вопрос инженерам - энергетикам

[rutinin.livejournal.com]

Прошу мне, отсталому, объяснить, только не очень мудрено, как работает ВНЭУ?
Как я понимаю там нужен водород, и главная фишка ЦКБ " Рубин" в том, что его не нужно возить с собой в сжиженном состоянии, а можно вырабатывать прямо на борту. Возить с собой нужно алюминий и щелочь.
Отсюда первый вопрос, как и в чем его сжигают? Неужто в дизеле?
Обязателен ли в подобных установках Стирлинг? Или Стирлинг выступает в качестве вспомогательного двигателя?
Если ВНЭУ на Ладе такой засекреченный вопрос, то почему их продают, например, в Пакистан?

Прошу сильно не бить, поскольку я ни разу не энергетик и, тем более, не подводник.

Comments

[paskin.livejournal.com]

Беспилотники вполне себе летают на водороде, только конечно готовом и сжатом. С турбинами вообще никаких проблем, ДВС тоже вполне стандартные авиационные (только настройки ЭБУ другие) - дизель тоже будет работать, ему вообще пофиг на чем.
На Лады ВНЭУ только собираются ставить, принцип там не понятен пока. Журнализды пишут что водород будут выделять прямо из солярки - я не химик конечно, но терзают смутные сомнения...

[rutinin.livejournal.com]

я нагуглил, что из алюминия. Но не суть. В чем его сжигать в подводном положении?

[paskin.livejournal.com]

Как я понял, окислитель возят с собой. У немцев это просто криогенный кислород.