[identity profile] papa-karl0.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] papa_karl0 в Зачем в самолёте отключать всё.
Отключить всё
Стюардесса знакомая рассказала, зачем они просят всё отключить. И дело даже не в радиопомехах.
Чего только не насмотришься в самолёте…Взрослые тётеньки и дяденьки, как школьники на ЕГЭ прячут всё под парты. Спорят со стюардессами до посинения, мол, да я физику знаю, там вообще разные волны. Со стюардессой же так приятно спорить: ты её как угодно можешь, а она тебя только вежливо!
Ну что, убудет от вас что ли, если вы полчаса потерпите?
Только на взлёт и посадку. Всё отключить, из рук убрать, сумки закрыть, спинки поднять, столики сложить. Вообще всё удалить, что может мозг занимать. Мы сейчас будем взлетать, или садиться. Это самое сложное во всём полёте. Сосредоточьтесь! Нам надо быть командой!!!
Это делается для того, чтоб люди ни на что не отвлекались и слушали внимательно. Мало ли, экипаж что-то интересное скажет.
«Уважаемые пассажиры, у нас якорь всплыл, состав дальше не пойдёт, все на выход!» или «Горим, братцы!!! Сигайте с окошек по надувным матрасам!!!»
А у тебя банан в ухе... Да ладно, если музыка! Вон, некоторые геймеры так долбятся в голубые экраны, что кормёжку пропускают. У этих вроде и уши свободны, а всё равно внимания никакого.
Самых умных развелось больно много. Дескать, плавали, знаем. Милые сограждане! Давайте беречь друг друга. Помните о том, что все правила техники безопасности написаны кровью!

Date: 2014-02-02 07:26 pm (UTC)
From: [identity profile] tornader.livejournal.com
Помните о том, что все правила техники безопасности написаны кровью!
к сожалению, не все.
некоторые - исключительно маразмом.

Date: 2014-02-02 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com
Ну, и в чём тут маразм? Если что-то пойдёт не так, вы об этом даже не узнаете т.к. будете сидеть уткнувшись носом в какую-нибудь игрушку. А ваш сосед - выживет, только потому, что в этот момент будет смотреть в окно и успеет вцепиться в подлокотник.

Если вы не верите, что с самолётами иногда случаются катастрофы, есть другой аргумент - жёсткая посадка - это встречается очень часто. Если не будете держаться, может мотануть так, что синяк гарантирован. Вам оно надо? С той же целью перед посадкой будят спящих пассажиров. Или - девайс вылетит из рук и ищи его потом по всему самолёту, (и стюардеса должна будет ползать под креслами вместе с вами).
...Может полка открыться и вы не успеете выставить руки, чтобы защититься от летящего на вас 10-кг чемодана. Или - сосед, испугавшись воздушной ямы, неловко взмахнёт рукой и заедет телефоном вам в глаз... Причём, из пострадавших от собственной глупости товарищей, наверняка найдётся один-другой, который вздумает требовать компенсации от перевозчика.

Так что, требование убрать девайсы, может и - чрезмерная мера, (большинство адекватных людей способны избежать неприятных последствий, оторвавшись от экрана и сосредоточившись в нужный момент), но попробуйте-ка на глаз определить, кто из пассажиров адекватен, а за кем надо смотреть как за малым дитём.
Защита нужна для дураков, но обязательна для всех.

Date: 2014-02-02 08:24 pm (UTC)
From: [identity profile] tornader.livejournal.com
это какой-то феномен!
ну вот вы ползали под креслом со стюардессой?
а статистика убивств смартфоном есть?
а "жёсткая посадка - это встречается очень часто" - в самом деле часто?

Date: 2014-02-02 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com
1) Я не ползал, но раз видел как ползал сосед.
2) Статистика, наверняка, есть, но с этим вопросом - к перевозчикам. (про убийства - это ваша личная фантазия, я писал про "фонарь" под глазом)
3) В самом. Это плавная посадка - большая редкость.

Вы ни разу не летали что-ли?

(no subject)

From: [identity profile] tornader.livejournal.com - Date: 2014-02-02 08:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] hikichingi.livejournal.com - Date: 2014-02-02 09:59 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-02-02 09:41 pm (UTC)
From: [identity profile] shudoyama.livejournal.com
Давеча в Казани самолет разбился. Наверняка пассажиров попросили убрать все планшеты. Прошлись между рядами и строго напомнили, что надо соблюдать меры безопасности.

(no subject)

From: [identity profile] shudoyama.livejournal.com - Date: 2014-02-03 07:16 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] am-photos.livejournal.com - Date: 2014-02-03 04:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shudoyama.livejournal.com - Date: 2014-02-04 04:47 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] am-photos.livejournal.com - Date: 2014-02-04 05:55 am (UTC) - Expand

Date: 2014-02-02 09:57 pm (UTC)
From: [identity profile] anclbens.livejournal.com
Требование не убрать девайс, а выключить, во первых. И ещё.
Допустим человек читает объёмную книгу, и весит этот томик с кг. В самолёте этот тяжёлый предмет может быть опаснее электронной читалки весом в 150 гр, но к книге претензий нет, а к ридеру есть. Неправильно это как-то.

