Вот как так?
Feb. 1st, 2015 01:13 amОригинал взят у
zzaharr в Вот как так?
Други мои, объясните!
Некая контора Micro AeroDynamics вывела на рынок набор для самоделкиных, а именно комплект турбулизаторов для Diamond Twin. При этом заявляют такие характеристики:
Минимальная скорость с эффективным управлением (Vmc) минус 9 узлов
Скорость сваливания (Vs) минус 5 узлов
Скорость сваливания в посадочной конфигурации (Vso)минус 7 узлов.
Увеличение скороподъемности на 5 м/с
Ну собсьтно, это и ожидалось, но!
Производитель утверждает, что это НИКАК не сказалось на скорости и прочих характеристиках ( в том числе расход топлива).
Внимание вопрос: в полете турбулизатор совершает работу - сдвиг потока воздуха (генерацию вихря, сдув пограничного слоя), что требует энергии. Ее, кроме как из преодоления сопротивления силы трения (скорости), взять неоткуда.
Так почему она не падает?! Ну или расход топлива не растет?

Пару слов про сабж.
Эта приблуда представляет из себя набор пластиковых ребрышек, пластиковую ленту-шаблон и тюбик с клеем.


Стоит это удовольствие $2,450
Некая контора Micro AeroDynamics вывела на рынок набор для самоделкиных, а именно комплект турбулизаторов для Diamond Twin. При этом заявляют такие характеристики:
Минимальная скорость с эффективным управлением (Vmc) минус 9 узлов
Скорость сваливания (Vs) минус 5 узлов
Скорость сваливания в посадочной конфигурации (Vso)минус 7 узлов.
Увеличение скороподъемности на 5 м/с
Ну собсьтно, это и ожидалось, но!
Производитель утверждает, что это НИКАК не сказалось на скорости и прочих характеристиках ( в том числе расход топлива).
Внимание вопрос: в полете турбулизатор совершает работу - сдвиг потока воздуха (генерацию вихря, сдув пограничного слоя), что требует энергии. Ее, кроме как из преодоления сопротивления силы трения (скорости), взять неоткуда.
Так почему она не падает?! Ну или расход топлива не растет?

Пару слов про сабж.
Эта приблуда представляет из себя набор пластиковых ребрышек, пластиковую ленту-шаблон и тюбик с клеем.


Стоит это удовольствие $2,450
no subject
Date: 2015-02-03 01:16 pm (UTC)Напоминает мне бородатый анекдот времен СССР:
В некой конторе разработали неплохой самолет (назовем его супержет), и все бы ничего, но бывает так, что во время полета у него внезапно отваливаются крылья! Причем всегда по одной и той-же линии...
Ученые мужи и опытнейшие конструкторы бьются и ничего не могут понять или решить проблему.
Тут во время одного из совещаний, секретарша генерального, блондинка с ногами от ушей, приносит ему кофе и заявляет: мальчики, ну чего вы тупите? Вы сделайте дырочки вдоль линии разлома и проблемы больше не будет.
Все конечно в бешенстве, но таки ради прикола, поскольку других предложений не поступило, - так и сделали. И, о чудо! - крылья перестали отваливаться.
Все в шоке ринулись к блондике: Как?!!! Почему?!!! Обоснуй!!!
А она такая: ну мальчики, ну вы когда нибудь видели, чтобы наша отечественная туалетная бумага рвалась по дырочкам?!
no subject
Date: 2015-02-03 02:24 pm (UTC)Про дырочки.
Вполне себе тема для обсуждения на лекциях по сопромату: "Влияние распределения напряжений в нагруженной листовой детали в зависимости от системы расположения и формы концентраторов напряжений" :-)))