Камнепадная сигнализация

[22sobaki.livejournal.com]

Обвалы горных пород на Кругобайкальской железной дороге случались по нескольку раз в год, особенно в первое время. В 1910 году произошло 576 обвалов скальных пород, через год уже 928. За все время действия дороги (около полувека) на ней произошло 15 крупных крушений поездов и 500 перерывов в движении из-за повреждений пути.

Система сигнализации об обвалах на Кругобайкальской железной дороге:


На роликах над путями натягивались провода. Камень падает - рвет провода - срабатывает реле на размыкание - идет сигнал куда надо.

http://www.baikal-center.ru/books/element.php?ID=97014
фото отсюда

Comments

[tomirina.livejournal.com]

Но датчики тоже бесполезны, если камнепады каждый день.
Что мне приходилось видеть, так это склоны, охваченные сеткой. Здесь я вижу изгородь, а в Хорватии, например, сетка лежит на склоне. Изгороди тоже есть.