Tesla едет в Европу

[rutinin.livejournal.com]

Элон Маск (Elon Musk)
генеральный директор и глава совета директоров Tesla Motors
"Мы надеемся, что зарядные станции Supercharger позволят вам путешествовать практически по всей Европе".



Supercharger представляет собой зарядную станцию, позволяющую владельцу Tesla бесплатно «подкормить» свой автомобиль. На полную подзарядку потребуется около 75 минут, при этом на 50% батарея заряжается приблизительно за полчаса.Заправки расположены рядом с ресторанами и торговыми центрам, чтобы время ожидания зарядки не прошло зря.

В настоящее время на счету компании  14 таких станций, расположенных в Норвегии, Германии, Швейцарии и Нидерландах. К концу года они должны появиться в Великобритании, Франции, Испании, Италии, Австрии, Дании и Швеции. Выбор местоположения не случаен, Supercharger будут установлены на главных междугородних маршрутах. Так что большинство водителей Западной Европы, вероятно, смогут путешествовать на электромобилях и заряжать их на станциях.

Сеть станций на сегодня


Планы на конец 2014 г.


В дополнение к сети станций компания планирует открыть 30 новых сервисных центров и магазинов по всей Европе. Первые из них появятся в Швеции, Италии и Франции, а значит, электромобили Tesla станут доступнее европейцам. Открытие новый магазинов планируется в британских Бирмингеме и Манчестере, французских Лионе и Бордо и шведском Гетеборге.

Полный список мест, где планируется открытие магазинов и сервисных центров, а также карта сети Supercharger доступны на сайте компании.

http://www.qwrt.ru/news/1711
http://autolynch.ru/news/supercharger-280114

 о Tesla в предыдущих постах...
  Второй звонок
  Тесла. Зарядка

Опыт эксплуатации электромобиля Тесла (продолжение).

Comments

[roquefort-tln.livejournal.com]

А нет информации - за чей счет банкет и сколько он будет продолжаться?

То есть мало того, что непонятно откуда электричество бесплатное берется, получается еще, что теславоды и примкнувшие к ним листоводы не платят топливный акциз, идущий на содержание дорог (дороги они при этом используют и разрушают ровно так же как и остальные легковухи). Акциз этот составляет очччень хорошую часть стоимости топлива в Европах и особенно - в Норвегии (там дико дорогая дорожная инфраструктура из-за рельефа).

На каком-то этапе одна или обе эти халявы должны закончиться, имхо.

[alex-ak.livejournal.com]

+1
то же самое подумал.

На каком-то этапе одна или обе эти халявы должны закончиться, имхо.
... вызвав бездну негодования у расслабившихся хомячков.

[rutinin.livejournal.com]

Разумеется, халява закончится, как только кол-во автомобилей вырастет до N числа. Сейчас их мало, поэтому они на "льготных" условиях. А продолжаться банкет будет до 2017 г.

[zilm.livejournal.com]

Да нет никакой халявы, опция быстрой зарядки у Model S $2 500, умножьте на число продаваемых машин. В начале года было тысяч 25. Производство растёт.
Дальше посчитайте расходы: 1) На построку зарядок, во всём мире их уже почти 100, каждая обходится в $100k - $150k, лень искать пруф. 2) Расходы на электричество, в начале года было потрачено на зарядку 2.1 млн кВтч https://twitter.com/TeslaMotors/status/414128397355216896
Это прибыльная опция для Теслы. Плюс прекрасный PR.

[roquefort-tln.livejournal.com]

то есть имеется в виду, что клиент это электричество оплачивает фиксированной суммой при покупке машины и после этого тесла играет в азартную игру, надеясь, что большинство тесловодов электричества на эту сумму из их бесплатных зарядок не выкачает?

[zilm.livejournal.com]

Да, но я бы не назвал это азартной игрой. Тогда и гарантию можно назвать азартной игрой, а на самом деле это всё всегда просчитывается и есть чёткая оценка. Понятно, что есть какой-то мизерный шанс факапа :)

Но тут играет огромную роль цена электричества: оно гораздо дешевле бензина, а зарядки гораздо дешевле заправок. Те же $2 500 - это по 10 центов 25 000 кВтч, то есть 125 000 км. В среднем! Ну пусть меньше за счёт строительства зарядок - 100 000 км. Это нужно, чтобы в среднем каждый на бесплатных зарядках проехал столько при нерастущих продажах автомобилей - только тогда бы это стало проблемой.