![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
alex-avr2.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
alex_avr2 в Подземная шахтная подъемная машина или как копер упрятали под землю
alex_avr2 в Подземная шахтная подъемная машина или как копер упрятали под землюДля того, чтобы вести добычу полезных ископаемых глубоко под землей используют шахтные стволы. По этим стволам вверх-вниз катаются так называемые клети или скипы. Ближайший аналог, который может себе представить человек не знакомый с горным делом - обычный лифт.
Для приведения клетей в движение используются шахтные подъемные машины. Чаще всего они устанавливаются на поверхности земли. Но иногда, шахтные стволы начинаются не на поверхности земли, а на глубине. Часто их называют "слепой ствол". Начинаться они могут на большой глубине, до сотен метров. В таких случаях, шахтная подъемная машина устанавливается не на поверхности, а прямо под землей.
1.
Вот так выглядит самый обычный копер, установленный над шахтой. Около копра находится машинный зал, в котором установлена сама подъемная машина.
А вот сама машина, вернее ее часть. 1 - барабан, на который наматывается трос идущий в шахту, 2 - тормозные механизмы, 3 - редуктор, 4 - двигатель, 5 - пульт управления. На самом деле тут показана только часть машины. Еще есть щитовая и подстанция, которые обеспечивают управление двигателем и довольно сложная система отвечающая за тормоза, спрятавшаяся под полом.
2. Если на земле все это добро как правило устанавливается в невзрачную будку, то под землей для машины отгрохали целый большущий двухуровневый зал. За барабанами можно разглядеть тоннель идущий под углом вверх. Он идет не очень далеко и заканчивается небольшой комнаткой с двумя колесами, которая располагается прямо над шахтой, глубина которой больше 300 метров. Раньше через эти колеса шли тросы. Лесенка на переднем плане ведет на нижний уровень зала.
Для удобного доступа ко всем механизмам зал разделен на два уровня. Нижний имеет высоту около трех метров.
3. Можно забраться прямо под барабан и впечатлиться масштабами всего сооружения.
4. Перед барабанами расположился пульт управления. Обратите внимание на стульчик, точь в точь, как на схематичной картинке выше. Перед барабанами можно углядеть вертикальную белую шкалу. У нее весьма забавная конструкция - вдоль шкалы с отметками глубин ездит стрелочка, которая приводится в движение винтовой передачей, которая в свою очередь через редукторы напрямую соединена с огромными барабанами. Дубово и надежно, впрочем как и все в горном деле :)
Вот такое монументальное и масштабное сооружение :)
Для приведения клетей в движение используются шахтные подъемные машины. Чаще всего они устанавливаются на поверхности земли. Но иногда, шахтные стволы начинаются не на поверхности земли, а на глубине. Часто их называют "слепой ствол". Начинаться они могут на большой глубине, до сотен метров. В таких случаях, шахтная подъемная машина устанавливается не на поверхности, а прямо под землей.
Вот такое монументальное и масштабное сооружение :)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-10-26 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-26 07:08 pm (UTC)В Москве есть множество метростроевских стволов с подобными машинами, но они все на поверхности. Ну и масштаб, конечно, поменьше.
Отсюда: http://russos.livejournal.com/1152783.html
no subject
Date: 2014-10-26 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-26 07:42 pm (UTC)В общем практика повсеместная, так что видимо особых прецедентов не было. Да и если трос порвется - улетит вниз с клетью, по идее.
no subject
Date: 2014-10-26 08:00 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-26 08:05 pm (UTC)Ну или вот тут уже в комментах пара других мест выложено, совершенно разных, находящихся за тысячи километров от первого - а всеравно тоже самое...
Видимо расстояние от барабана до оператора достаточно безопасное.
no subject
Date: 2014-10-27 03:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-27 07:58 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-26 07:06 pm (UTC)
Date: 2014-10-26 07:09 pm (UTC)П.С. Глубина ничего так, 400 метров.
no subject
Date: 2014-10-26 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-26 08:11 pm (UTC)Но большая часть механизмов целая.
no subject
Date: 2014-10-26 08:23 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 08:46 am (UTC)Я понимаю, что палить объекты низзя, но я уже взрослый дядька, школоте нсталы сливать не буду.
Если решитесь- поделитесь в личку расположением объекта?
PS^ часом не Бештау? Оо
А в протвино кстати был?Там ничего нет, ничего нет, ничего нет....no subject
Date: 2014-11-09 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-09 09:16 am (UTC)Это не Бештау. В Бештау, насколько мне известно такого не сохранилось, хотя когда-то и было. К полазкам в Бештау и аналоги я отношусь крайне отрицательно.
no subject
Date: 2014-11-09 11:38 am (UTC)Не помню откуда, но я был подписан на твой ЖЖ, потом отписался. Может какой-то слушок из мос. диг. тусовка пробегал.
Ну хрен с ним, не принято, так не принято.
А чего бештау не нравится?
Не был, но оч. хочу.
no subject
Date: 2014-11-09 11:40 am (UTC)Просто лень заморачиваться с фильтрами ленты друзей, а видеть там не интересное - не хочется.
Подзамочных записей у меня фактически нет, так что ничего не теряется :)
Бештау - радиоактивность. Ну ее. Здоровье дороже.
no subject
Date: 2014-11-09 11:42 am (UTC)далеко зараза, это отваживает пока...
no subject
Date: 2014-11-09 11:41 am (UTC)