Нужны идеи. Поворотные сигналы для велосипедиста

[theinterference.livejournal.com]

Всем здравствуйте

Пишу тут первый раз, так что прошу не пинать ногами, если что не так, а подкинуть идей или направить в нужное сообщество :)

В общем, вопрос такой: необходимо на светодиодах, приделанных к светоотражающему яркому жилету, организовать поворотные сигналы для велосипедиста.

Готовый китайский вариант покупала, не подошел потому что на левой стороне руля звонок, на правой крутящаяся хреновина переключения скоростей, если цеплять на руль переключатель, то всяко получается далеко и неудобно тянуться (я еще руль могу только одной рукой отпускать и буквально на 2-3 секунды, иначе завалиться могу).

Я пока подумала вот о чем:

1. купить ленточные светодиоды желтые,


2. нашить их на жилет (просто вертикальными полосами на левом и правом плече. или в форме стрелочек, не важно),


3. от жилета сделать провода до велосипедных перчаток (это я смогу пережить, смогу, например, фиксировать специальными светоотражающими лентами на липучках, все меня виднее будет),


4. на перчатках сделать какую-нибудь приспособу, чтобы как-нибудь особым способом прикасаться пальцем к рулю, там бы что-нибудь замыкало и стрелочки на спине включались бы,


5. отключение автоматическое, допустим через 5 миганий - всяко хватит времени, чтобы повернуть.

Либо.... развести как-то отдельные кнопки на руле под пальцами, чтобы рядышком было и подачу сигнала организовать как делают на дистанционных звонках?


Или какие еще возможны варианты? Я девочка, я могу только идеи генерировать, но не понимаю как их реализовать.

Заранее спасибо! :)

Comments

[sapboom.livejournal.com]

А такие перчатки не подойдут ?

http://www.self.com/blogs/flash/2013/12/fitness-bike-gloves-built-in-led-turn-signals.html

[theinterference.livejournal.com]

Идея шикарная, вот бы такое да на жилет! :)

Спасибо за подсказку :)

[hannder.livejournal.com]

Перед тем, как стать автомобилистом, два года ежедневно (зимой тоже, да) ездил на велосипеде. В основном по городу, но и за пределы тоже приходилось не раз. И тоже перебирал все эти варианты.
В итоге пришел к одному, единственно верному - повороты показывать, как и предписано Правилами, вытянутыми руками.
Для улучшения видимости можно на перчатки нашить/повесить катафоты или надеть светоотражающий браслет. Ну и еще сами зимние перчатки у меня были красные.
Все. Все эти светодиодные мигалки на дороге абсолютно не видны:) Да и мало кто из водителей ожидает увидеть на велосипеде поворотник.

[vasiapetechkin.livejournal.com]

> В итоге пришел к одному, единственно верному - повороты показывать, как и предписано Правилами, вытянутыми руками.

также имею велосипедный опыт, поддерживаю мысль

перчатки должны быть со световозвращающими нашивками - идеальный вариант

[zzaharr.livejournal.com]

Зачем усложнять с проводами, перчатками и рулем. Выведите выключатели прямо на рукава куртки. Достаточно просто шлепнуть по ним рукой и спокойно ехать дальше.

[theinterference.livejournal.com]

Вариант для местной зимы и осени. Летом в куртке не поездишь, увы, очень жарко.

[getero-sapience.livejournal.com]

Когда начнете что нибудь крепить на себя, попробуйте этим обвесом потереться об стену. Получите лайт ощущения на случай падения с велосипеда.

