Простыми словами

[22sobaki.livejournal.com]

Пишет 1greywind:

Попросили тут перевести картинку. Точнее говоря, мне захотелось, чтобы картинку понял тот, кто слабо владеет английским. Готового перевода найти сходу не удалось. Так что попытался сам. Смысл оригинала в том, что для объяснения составных частей ракеты Сатурн V используются только слова из первой 1000 английских слов, расположенных по частоте употрбеления. Поэтому и Up Goer Five, а не Saturn V. И funny voice air, а не helium. По-русски так изящно не выходит. Получается удручающе многословно. Да впрочем я и не претендую на литературность перевода.



( Read more... )

Если кто предложит, как приблизить перевод по смыслу или стилю к оригиналу - пишите.

Система аварийного спасения

[alex-avr2.livejournal.com]

В тему предыдущего поста про американскую лунную ракету Сатурн 5.
Как и на всех современных пилотируемых кораблях, на ракете была установлена САС - система аварийного спасения (LAS - Launch Escape System). По сути это небольшая твердотопливная установка, которая ставится на самую верхушку ракеты. В случае аварии ракеты пилотируемый корабль отделяется, срабатывают твердотопливные двигатели и он поднимается на большую высоту, после чего спускается на парашютах.



Так вот, при испытаниях этой системы для ракеты Сатурн 5 произошел забавный случай. Инженеры сделали специальную ракету для испытания этой системы (существенно короче обычного Сатурна 5). По плану она должна была подняться на высоту около 3 км, после чего по команде была бы запущена САС. Но, из-за неправильной установки гироскопов что-то пошло не так и ракета начала быстро раскручиваться вдоль своей оси, в результате чего разрушилась. САС отработала штатно. В результате инженеры непреднамеренно устроили самое приближенное к реальной ситуации испытание системы. Видимо это был один из немногих случаев, когда инженеры были рады тому, что ракета полетела не так как нужно, хотя подозреваю, что те кто был непосредственно в этом виноват хорошо получили.

Ну и собственно небольшое видео со всей этой историей:

Про часы на Спасской башне московского кремля

[velikoff.livejournal.com]

Оригинал взят у velikoff в Про часы на Спасской башне московского кремля

Записал я с эфира программу "Местное время. Вести-Москва. Неделя в городе" и в ней был репортаж про часы на Спасской башне московского кремля.

Видеозапись репортажа и пара интересных фатков под катом
( Read more... )

Выставка советских автомобилей на ВДНХ. Часть вторая

[ezyk091978.livejournal.com]

Оригинал взят у ezyk091978 в Выставка советских автомобилей на ВДНХ. Часть вторая

Итак, продолжу рассказ про интересные экспонаты на выставке советских автомобилей.

Наряду с автозаводами-гигантами в Советском Союзе существовала и разветвлённая сеть авторемонтных заводов, включавшие в себя как мелкие мастерские, так и крупные, хорошо оснащённые предприятия. Последние, при необходимости, осуществляли сборку новых машин и даже их выпуск по собственным проектам.

Изготавливали они автомобили, потребность в которых не могли закрыть головные предприятия: автобусы для местного сообщения, разного рода спецтехнику и т.п. Чаще всего их детища были весьма просты по устройству и не слишком отличались от базовых моделей, но бывали и исключения. К ним относится микроавтобус "Старт", созданный и выпускавшийся Северодонецкой авторемонтной базой (САРБ) в г. Северодонецк.



( Read more... )

Подземная шахтная подъемная машина или как копер упрятали под землю

[alex-avr2.livejournal.com]

Оригинал взят у alex_avr2 в Подземная шахтная подъемная машина или как копер упрятали под землю

Для того, чтобы вести добычу полезных ископаемых глубоко под землей используют шахтные стволы. По этим стволам вверх-вниз катаются так называемые клети или скипы. Ближайший аналог, который может себе представить человек не знакомый с горным делом - обычный лифт.

Для приведения клетей в движение используются шахтные подъемные машины. Чаще всего они устанавливаются на поверхности земли. Но иногда, шахтные стволы начинаются не на поверхности земли, а на глубине. Часто их называют "слепой ствол". Начинаться они могут на большой глубине, до сотен метров. В таких случаях, шахтная подъемная машина устанавливается не на поверхности, а прямо под землей.

1.


( Read more... )