"На обочине" или "За бровкой"?

[kromak.livejournal.com]

Мне приходиться довольно много ездить.
Обычный день- сотня++ километров.
Как правило, езда меня не напрягает.
Даже наоборот - полтора часа релаксации и перехода  " от работы к дому".
К сожалению, часто (жена считает, что слишком часто!) дорога меня "убаюкивает".
Особенно -на "бесшумном" асфальте, который заливают в последнее время.
Иногда, за поездку, я успеваю неплохо выспаться.
Естественно, такая привычка грозит некоторыми неприятностями.
К счастью, на наших дорогах почти всегда, по обочинам и на разделительной полосе, делают "разбудительные" элементы.

Чаще всего, с периодичностью в несколько метров, вот такие алюминиевые отражающие бугорки.



Машина начинает "бухать" , когда съезжаешь на них.


Есть ещё несколько систем.
К примеру, "дёшево но сердито"- такие канавки, фрезерованные в асфальте.



У нас они работают эффектно - так барабанит и трясёт машину, что разбудит и от летаргического сна.

Но в странах с холодной зимой, в лунках намёрзнет лёд, что создаст коварную западню у обочины..

Можно использовать такие бетонные кубики.


Как правило, на различных съездах\переездах




Однако,самую крутую на мой взгляд, "будилку",  сделали на эйлатской дороге, в пустыне Арава.


Сплошная бугристая лента из застывшего цветного светоотражающего материала.



При наезде- дорога "гудит"  резко и громко, а вибрация передаётся даже на руль.
Будит -мгновенно. И -на долго.


Ещё об "изменении изменчивого мира" в отдельно взятой стране:

Гуляй-не хочу! http://kromak.livejournal.com/112457.html

Comments

[sinclair-sc.livejournal.com]

Логично.
Ибо техобслуживание подобного инженерного сооружения длиной в несколько сотен километров и с невысоким траффиком представляется совсем заоблачным.

[000vasya.livejournal.com]

Ну с бюджетом небольшой страны это вы загнули)Если вся трасса под снегом льдом,то и смысла греть нет,а если убрано,то кратковременный нагрев до 0*С вызовет ускоренное испарение из-за перепада температуры,а когда испарение закончится,то можно и обогрев отключить)

[sinclair-sc.livejournal.com]

А вы не думаете, что растаскивание воды на прилегающие части дороги, имеющие температуру ниже нуля, создаст на них гололёд?

[000vasya.livejournal.com]

При 0 испарение происходит минуя жидкую фазу)Не замечали как в морозные солнечные дни лёд на асфальте истончается за несколько дней?

[sinclair-sc.livejournal.com]

Нереально с такой точностью поддерживать температуру. Проезжающие машины будут локально нагревать участки канавок, растапливая лёд, и растаскивать колёсами воду.

[000vasya.livejournal.com]

Ну и сколько там воды наберётся при глубине канавки 3-4 см?

[kromak.livejournal.com]

3-4 см и наберётся.
Минут за десять.
А за ночь, и подмёрзнет.

[000vasya.livejournal.com]

Откуда она наберётся если вокруг мороз-30?))

[kromak.livejournal.com]

Ну, если все 365 дней в году... Тогда -вопрос снимаю... точти.

[000vasya.livejournal.com]

Ещё раз: температура -30,дорога под снегом-смысла в канавках нет,потому что профиль отсутствует.Если снег убран,но в канавках скапливается лёт и снег,то при езде половиной по ним возможен занос и тогда включается подогрев канавки и температура льда растёт до 0 и он интенсивно испаряется-во много раз быстрее естественной скорости испарения.Но при такой температуре льда скольжение по нему выше чем при -30 и тогда для ещё большей скорости испарения его можно просто растопить-испарится на глазах

[kromak.livejournal.com]

Ну-у-у!
Если с подогревом...
Шведы- народ богатый...
Мне, кто-то из знающих сказал, что 1 км. нормальной (не вырубленной) дороги стоит 1000000000 зелёных денег.
Сколько же будет стоить с подогревом?
Хотя, с постоянным освещением -строят...

[000vasya.livejournal.com]

Дешевле будет))Экономия 1 куб бетона на каждых 10м полотна))Подогреватель же с теплоизолятором идёт,там ..пенопласт какой...))