Date: 2014-02-02 10:58 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-611.livejournal.com
Наверное, тяжелые предметы не требуют убрать потому, что они до сих пор не стали причиной ни одного инцидента. А бортсистемы при взлете/посадке когда-то глюканули, что комиссия списала на неведомого зверя - мобильный телефонокирпич мощностью 10 Вт, обнаруженный у одного из пассажиров. Тут же появилось Правило. Как-то так, наверное.

Отменят это правило тогда, когда экипаж потребует помимо телефонов выключить кардиостимуляторы :). Или хотя бы слуховые аппараты.

Date: 2014-02-03 12:28 am (UTC)
From: [identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com
Не знаю, может аэрофлот и не требует ничего убирать, но там где мне доводилось летать - убирают всё. Причём - не только электронные девайсы. Книги, сумки - в первую очередь.

Впрочем, если бы вы умели читать, то заметили бы, что я писал совсем не о летающих девайсах способных проломить череп.

(no subject)

From: [identity profile] anclbens.livejournal.com - Date: 2014-02-03 09:09 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - Date: 2014-02-03 06:53 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] anclbens.livejournal.com - Date: 2014-02-03 08:28 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-02-02 09:57 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-schwab.livejournal.com
с то же целью, кстати, заставлят открыть окна, если в полете закрыли. Чтобы улучшить ориентацию в пространстве на случай ЧС.

Date: 2014-02-03 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] a-spyd.livejournal.com
Вы, наверное, имели в виду -- отдернуть занавески на окнах?
Или так пошутили?

(no subject)

From: [identity profile] igor-schwab.livejournal.com - Date: 2014-02-03 08:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] a-spyd.livejournal.com - Date: 2014-02-03 08:13 am (UTC) - Expand

Date: 2014-02-03 09:02 pm (UTC)
From: [identity profile] evil-doctor.livejournal.com
Я тоже за то, чтобы окна в полете были открыты. А иначе как курить то?

(no subject)

From: [identity profile] igor-schwab.livejournal.com - Date: 2014-02-03 10:49 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-02-02 11:11 pm (UTC)
From: [identity profile] mousemaster2012.livejournal.com
Если самолет гибнет, то гибнут все пассажиры без вариантов. Независимо от того, соблюдали они нормы безопасности или нет.

Date: 2014-02-03 12:30 am (UTC)
From: [identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com
Если человек без мозгов, то это не лечится. Не напрягайтесь.

Date: 2014-02-03 03:43 am (UTC)
From: [identity profile] ahitech.livejournal.com
Неверно. И при падении с 5 км реально выжить (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%B0%D1%8F,_%D0%9B%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0). И с 10 км (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87,_%D0%92%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B0).
Edited Date: 2014-02-03 03:48 am (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] blush-man.livejournal.com - Date: 2014-02-03 05:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ahitech.livejournal.com - Date: 2014-02-03 05:47 am (UTC) - Expand

Date: 2014-02-03 12:41 am (UTC)
From: [identity profile] asfrol.livejournal.com
Боже, какая глупость!

Date: 2014-02-03 04:35 am (UTC)
From: [identity profile] mr_lomp (from livejournal.com)
Не припомните хоть один случай, когда бы такой случай произошел в реальности?

(no subject)

From: [identity profile] ahitech.livejournal.com - Date: 2014-02-03 05:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mr_lomp - Date: 2014-02-03 05:55 am (UTC) - Expand

Date: 2014-02-03 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] blush-man.livejournal.com
Ну так скочем примотать пассажира к креслу и все дела!

Date: 2014-02-03 05:59 am (UTC)
From: [identity profile] old-extremist.livejournal.com
Зачем дураков защищать-то?

(no subject)

From: [identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - Date: 2014-02-03 06:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] old-extremist.livejournal.com - Date: 2014-02-03 06:50 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-02-03 08:15 am (UTC)

Date: 2014-02-03 04:26 pm (UTC)
From: [identity profile] am-photos.livejournal.com
http://engineering-ru.livejournal.com/181951.html?thread=9210815#t9210815

Date: 2014-02-03 01:06 am (UTC)
From: [identity profile] graze.livejournal.com
почему к сожалению? почему все правила должны быть написаны кровью??
хотя в россии люди по другому и не понимают...

Date: 2014-02-03 01:12 am (UTC)
From: [identity profile] tornader.livejournal.com
так для правила нужно основание.
нет крови - нет основания.
иначе - все запретить и всем умереть!

Date: 2014-02-03 04:41 am (UTC)
From: [identity profile] bioplant.livejournal.com
доооо

Вот я рассказывал уже много раз про случаи, когда люди в наушниках попадают в разные смертельные ситуации. Вообще, ходить в Москве по улице в наушниках - это риск, а переходить дорогу - вообще глупость. Слушая громко музыку, человек не ощущает реальности происходящего, утрачивает контроль над дорогой. В итоге вот так бывает:
СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ!!
http://mossudmed.livejournal.com/239169.html

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2026 07:49 am
Powered by Dreamwidth Studios