Автобус? Троллейбус?
Sep. 26th, 2012 12:50 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
22sobaki.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruЭлектробус Ultracap Bus в Шанхае
В отличие от троллейбуса, он не "привязан" к проводам, в отличие от автобуса - не загрязняет воздух.
На остановке электробус поднимает "рожки", заряжается, опускает и свободно едет дальше
10% веса электробуса составляют суперконденсаторы, накапливающие энергию.
Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен. На одной зарядке и при включённом кондиционере Ultracap Bus проезжает до 5,6 км.
На случай, если вдруг электробус попадёт в пробку и не дотянет до следующей остановки, предусмотрен специальный автобус-подзарядник, который подъедет на место и решит проблему. Но, как пишут, с 2006 года необходимость в такой подзарядке возникла только один раз.
http://sinautecus.com/products.html
http://www.membrana.ru/particle/3348
В отличие от троллейбуса, он не "привязан" к проводам, в отличие от автобуса - не загрязняет воздух.
На остановке электробус поднимает "рожки", заряжается, опускает и свободно едет дальше
10% веса электробуса составляют суперконденсаторы, накапливающие энергию.
Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен. На одной зарядке и при включённом кондиционере Ultracap Bus проезжает до 5,6 км.
На случай, если вдруг электробус попадёт в пробку и не дотянет до следующей остановки, предусмотрен специальный автобус-подзарядник, который подъедет на место и решит проблему. Но, как пишут, с 2006 года необходимость в такой подзарядке возникла только один раз.
http://sinautecus.com/products.html
http://www.membrana.ru/particle/3348
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-09-26 09:48 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 10:04 am (UTC)впрочем, при повышенном расходе заряда на отопление ничто не помешает ему сосать столб на каждой остановке;).
очень правильное изделие. а советские аналоги известны? должны же быть, пусть и не на конденсаторах.
no subject
Date: 2012-09-26 10:16 am (UTC)Интересно, что изменилось за три года. Интересно, не появились ли контроллеры, которые могут "переливать" заряд из "быстрых" ионисторов в "медленные" АКБ прямо на ходу, поддерживая батарею в максимально заряженном состоянии.
no subject
Date: 2012-09-26 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 10:40 am (UTC)многие тепловые насосы, есличо, работают от -25С и выше -- тащат тепло с мороза в обогреваемый объём с КПД в разы больше, чем у нагревальника вульгарис. должны быть возможны и более морозоустойчивые ТН, но, видимо, пока запроса на них нету.
no subject
Date: 2012-09-26 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 11:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 11:56 am (UTC)Мне тут интересно другое
>Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен
Т.е. кондишн (по сути вспомогательная вещь) расходует в 2 раза больше энергии, чем основной потребитель - электропривод колёс
no subject
Date: 2012-09-26 02:21 pm (UTC)а кондей, увы, нет.
no subject
Date: 2012-09-26 06:23 pm (UTC)Автобус? Троллейбус?
Date: 2012-09-26 06:28 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-27 06:40 am (UTC)Автобус? Троллейбус?
Date: 2012-10-06 07:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-09 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-09 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-02 06:22 pm (UTC)В Европе тоже нечто подобно есть - например, трамвай, перескакивающий неэлектрифицированные участки (к примеру, площади, где нет проводов, столбов и прочей неэстетичной ерунды).
no subject
Date: 2012-12-02 06:25 pm (UTC)WhiteElk
Date: 2012-12-03 03:15 am (UTC)http://tema.livejournal.com/1279203.html?thread=695959267#t695959267
Re: WhiteElk
Date: 2012-12-03 11:02 am (UTC)Re: WhiteElk
Date: 2012-12-03 08:48 pm (UTC)http://en.wikipedia.org/wiki/Nice_tramway#Power_supply