[identity profile] zzaharr.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] zzaharr в Полутягач. К вопросу о смекалке в малой авиации 2
Предупреждаю сразу, это не фотошоп.





Дано:острая необходимость в постоянном таскании по летному полю небольших гидросамолетов, а также их спуску и поднятию с воды.
Плохо: аэродромный тягач стоит, как два самолета.
Хорошо: у друга есть старый рамный пикап и "болгарка".

Если добавить к этому трейлер, немного сварочных работ и руки из нужного места, то на выходе у вас получится замечательный аэродромный тягач с характеристиками, которым позавидует и профессиональная техника: мощный, маневренный, с большим дорожным просветом (иногда и в воду надо заезжать). Про дешевизну и ремонтопригодность уж промолчу.
Да, есть одна одна особенность, из-за которой блондинкам за руль этого монстра лучше не садиться: двигаться приходится преймущественно задним ходом, причем, что бы повернуть налево, руль необходимо крутить вправо (смотри кино в конце поста).




















Источник, источник, источник
Кому интересно: К вопросу о смекалке в малой авиации, К вопросу применения скотча в авиации



Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!
Спасибо за внимание.

Date: 2014-05-07 02:00 am (UTC)
From: [identity profile] v-s-e-horosho.livejournal.com
Вот это да! Ну выдумщики!

Date: 2014-05-07 02:24 am (UTC)
From: [identity profile] fezeev.livejournal.com
А какие выгоды от такой нетрадиционной компоновки?

Date: 2014-05-07 02:33 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Так легче маневрировать. Как на погрузчике складском получается управляемые колеса сзади

Date: 2014-05-07 03:02 am (UTC)
From: [identity profile] fezeev.livejournal.com
А то, что в тексте сказано "двигаться приходится преймущественно задним ходом" - это про заезды на длинные дистанции по открытой местности?? А при манёврах, где как раз важно вписаться в габарит, водитель как раз сидит лицом вперёд, так?

Date: 2014-05-07 03:05 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Задним ходом - управляемые колеса ближе к центру, радиус поворота меньше. Попробуй развернуть мордой вперед от самолета - прикинь разницу

Date: 2014-05-07 06:24 am (UTC)
From: [identity profile] vspvsp.livejournal.com
Вообще-то могли сделать и "традиционную", утащив ось сцепки под самолёт. Тогда радиус был бы ещё меньше, можно было бы чуть ли не на месте крутиться, но: водить несколько хитрее (как грузовик с прицепом) и либо само соединение шарнирное под значительные нагрузки рассчитывать, либо ещё колёса приделывать.

Date: 2014-05-07 04:52 am (UTC)
From: [identity profile] cat-miaow.livejournal.com
Кайф =)
Сделано аккуратно так, хоть на продажу.

Date: 2014-05-07 07:31 am (UTC)
From: [identity profile] elvin-nnov.livejournal.com
в посте нет еще одной фотки ;)
http://i377.photobucket.com/albums/oo213/Street_jesus/Seatruck6.jpg

Date: 2014-05-07 07:36 am (UTC)
From: [identity profile] cat-miaow.livejournal.com
)))) да, не предусмотрели...
а ведь в посте на третьей фотке это видно =)

Date: 2014-05-08 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] sukina-docha.livejournal.com
это для дутика ложбинка )

Date: 2014-05-07 05:24 am (UTC)
From: [identity profile] aslan.livejournal.com
прикольная хреновина, не знал о таком, надломило мозг

Date: 2014-05-07 05:24 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Отличное решение.

Date: 2014-05-07 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] modest-so-zvezd.livejournal.com
я не могу смотреть на это уродство!

Date: 2014-05-07 05:40 am (UTC)
From: [identity profile] soldatovdd.livejournal.com
что бы повернуть налево, руль необходимо крутить вправо

Чего?!

Они и рулевую переделывали?
На обычном автомобиле при движении задним ходом для того, чтобы повернуть влево, руль и крутят налево, и наоборот.

Date: 2014-05-07 06:15 am (UTC)
From: [identity profile] vspvsp.livejournal.com
У него ось вращения конструкции впереди кабины водителя (между колёсами тележки и родными пикапа), а не сзади, как у нормального авто - поэтому всё "инвертировалось". Так что всё так как и должно быть.