[theinterference.livejournal.com]

Я понимаю о чем вы, но у меня не настолько экстремальные скорости, чтобы упасть :)

[vpluto.livejournal.com]

Вариантов можно напридумывать массу, поскольку граничных условий практически нет.
Задача делится на три подсистемы:
1) подсистема индикации (ответственна за "посветить-поморгать-выключиться"). Самый простой способ - это использовать вариант, который уже куплен, устанавливаемый на велосипеде. Установка на велосипед снимает множество сложностей, например, с тяжелыми источниками питания, которые на жилете крепить и носить неудобно. Да и с требованиями к гибкости и прочности системы всё гораздо проще становится. Но если надо на жилет - то можно и на жилет :)
2) подсистема управления (ответственна за "объяснить подсистеме индикации, что пора включиться"). Вот тут можно поиграться с вариантами, но для начала надо понять, чем не устраивает самый простой - кнопка под большим пальцем слева для поворота налево и кнопка под большим пальцем справа для поворота направо.
3) подсистема канала передачи (ответственна за "передать сигнал от подсистемы управления к подсистеме индикации"). В случае первых двух подсистем, установленных на велосипеде, эта подсистема вырождается в 4 провода (по 2 от каждой кнопки), а если конструкция велосипеда позволяет использовать его в качестве единой массы - можно и по одному проводу от каждой кнопки оставить. А можно радиосистему намутить, двойные сложности, лишний источник питания, помехоустойчивость радиоканала, множество тонких моментов - и всё ради того, чтобы провода не тянуть :)

Так что придумать можно хоть что, но надо сначала понять, по каким именно критериям необходимо оптимизировать каждую из подсистем.

[theinterference.livejournal.com]

Критерии:
1. Удобный блок включения, чтобы не отрывать руки от руля и не особо их перемещать,
2. Простота реализации и доступность деталей, чтобы хотя бы на том же диалэкстриме или алиэкспрессе купить,
3. Приемлемая цена реализации.
4. Красота решения - желательна :)

[vasiapetechkin.livejournal.com]

> я еще руль могу только одной рукой отпускать и буквально на 2-3 секунды, иначе завалиться могу

в таком случае вам лучше сначала попрактиковаться езде как таковой, а не ехать на общую дорогу и городить переключатели поворотов

[theinterference.livejournal.com]

В связи с генетическими особенностями я владею кистьми рук не очень хорошо. Если левую руку я еще в состоянии оторвать от руля на 2-3 секунды и обозначить поворот, то правую нет. В остальном я езжу совершенно нормально. Лет через 30 мне из-за этого даже любезно дадут инвалидность, так что можнте меня смело считать альтернативно здоровой.

Именно поэтому вопрос стоит о световой индикации, а не как руками помахать. ПДД я читала, как руками махать знаю, просто не могу.

[kavaineain.livejournal.com]

руку в сторону поворота с кулаком и ли согнутую в локте в противоположную. Можно и световозвраты налепить. если вы не очень хорошо управляете, то кнопки-размыкатели-замыкатели будут сильно тянуть внимание. Отговариваю.

[theinterference.livejournal.com]

Сильнее будет тянуть внимание сосредоточении на балансе и отрыв рук от руля. Скорость же я переключаю без проблем и в звонок звоню тоже - потому что руки на руле :)

В связи с генетическими особенностями я владею кистьми рук не очень хорошо. Если левую руку я еще в состоянии оторвать от руля на 2-3 секунды и обозначить поворот, то правую нет. В остальном я езжу совершенно нормально. Лет через 30 мне из-за этого даже любезно дадут инвалидность, так что можнте меня смело считать альтернативно здоровой.

Именно поэтому вопрос стоит о световой индикации, а не как руками помахать. ПДД я читала, как руками махать знаю,

[vrexident.livejournal.com]

1. Выше говорили: в ПДД все уже придумано до вас.
2. Увидев велосипедистку, у которой мигает что-то в районе лопатки, я подумаю о чем угодно, но никак не предположу, что это указатель поворота)))

[theinterference.livejournal.com]

В связи с генетическими особенностями я влажею кистьми рук не очень хорошо. Если левую руку я еще в состоянии оторвать от руля на 2-3 секунды и обозначить поворот, то правую нет. В остальном я езжу совершенно нормально.

Именно поэтому вопрос стоит о световой индикации, а не как руками помахать. ПДД я читала, как руками махать знаю, просто не могу.

Ок, пусть не между лопаток, пусть на сам велосипед что-то повесить?

