Strida EVO, велосипед такой.

[egolovach.livejournal.com]

Всё же в Москве, иногда удобнее и быстрее доехать «по делам» на велике, чем стоять в пробках. Поэтому я крепко задумался о покупке складного, но очень прикольного велика.

Требования такие:

1. Вес. 2. Мобильность. 3. Минимум две скорости. (Москва на семи холмах) 4. Чтобы влезал в багажник машины моментально. 5. Быстро складывался.

6. В метро  без проблем.

Пересмотрел очень много вариантов и выбрал «Стриду». Конечно, дизайн сыграл не последнюю роль.

Предыстория:

Strida — складной велосипед с запоминающейся рамой в форме буквы «А», сконструированный английским инженером и конструктором Марком Сандерсом.

По замыслу создателя, Strida была создана специально для тех, кому приходится ежедневно проделывать долгий путь до работы и обратно на различных видах транспорта (пригородный поезд, метро, наземный транспорт). Именно поэтому главными отличительными чертами велосипедов Strida стали простота в использовании, транспортировке и обслуживании, а также особая конструкция рамы, позволяющая складывать и раскладывать велосипед за весьма короткое время (минимум 4 секунды). В сложенном состоянии Strida, в отличие от многих других складных велосипедов, можно катить рядом с собой. Вес велосипеда составляет от 8,8 до 12,2 кг в зависимости от модели.

Высота седла, регулируется. Нужно отжать красную кнопку и конструкция «елозит» вверх, или вниз.



Цепи нет, есть вот такой кевларовый ремень. Это огромный плюс, так как Стрида всё время чистая.



Тормоза все дисковые, механические.



Качество сварных швов - отличное. Именно на модели EVO разработчики усилили этот узел. На фото, шарнир разлома рамы для складывания.




Если седло слишком далеко, то вылет седла тоже регулируется вперёд, или назад.


Одна из главных фишек. У Стриды три скорости! Переключаются они хитро, но нужно привыкнуть. На ходу  крутануть педали назад, это первая скорость, еще назад - вторая и еще назад третья. Привыкаешь быстро.



Складывание. Рама просто разламывается и всё =) Мой персональный рекорд с ходу 4 секунды.

Вот небольшое видео.

Руль складывается тоже, педали тоже (на фото забыл) багажник прижимается к раме.






Сложил и покатил.

Впечатления за первый сезон.
1) Москва совершенно не лисапедный город. 2) Все «прибамбасы от Брукса» снял и поставил вот на этот велик.
3) Убрал краску с багажника. (минус 350 грамм!)
Получилось вот что.


Слабым местом оказались брызговики. Пришлось сделать самому.



Ну и под конец, поставил более широкие педали.



В результате всех мероприятий вес снизился с 13 до 11 кил.

Из минусов.
Узкие колёсики, очень требовательны к покрытию, забываем про парки и ступеньки.
Очень много внимания привлекает. Постоянно спрашивают, что и как, и почём.
Шины высокого давления, приходится подкачивать постоянно.
Ну пожалуй и всё.

Comments

[lyops.livejournal.com]

Спасибо! Интересно.

[pealot.livejournal.com]

любители экспериментов могут сходить сюда - http://www.aliexpress.com/item/Sports-fitness-16-folding-mountain-bike-bicycle/1719178553.html

но рейтинг у продавца - 0, это ахтунг.
алиэкспресс деньги, если что, вернёт через пару месяцев.

но стрида за две тыщи - это сильно! :)
сам подумываю рискнуть, но вспоминаю про "не гонялся бы ты поп, за дешевизной" и "скупой платит дважды" и всё вот это вот.
но две тыщи!.. :)

[2dar.livejournal.com]

2000 за эксперимент, почему нет?

[samsoncheg.livejournal.com]

Прикольный!

Еще бы фотку человека на нем в профиль - кажется что сиденье и руль близко друг к другу.

[egolovach.livejournal.com]

[photoandrey.livejournal.com]

Не показано главного, в какой позе на нём оказывается человек...

