Зачем в самолёте отключать всё.

[papa-karl0.livejournal.com]

Оригинал взят у papa_karl0 в Зачем в самолёте отключать всё.

Стюардесса знакомая рассказала, зачем они просят всё отключить. И дело даже не в радиопомехах.
Чего только не насмотришься в самолёте…Взрослые тётеньки и дяденьки, как школьники на ЕГЭ прячут всё под парты. Спорят со стюардессами до посинения, мол, да я физику знаю, там вообще разные волны. Со стюардессой же так приятно спорить: ты её как угодно можешь, а она тебя только вежливо!
Ну что, убудет от вас что ли, если вы полчаса потерпите?
Только на взлёт и посадку. Всё отключить, из рук убрать, сумки закрыть, спинки поднять, столики сложить. Вообще всё удалить, что может мозг занимать. Мы сейчас будем взлетать, или садиться. Это самое сложное во всём полёте. Сосредоточьтесь! Нам надо быть командой!!!
Это делается для того, чтоб люди ни на что не отвлекались и слушали внимательно. Мало ли, экипаж что-то интересное скажет.
«Уважаемые пассажиры, у нас якорь всплыл, состав дальше не пойдёт, все на выход!» или «Горим, братцы!!! Сигайте с окошек по надувным матрасам!!!»
А у тебя банан в ухе... Да ладно, если музыка! Вон, некоторые геймеры так долбятся в голубые экраны, что кормёжку пропускают. У этих вроде и уши свободны, а всё равно внимания никакого.
Самых умных развелось больно много. Дескать, плавали, знаем. Милые сограждане! Давайте беречь друг друга. Помните о том, что все правила техники безопасности написаны кровью!

Comments

[edroovna.livejournal.com]

Тут, наверное, было бы уместно инженерное решение задачи привлечения внимания пассажиров в случае возникновения непредвиденной ситуации, а не выпячивание синдрома вахтера.

[alex-ak.livejournal.com]

Разве что сирена в пару сотен лошадиных сил?
Серьезно, я не представляю, чем можно привлечь внимание нескольких сотен взрослых людей, которым всё пофигу. Особенно тех, кто часто летает и все эти инструкции знает наизусть.

[edroovna.livejournal.com]

Сиськи.

[zloradskij.livejournal.com]

Правильно, курица - не птица, женщина - не человек!

[alex-ak.livejournal.com]

Вообще это было первое, о чем я подумал. Но потом отказался от этой идеи, потому что от гаджетов отвлекутся, а лекцию слушать все равно не будут. Будут пялиться на сиськи.

[edroovna.livejournal.com]

Вспоминается "сейчас я поссу, и вы увидите радугу. Итак, группа Rainbow". Видимо, решение лежит не в инженерном, а в психологическом ключе.

[alex-ak.livejournal.com]

Безусловно, как и всё, связанное с необходимостью получения от людей требуемой реакции.

[zloradskij.livejournal.com]

Хотя, идея установить посреди салона шест для привлекающей внимание стюардессы весьма прогрессивна. Странно, что еще никто не додумался.

[gorojanin5.livejournal.com]

4 места съест такой шест. Перевозчик айя-яй и бо-бо сразу

[zloradskij.livejournal.com]

надо под потолком как-то приспособить.

[papa-karl0.livejournal.com]

Надо этим людям самим быть поответственней. Не дай бог, падать начнёт, весь снобизм как рукой снимет.

[papa-karl0.livejournal.com]

Золотые слова!

[zloradskij.livejournal.com]

Вопль КВС "П....ец! Кто спрятал мой парашют?" должен произвести впечатление даже на самых обухотворенных.

[alex-ak.livejournal.com]

Не прокатит. Понимаете, буквально через несколько рейсов этот перформанс будет звучать уже ненатурально. Он же не Кирилл Лавров, чтобы тысячи раз играть один и тот же спектакль с одинаковым надрывом. КВС иногда отпускают легкие горбухи, но не такие хардкорные, конечно.

[zloradskij.livejournal.com]

записать один раз с макс. артистизмом, а потом проигрывать.

[edroovna.livejournal.com]

Недавно попалась заметка о шутках пилотов, там подобная не самое жестокое.

[vinny-the-poo.livejournal.com]

Самолёт взлетел, набрал высоту, лёг на курс. Из динамика голос пилота трындел обычную речь об условиях полёта, как вдруг он прервался воплем: ""А-а-а-а! Боже мой! Какой кошмар!!!" Пассажиры окаменели. Через несколько секунд пилот смущённо прокашлялся и сказал: "Прошу меня извинить. Пока я говорил, стюардесса принесла в кабину кофе и нечаянно пролила чашку на меня. Вы бы видели, как теперь выглядят мои брюки спереди!" Пассажир в первом ряду проворчал: "А вы бы видели, как теперь выглядят мои брюки сзади!"

[wagroux.livejournal.com]

Это не синдром вахтера, а просьба все отключить. Неужели это так сложно сделать? А синдром вахтера как раз у тех, кто пререкается. Я самый умный, а экипаж - говно.

[edroovna.livejournal.com]

Вам бы в госду*у, там тоже думают, что можно запретить, и проблемы нет. Субъективный фактор никто не учитывает. Инженерный же подход предполагает его максимальное исключение.

[wagroux.livejournal.com]

Дело не в госду*е, а в том, что начальником на борту самолета является командир. Его распоряжения должны выполняться безукоризненно, в том числе и пассажирами. Не понимаю, о каком субъективном факторе идет речь. Просят не расстегивать ремни - подожди. Просят выключить телефон и снять наушники - сделай.

[edroovna.livejournal.com]

Протон недавно шлепнулся, кто-то у датчика контакты перепутал. Есть инструкция, схемы, начальники. А все равно перепутали. Вы считаете, надо издать приказ, пусть не путают, виновного расстрелять? Подумайте, может можно как-то иначе эту ошибку предотвратить. Даю подсказку: клеммы автомобильного аккумулятора.

[t-hunter.livejournal.com]

Механическая нога, отвешивающая пинки до тех пор пока специально обученный датчик не "увидит" что глаза пассажира направлены на стюардессу?

[edroovna.livejournal.com]

Вариант возможный, но вряд ли оптимальный. Решение должно быть простым и элегантным, желательно не требующим обслуживания весь срок службы. Куда глаза смотрят, определить легко, а дальше можно начислять мили.

[malkavae.livejournal.com]

Стюардесса выходит, здоровается, жмет на кнопку, всех ебашит током, после чего она начинает толкать речь.