[sukina-docha.livejournal.com]

дочка порвала мячик сантиметра три-четыре, в нем была плата приблизительно 18 на 15 с микросхемой, батарейка и два светодиода, синий и красный. Мячик был прозрачный, при ударе внутри срабатывал контакт, три секунды моргали светодиоды. Нутро подарить не могу, потерялось, не найду.
Купите два мячика, замените элементы на мощнее : таблетку или микропальчик, вместо синего светодиода кусок ленты с паралельно соединенными желтыми, красный тоже можно также заменить.
Дальнейшее исполнение не важно: перчатки или нарукавники

[sukina-docha.livejournal.com]

Но рукой надо показывать все равно, и днем и ночью

[green-3mii.livejournal.com]

У меня друг ездит именно с такой китайской штукой и не парится. Но у него наверное звонка нету.

Проще всего сделать такой хомутик. но котором можно закрепить два предмета - сверху звонок, снизу управление поворотников.

[theinterference.livejournal.com]

Мне китайская штука, в целом понравилась, но там, в том числе, очень неудобный блок управления. Очень!

[panzer-papa.livejournal.com]

Советую посмотреть:

http://www.instructables.com/id/Automatic-Trigger-Blink-Signal/
http://www.instructables.com/id/Adrian-Monk-Disneytopian-Blinking-Hand-of-Righteou/
http://www.instructables.com/id/LiteBack---Backpack-or-Camelback-Mounted-LED-Bike-/
http://www.instructables.com/id/turn-signal-biking-jacket/

[theinterference.livejournal.com]

О да! Я знала, что это уже кто-то придумал! Последние 2 варианта это то что надо! Спасибо! :-*

[otvezde.livejournal.com]

никто не будет смотреть на велоповоротники, только автомобилистов отвлекать этими игрушками. Вот врежется в столб по вашей вине - спать спокойно будете?
Лучше руки тренируйте, а то и вправду можно оказаться в инвалидном кресле. Мне тоже докторишки пророчили лет 20 назад - не дождутся!

[theinterference.livejournal.com]

Верьте мне - я тренируюсь регулярно, но это генетическая вообще никак не излечимая и не затормаживаемая штука. К ней можно только приспособиться.

[capitainelesang.livejournal.com]

чтобы кто-то, кроме вас понял в какую сторону вы собираетесь поворачивать, необходимо увеличить расстояние от центра велосипеда до сигнала

другими словами то, что на первой картинке не читабельно вообще. жилет тоже.

руками показывать - самое оно. лампочки на перчатки нашить и вообще супер будет

[theinterference.livejournal.com]

В связи с генетическими особенностями я владею кистьми рук не очень хорошо. Если левую руку я еще в состоянии оторвать от руля на 2-3 секунды и обозначить поворот, то правую нет. В остальном я езжу совершенно нормально. Лет через 30 мне из-за этого даже любезно дадут инвалидность, так что можнте меня смело считать альтернативно здоровой.

Именно поэтому вопрос стоит о световой индикации, а не как руками помахать. ПДД я читала, как руками махать знаю, просто не могу.

[julegg.livejournal.com]

Я бы кнопки на руле под пальцами установил. Больше геммору в установке, зато при использовании удобней.

[theinterference.livejournal.com]

Я тоже к этому склоняюсь, просто пока не могу придумать какие именно и как их закреплять.

[palivez.livejournal.com]

Вам они не нужны.
Велосипедисты - в РФ - это как священные коровы в Индии. Они могут пересекать перекрёсток по диагонали, ехать по оси, двигаться зигзагом навстречу потоку, заезжать на тротуар и внезапно скатываться с него на середину проезжей части. Всё это на приличной скорости, вполне сравнимой со скоростью присутствующих автомобилей. И им ничего никогда за это не будет. А мерзавец, всё-таки сбивший священную корову, будет мотать срок.
Вперёд, прекрасная девушка, не бойтесь ничего и не думайте ни о ком!

[theinterference.livejournal.com]

*шепотом* ценю ваш сарказм, но в Чили довольно уважительное отношение к велосипедистам, так что хочется ответить любезностью и стать более заметной и предсказуемой на дороге.