Меня больше привлёк, увиденный у чувака в супермаркетовской тележке, сложенный в что-то типа кубика вел, который при раскладке больше похож на чуть укомпакченный аист, с такой-же нормальной посадкой и более гибкими регулировками, весит на вид не более 14--15-ти кг. И вроде даже корости есть.
Такая штука мне показалась более практичной, вот только названия я так и не узнал... может подскажет кто?)

[egolovach.livejournal.com]

BROMPTON - он не такой клёвый =)

[byk.livejournal.com]

да это очень удобное решение!
пересел на стриду в прошлом году году с обычного велосипеда и на него вернуться теперь не могу.
общественный транспорт на длинные дистанции+стрида это ооочень удобно.
в моем случае это еще езда по всяким затаенным местам и фотографирование (вертикальная посадка опять же в помощь).
единственное, я отказался от идеи поездки на работу на велосипеде-с утра (в 9:30) слишком много народу, даже из-за проезда 4х станций не охота заморачиваться. хотя вечерочком возвращаться было бы приятно.
у нас на работе 2 общественные стриды, на которых любой желающий может перемещаться между офисами (расположены в 15мин ходьбы).
Сейчас в Москве почти везде сделали съезды на тротуар, так что это опять в плюс к стриде, на которой не удобно запрыгивать.

Резюме: стрида - идеальный велосипед для города без велоинфраструктуры, такого как Москва.

[photoandrey.livejournal.com]

"для города без велоинфраструктуры" идеально подходит только кросскантри, ни на одном моём маршруте по Москве ещё не встречал хотябы 50% безпроблемного для мелкого вела участка пути... Ну это если более-менее нормально ездить на 5-10 Км.
На стриде если только внутри пары кварталов в центре катать. Она больше с самокатом соперничает, на нём без инфраструктуры даже проще, если расстояния мелкие.

[yezhi-k.livejournal.com]

Ну и почём?

И по переключению. Как переключиться с первой на третью - понятно. А обратно? Или там цикл 1-2-3-2-1? Или 1-2-3-1-2-3?

[egolovach.livejournal.com]

Никогда не задумывался - но могу заверить - очень удобно =)

[a-rublev.livejournal.com]

Какая максимальная нагрузка на этот складень ? В смысле веса человека???

Dahon Pop дешевле в два раза ) а весит так же 11кг и выглядит привычнее.

[egolovach.livejournal.com]

90 кил.
Дахон - наверное хорошо =) Но мне не нравится.

[ps-42.livejournal.com]

350 грамм краски на багажнике? Дык ободрать всю раму, в минус уйдет...=)))

[egolovach.livejournal.com]

Да я вот думаю ободрать =) но лень

[9997999.livejournal.com]

13 килограмм...

[sergeyevo.livejournal.com]

10,5 - 12,5 в зависимости от модели.

[mars-tas.livejournal.com]

зачем мой комент потер?

[egolovach.livejournal.com]

Красоты нет.

[legantmar.livejournal.com]

слишком большой, складывается плохо.
я считаю, будущее за подобными гаджетами: http://www.youtube.com/channel/UCuhzpPhliSK4BCra4cJCe7Q

[egolovach.livejournal.com]

А можно так и не успеть подпрыгнуть =)

[prosto-losb.livejournal.com]

Более уродского уродства трудно представить.
Комментарий с тегом "не надо придумывать велосипед, он уже придуман".

[sergeyevo.livejournal.com]

Более удобного для города велосипеда пока не существует.

[vkorehovisback.livejournal.com]

тут нужен одноклесный велосипед с удержанием баланса при помощи аккумуляторов. которые заряжаются в процессе езды.

[dikem.livejournal.com]

Дорогая бесполезная игрушка. Neither fish nor flesh

[egolovach.livejournal.com]

За год использования - только положительные впечатления. =)
Может я что-то не так делаю?

[pomdepmon.livejournal.com]

Тихий ужос!

[sergeyevo.livejournal.com]

Вы правы. Ремень не гремит как цепь и не пугает пешеходов.

