Автобус? Троллейбус?
Sep. 26th, 2012 12:50 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
22sobaki.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruЭлектробус Ultracap Bus в Шанхае
В отличие от троллейбуса, он не "привязан" к проводам, в отличие от автобуса - не загрязняет воздух.
На остановке электробус поднимает "рожки", заряжается, опускает и свободно едет дальше
10% веса электробуса составляют суперконденсаторы, накапливающие энергию.
Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен. На одной зарядке и при включённом кондиционере Ultracap Bus проезжает до 5,6 км.
На случай, если вдруг электробус попадёт в пробку и не дотянет до следующей остановки, предусмотрен специальный автобус-подзарядник, который подъедет на место и решит проблему. Но, как пишут, с 2006 года необходимость в такой подзарядке возникла только один раз.
http://sinautecus.com/products.html
http://www.membrana.ru/particle/3348
В отличие от троллейбуса, он не "привязан" к проводам, в отличие от автобуса - не загрязняет воздух.
На остановке электробус поднимает "рожки", заряжается, опускает и свободно едет дальше
10% веса электробуса составляют суперконденсаторы, накапливающие энергию.
Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен. На одной зарядке и при включённом кондиционере Ultracap Bus проезжает до 5,6 км.
На случай, если вдруг электробус попадёт в пробку и не дотянет до следующей остановки, предусмотрен специальный автобус-подзарядник, который подъедет на место и решит проблему. Но, как пишут, с 2006 года необходимость в такой подзарядке возникла только один раз.
http://sinautecus.com/products.html
http://www.membrana.ru/particle/3348
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}