[island-mike.livejournal.com]

Можно у китайского варианта переделать выключатели. Поставить большие кнопки. Возможно отдельно на левую и правую сторону, рядом с ручкой.
С включить-выключить мне кажется удобнее вариант: пока кнопка нажата - мигает.
Лампы заменить на светодиоды, что бы батарейки менять реже.

Можно еще поставить дополнительные светодиоды на торец руля, думаю заметности добавит. Желательно в корпус с большим светорассеивателем т.к. мелкий светодиод менее заметен.

[panzer-papa.livejournal.com]

на торцы руля есть серийно выпускающиеся китайские заглушки со светодиодами, но увидеть их нередко мешают локти велосипедиста

другое дело - взять полудюймовую пластиковую трубу (которая в водопроводе используется), закрепить легкосъемно позади седла/багажника и уже на ее концы поставить сигналы поворота - тут будет вполне сравнимо с поворотниками мотоцикла/мопеда
и проводку к выключателям будет вести несложно, и достаточно большие и заметные поворотники можно поставить - а на стоянке/при хранении снимать/поворачивать в плоскость велосипеда, чтобы не торчало

[dedmoroz777.livejournal.com]

[getero-sapience.livejournal.com]

+++

[myth-neues.livejournal.com]

Оба участника движения сигнализируют о повороте направо


Сигналы, подаваемые велосипедистом

Для обозначения маневра Правилами предусмотрены следующие знаки (ПДД 8.1-8.2):
- Остановка: поднятая вверх рука (любая).
- Поворот или перестроение направо: вытянутая правая рука, либо вытянутая и согнутая в локте левая.
- Поворот или перестроение налево: вытянутая левая рука, либо вытянутая и согнутая в локте правая.

Однако не рекомендуется пользоваться альтернативными способами (там, где согнутая рука), так как они рассчитаны на автомобилистов.

Сигнал левого поворота также рекомендуется подавать при огибании припаркованного у правого края полосы механического транспортного средства.

При езде в группе используется еще один знак, предназначенный не для автомобилистов, а для велотуристов, едущих за вами.
- Ямы справа: опущенная вниз правая рука.
- Ямы слева: опущенная вниз левая рука.

Знаки первым подает ведущий, члены группы их немедленно повторяют. Не стоит дожидаться, пока вы проедете или увидите яму, надо подавать знак немедленно за следующим перед вами велотуристом. Ведущий (или одиночный велосипедист) должен подавать знаки заблаговременно, чтобы группа и автомобилисты успели среагировать (ПДД 8.2).

[theinterference.livejournal.com]

В связи с генетическими особенностями я владею кистьми рук не очень хорошо. Если правую руку я еще в состоянии оторвать от руля на 2-3 секунды и обозначить поворот, то левую нет. В остальном я езжу совершенно нормально.

Именно поэтому вопрос стоит о световой индикации, а не как руками помахать. ПДД я читала, как руками махать знаю, просто не могу.

[theinterference.livejournal.com]

А я и не собираюсь ездить во второй ли третьей полосе, но повернуть налево иногда бывает надо, представляете?

[nusut.livejournal.com]

Используйте мотоциклетные поворотники. Они привычны водителям и не будут мешать вам на одежде.

[theinterference.livejournal.com]

Ага, я поняла куда копать, подумаю над этим, спасибо :)

[bwolf33.livejournal.com]

Если собираетесь на велик вешать, а это гораздо лучший вариант, чем на себя, то купите велосипедные зеркала, они вставляются в отверствие руля либо навешиваются на край. Зеркала выступают за габариты велика и их точно будет видно.

На зеркала снизу или сбоку нацепите мигалки (светодиоды, лампочки, что сможете) провода можно по рулю пустить, ничего мешаться не будет, либо использовать беспроводные. Переключатель цепляйте где удобно. Такие поворотники точно не спутаешь.
Зеркала сами по себе кстати вещь очень даже полезная оказалась.

Стоимость зеркал 150-300 рублей (мы покупали в прошлом году за 170р.) Мигалки с переключателями проводные можно рублей за 100-150 сделать самому, беспроводные дороже.