[shoorick.livejournal.com]

Знакомый год назад купил себе Brompton (http://brompton.com/) и ездит на нём по городу. Велик складывается до размеров системного блока. Знакомый доволен.

[avotara.livejournal.com]

Впервой вижу складник который в сложенном состоянии занимает места меньше чем в разложенном )

Пугает узел складывания, алюминий?? На Каме узел складывания из ковкого чугуна, и то после нескольких покатушек на работу по нашим дорогам (направлениям) пришлось его усилить еще 2 болтами М6, а то болт М8 начал подозрительно растягиваться...

Хотелось бы узнать его ходовые? тяжел ли на ходу? как накат? сильно ли уступает дорожным велам? или не уступает?

Вопрос тут был уже озвучен - Какая грузоподъемность? обычно формула такая: 24" - 55 кг 26" - 85 кг 28" - 120 кг

Порадовал вес: обычно вес велосипеда жестко связан с его грузоподъемностью, т.е. практически не зависит от материала рамы, алюминий, сталь, легированная сталь, разница в 1 с хвостиком кг. не в счет, исключение карбон. Так что очень важно узнать его грузоподъемность.

[roquefort-tln.livejournal.com]

формула аппсолютно левая. Очевидно же, что маленькое колесо прочнее, а прочность подшипникового узла от диаметра не зависит вообще никак.

[modest-so-zvezd.livejournal.com]

хороший велик, но стоит дорого

[mordor-inc.livejournal.com]

Щупал ли кто-нибудь A-Bike, творение сэра Синклера?
http://ru.wikipedia.org/wiki/A-bike

[egolovach.livejournal.com]

Катался на таком за рубежами на выставке.
По павильону гладкому хорошо, а при выезде даже на гладкий сингапурский асфальт -
жесть во всех смыслах. =)

[nusut.livejournal.com]

Тоже в прошлом году выбирал себе что-то складное, влезающие в багажник и в метро, но чтобы ездить было удобно. Думал о стриде, но в конце концов выбрал Giant Expressway 2.
7 скоростей, 11 кг, колёса 20 дюймов, в сложенном виде не намного уступает стриде:

Очень доволен. Кинул в багажник, доехал из деревни до метро, дальше с велом на метро, и, наконец, на веле от метро до места. Никакой специальной привычки к нему не надо, обычный велосипед, без выпендрёжа.

[sergeyevo.livejournal.com]

Евгений, приветствую! Вернулся в Москву?

Комментаторы безумно радуют.
Бросил в багажник, говорите... Ну тогда велокрепление на крышу и хоть с 20-ти килограммовым даунхилом по Москве катайтесь... )))

Вот вам фото. Попробуйте так с любым другим складником.

[egolovach.livejournal.com]

Привет =) Ну да. Только вот холодно =)

[metaller.livejournal.com]

Сходил на их сайт, оказывается нет ни одного дистрибьютора в CША :( Плак-плак !

[sergeyevo.livejournal.com]

Там чувак из Канады активно продвигает.
http://stridacanada.ca/

[Нечестивый Дятел (from livejournal.com)]

[oleglestvichev.livejournal.com]

В Амстердаме 600тыс жителей и большую часть года тепло..слышал там велосипедный культ.
В Москве 12млн и не пересечь её на велосипеде, ноябрь-апрель - месяцы не ездовые..
Т.е. эффективность использования велосипеда в таком крупном северном городе падает на 70%

[sergeyevo.livejournal.com]

Пользуйтесь велосипедом в сочетании с городским транспортом.

[o-bessonov.livejournal.com]

Мне в спину орали постоянно: "Педик! Купи себе нормальный велик!"
В итоге я таки сдался и купил нормальный но стриду вспоминаю с любовью. У меня был белый односкоростной. И не смотря на то что я парень нелегкий, несколько за стольник, ни единого вопроса к конструкции

[sergeyevo.livejournal.com]

Надо сочетать стриду с посещением тренажёрного зала.
Тогда будут кричать "Вай, какой крутой вел!"
И клоун станет весёлым. ))