Date: 2014-05-07 06:50 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/st_patrik_/
вы когда на обычном автомобиле задним ходом едете, у вас руль где?
а тут он развернут на 180 градусов

Date: 2014-05-07 11:24 am (UTC)
From: [identity profile] yarkiyden.livejournal.com
Это зависит от того что принять за "лево", то что слева по направлению движения или слева от положения водителя.

Date: 2014-05-07 05:45 am (UTC)
From: [identity profile] belonogovalexey.livejournal.com
Судя по фото очень качественно сделано, кстати.

Date: 2014-05-07 06:12 am (UTC)
From: [identity profile] asrg.livejournal.com
Может камеру сзади поставить и смотреть в монитор?

Date: 2014-05-07 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] n-lenin.livejournal.com
Надо юмористу Задорнову показать. Посмотреть на реакцию...

Date: 2014-05-07 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
вот не понял в чём смысл данного извращения?

Date: 2014-05-07 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] mihaelwittmann.livejournal.com
Минимизировать радиус разворота, не?

Date: 2014-05-07 09:42 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
возможно, зато конечно рулить на ней это "полный ахтунг", поворачиваешь руль влево, она едет вправо.)))

Date: 2014-05-07 09:59 am (UTC)
From: [identity profile] mihaelwittmann.livejournal.com
Полутягач вам с полной цистерной на 37 тонн в руки) Нормально мужики рулят.

Date: 2014-05-07 10:01 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
только там- "куда повернул туда и едешь". вы хоть раз пробовали кататься, когда это наоборот?

Date: 2014-05-07 10:22 am (UTC)
From: [identity profile] mihaelwittmann.livejournal.com
Пару раз пробовал, сложно, но можно. Миллионы водителей водят, и водят по зеркалам, а я чего, иной?) С прицепом или полуприцепом, придрочиться - легко, не ювелирно конечно, но быстро привыкаешь если с вестибулярным порядок и не страдать кретинизмом.
Edited Date: 2014-05-07 10:24 am (UTC)

Date: 2014-05-07 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
"Пару раз пробовал, сложно, но можно", на чём интересно?

Date: 2014-05-07 11:05 am (UTC)
From: [identity profile] mihaelwittmann.livejournal.com
На КамАЗе и МАЗе.
Edited Date: 2014-05-07 11:05 am (UTC)

Date: 2014-05-07 11:27 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
на камазе и на мазе машина едет туда куда руль поворачиваешь, а здесь - двухосная машина, без прицепа, у которой это НАОБОРОТ. вы вообще не понимаете о чём я пишу?

Date: 2014-05-07 11:06 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
и какое это отношение имеет к езде по зеркалам? при езде по зеркалам "куда рулишь , туда и поворачивает".

Date: 2014-05-07 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] mihaelwittmann.livejournal.com
Коэффициент сложности - не более.

Date: 2014-05-07 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
вы хотя-бы один раз попробуйте, а потом мы поспорим.)))

Date: 2014-05-07 10:25 am (UTC)
From: [identity profile] mihaelwittmann.livejournal.com
С чего вы взяли что с полуприцепом куда повернул - туда и едешь?!!))) Сами то пробовали?
Вы заблуждаетесь.

Edited Date: 2014-05-07 10:27 am (UTC)

Date: 2014-05-07 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
с полуприцепом, это вообще отдельная методика вождения, не имеющая НИКАКОГО отношения к данной конструкции.

Date: 2014-05-07 11:11 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
когда едешь вперёд тягач поворачивает куда руль повернул, а на этих "монстрах" наоборот, и от направления движения это не зависит НИКАК.)))

Date: 2014-05-07 11:23 am (UTC)
From: [identity profile] sawely.livejournal.com
нормально он " закрутился" только с габаритом ошибся, но ведь для этого и есть грузчики рукамимахающие.)))

Date: 2014-05-07 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] mihaelwittmann.livejournal.com
"Блондинкам здесь не место!", но водителям полуприцепов, коих миллионы, вполне по силам, да)

Date: 2014-05-07 10:43 am (UTC)
From: [identity profile] vgolyanovo.livejournal.com
Болгаркой заднюю часть отрезали, а машина то заднеприводная была. хи-хи

Date: 2014-05-07 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
Классно! Люблю такие нетрадиционные штуки)

Date: 2014-05-07 06:30 pm (UTC)
From: [identity profile] dzhef.livejournal.com
нихуя не понел

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2026 07:31 am
Powered by Dreamwidth Studios