Edited Date: 2015-02-10 07:14 pm (UTC)

Date: 2015-02-10 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] guga50.livejournal.com
выход из холодилки на чиллеры 7 градусов. пересчитывай.
после посчитай затраты на транспортировку, перегрузку и хранение.
после... об стену...

Date: 2015-02-10 07:30 pm (UTC)
From: [identity profile] 000vasya.livejournal.com
Что 7,что 20 без разницы,основной вклад вносит теплота плавления.Я за один ,большой,гигантский чиллер в котловане с жолтым пенопластом по стенам.Так и так одни затраты были,а этак хоть бензин отбивается)))

Date: 2015-02-10 07:50 pm (UTC)
From: [identity profile] guga50.livejournal.com
я оговорился. не на "чиллеры", а на "фанкойлы".
жЁлтый пенопласт? его чё обоссали?
котло-VAN это чё паровоз штоли?

Date: 2015-02-10 08:07 pm (UTC)
From: [identity profile] 000vasya.livejournal.com
Один чорт,что чиллер что фанкойл,я холодильной техникой занимаюсь непрофессионально,чисто под свою задачу.Жолтый пенопласт это такой прикол у летчиков не знаю откуда это у них,на форумах встречается,нуа котлован-это просто котлован,к котлам армянам или паровозам не имеющий родства

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 11:01 pm
Powered by Dreamwidth Studios