Зачем в самолёте отключать всё.

[papa-karl0.livejournal.com]

Оригинал взят у papa_karl0 в Зачем в самолёте отключать всё.

Стюардесса знакомая рассказала, зачем они просят всё отключить. И дело даже не в радиопомехах.
Чего только не насмотришься в самолёте…Взрослые тётеньки и дяденьки, как школьники на ЕГЭ прячут всё под парты. Спорят со стюардессами до посинения, мол, да я физику знаю, там вообще разные волны. Со стюардессой же так приятно спорить: ты её как угодно можешь, а она тебя только вежливо!
Ну что, убудет от вас что ли, если вы полчаса потерпите?
Только на взлёт и посадку. Всё отключить, из рук убрать, сумки закрыть, спинки поднять, столики сложить. Вообще всё удалить, что может мозг занимать. Мы сейчас будем взлетать, или садиться. Это самое сложное во всём полёте. Сосредоточьтесь! Нам надо быть командой!!!
Это делается для того, чтоб люди ни на что не отвлекались и слушали внимательно. Мало ли, экипаж что-то интересное скажет.
«Уважаемые пассажиры, у нас якорь всплыл, состав дальше не пойдёт, все на выход!» или «Горим, братцы!!! Сигайте с окошек по надувным матрасам!!!»
А у тебя банан в ухе... Да ладно, если музыка! Вон, некоторые геймеры так долбятся в голубые экраны, что кормёжку пропускают. У этих вроде и уши свободны, а всё равно внимания никакого.
Самых умных развелось больно много. Дескать, плавали, знаем. Милые сограждане! Давайте беречь друг друга. Помните о том, что все правила техники безопасности написаны кровью!

Comments

[got222.livejournal.com]

не в компетенции экипажа отменять идиотские требования )))

[mr_lomp (from livejournal.com)]

В их компетенции подать рапорт начальству на тему "мы можем потерять клиентов из-за этого запрета, так ли обоснован?". По всей видимости что-то подобное и произошло.

[got222.livejournal.com]

по мне проще сразу подать своё собственное фи в письменной форме руководству авиакомпании, а не дожидаться, подаст ли кто рапорт или не подаст.

[mr_lomp (from livejournal.com)]

Это значительно скроет масштабы потребности, ведь мало людей будет писать такие письма. А тут все само собой происходит. Но письма в авиакомпанию тоже писали, наверное.

[got222.livejournal.com]

Согласен, что не каждый пассажир будет куда то писать. Но и не каждая стюардесса озадачится потерей клиентов авиакомпанией и будет составлять рапорты для руководства. В первую очередь это касается чартерных рейсов. Им на клиентов глубоко и с высока)))

[mr_lomp (from livejournal.com)]

Это и отличит реальную потребность от сумасшедших рационализаторов и просто скандалистов.

[got222.livejournal.com]

может быть, может быть...

[mr_lomp (from livejournal.com)]

А все негодование околоавиационных людей связано с тем, что они категорически не готовы воспринимать свою деятельность как обычную сферу услуг. ИМХО.

[got222.livejournal.com]

большинство людей вообще ни как не воспринимают свою деятельность