[theinterference.livejournal.com]

Про такое я тоже думала, да.

[lonely-u.livejournal.com]

Вообще то, в ПДД Велосипедист может двигаться только в правом крайнем ряду, если это разрешено знаками, не далее 1 метра от обочины...
Поворот налево категорически запрещён!!!
Поясню - три метра Вы, пересекая левую полосу, проедете ненамного, но медленнее-быстрее Пешехода, так что на дороге, не имея представления о ПДД, будете подвергать смертельной опасности не только себя, но и других участников движения.
...Моя Родственница именно так и погибла - недоумок на улице с односторонним движением, в одну полосу, показав рукой, что велик будет двигаться налево... А ехавшая с разрешённой скоростью, 40 км , вильнула вправо, тормознула, да занесло на переход, где и стояла с коляской моя Родственница... Два трупа, потом и Её муж погиб, поскользнувшись пьяным, ударившись головой насмерть...
Задумайтесь!!!
Есть ли смысл, ради того, что Вы выехали на велосипеде, испытывая неудобства в потоке, даже за городом, подвергать смертельной опасности окружающих?
Есть, конечно, вариант - мигающие наподобие экстренных служб огни, НО!!! Только какое количество миллионов нужно переучить ради того, что Вы выехали на улицу?

[theinterference.livejournal.com]

Я все понимаю, но здесь, где я живу, в маленьком городе совсем не такое активное движение, чем в Москве, да и отношение к велосипедистам совсем иное.

[moebiuscat.livejournal.com]

А зачем так сложно и еще и на себя вешать? У меня такое примерно, стоило $8 на ибее. Если очень хочется, можно на торцах руля самому сделать дублирующие сигналы, тогда уж точно будет видно. Как бонус, еще и работающий тормозной сигнал (контакт на сокращение заднего тросика) и габаритный. И гудок в виде сирены, от которого все в стороны разбегаются :)

[theinterference.livejournal.com]

Дык я ж написала в посте - НЕУДОБНО:
1. неудобен сам блок включения поворотников - он не "возвращается" в исходное положение и его надо еще "поймать" при включении,
2. его некуда цеплять - получается слишком далеко от рук и приходится тянуться,
а сирена вообще мерзкая, я ею ни разу не пользовалась

Сами лампочки очень даже "да", но вот включать их хотелось бы более удобным способом.

[maratische.livejournal.com]

яркий жилет и яркие полоски на руках или перчатки со светоотражающим верхом (в любом спорт маге)
повороты показывать так, как это предписано в ПДД

электроника и прочие глупости выкинуть, во первых грязь и дождь их могу убить, во вторых по ПДД водитель ждет от вас именно взмахов руками!!!

А про поворотники, я вам так скажу, вот едешь часто на машине за мотоциклом ночью, видишь у него оранжевый мигает, но нифига не понятно в какую сторону.

10 лет велостажа, очень много по городу в офис и обратно

[theinterference.livejournal.com]

яркий жилет и яркие полоски на руках или перчатки со светоотражающим верхом (в любом спорт маге)
повороты показывать так, как это предписано в ПДД
Про жилет и прочее - ни разу не проблема, как раз стоит в планах такая покупка и часть предметов едет с алиэкспресса.

Я написала выше в нескольких комментариях - я физически не могу руками махать, не могу руль отпустить даже одной рукой ненадолго, это чревато падением (пробовала уже).

электроника и прочие глупости выкинуть, во первых грязь и дождь их могу убить, во вторых по ПДД водитель ждет от вас именно взмахов руками!!!
Тут дождь идет 2 месяца и, в основном, по ночам, так что для меня это неактуально :)

[anshdo.livejournal.com]

Интересно, знатоки, ссылающиеся на ПДД, сами то Правила читали?

"8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой."

Нигде ПДД не предписывают велосипедисту подавать сигналы поворота исключительно рукам.

Я вот вполне здоров и имею немаленький опыт веловождения. Но подавать сигналы поворота рукой мне довольно некомфортно, и я бы чувствовал себя намного безопаснее с поворотниками.