Верхом в малобюджетное небо

[zzaharr.livejournal.com]

Оригинал взят у zzaharr в Верхом в малобюджетное небо

Как говорится - не буди лихо, пока оно тихо. Не успели мы с вами отхихикаться в комментах по поводу глумления лоудксотовских авиакомпаний над пассажирами, как печальная весть пришла из-за океана. Как сообщает "Aviation with style", североамериканский лоукост Spirit Airlines, собрался переходить на шаг кресел в 28 дюймов. Что это значит - это значит, что в стандартный фюзеляж А320, рассчитанный на 150 попамест, будут устанавливаться 178 "кресел". Я не случайно взял это слово в кавычки, ибо назвать это "креслом" язык не поворачивается. И не у меня одного. У разработчиков сего чуда видимо тоже есть совесть, впрочем как и чувство юмора. Назвали сей девайс для фиксации тела - SkyRider.





Стоит сказать, что это вовсе не новинка на рынке авиаперевозок, еще в 2010 году, по заказу ирландской  Ryanair итальянские дизайнеры разработали "сиденья-сёдла", которые позволят "набить" в салон самолёта больше пассажиров, и, таким образом, понизить цены на билеты. Сиденье, получившее название SkyRider, действительно несколько напоминает седло. Ширина стандартного сидения в авиалайнере составляет около 76 см. Ширина сиденья SkyRider составит всего 58см. Ранее глава Ryanair Майкл О’Лири выразил готовность ввести в самолётах его компании "стоячие места". Стоимость билетов на такие места составила бы всего 5 фунтов стерлингов. Но тогда дело до практики вроде не дошло.








Дабы оправдать именно такое дизайнерское решение, приведу иллюстрацию, что такое шаг в 28 дюймов по сравнению с нормальным креслом с шагом 34 дюйма.




Ну что, готовы оседлать небеса?
Спасибо за внимание.

Comments

[steeler-1970.livejournal.com]

В России плохо быть высоким.

[ponka.livejournal.com]

причем тут россия?

[an-ur-ser.livejournal.com]

Разве они должны себе в убыток возить пассажиров? При чём здесь глумление-то?

[teoretik-01.livejournal.com]

Какие, фтопку, убытки. Речь изёт об увеличении сверхприбыли.

[uri-p.livejournal.com]

В метро ездят - и ничего!

[ponka.livejournal.com]

вот

обычный рейс у лоукостера не длиннее, чем через всю москву на метро

[e-will.livejournal.com]

Чем принципиально отличается час в самолете от часа в маршрутке? Фигня, можно потерпеть, не напрягаясь.
Другое дело - перелеты по 5-12 часов, там нужен комфорт - если автобус, то туризм-класс, если самолет, то с креслом а не седлом

[gistory.livejournal.com]

Хочу обратить внимание автора, что картинка сравнения 34 и 28 не совсем корректная. Предлагаемые сиденья дают иной наклон коленям (вниз) в результате чего они заходят под нижнюю часть спинки, которая имеет соответствующий скос.
Подозреваю, что этот вариант даже более удобен, чем в ТУ-154, где мне просто физически тяжело.

Что касается темы в целом, то лоукостер это выбор пассажира. Точно также, как бизнес-класс или первый.

[zzaharr.livejournal.com]

Картинка показывает, что такое 28 дюймов для нормального (с горизонтальной подушкой) кресла.

[fox511.livejournal.com]

Вместимость райанэйровских 738 достигла предельной для этого типа, по параметру количества и типов выходов из самолёта. Если дальше уплотнять - то нужно организовывать дополнительные аварийные выходы и заново сертифицировать самолет.

[zzaharr.livejournal.com]

Не скажу за Боинг, Эйрбас готовит к сертификации А321 с десятью выходами (добавили еще по одному на крыло)

[kantorovich.livejournal.com]

Вчера летел лаукостом Бангкок - Сингапур. Jetstar.
Разрешенный багаж на каждого 20 кг, ручная кладь 7.
Мало того, что дешево, билет на троих стоит 8000 рублей, но можно за дополнительную плату выбрать места пошире.
Я летел на первом ряду+800 рэ, жена с ребенком на втором + 500 рэ с каждого.
Время в пути 2.25.
Еду можно заказать в самолете за дополнительную плату + 12$ сингапурских.
Все понравилось. Особенно то, что взлетели ровно минута в минуту.
Жаль, что таких авиакомпаний нет в богом спасаемой и встающей с колен.

[an-ur-ser.livejournal.com]

У нас тоже лоукосты начали летать, приятель недавно в Венгрию из мск летел за 1800 рублей )

[mestniy-zitel.livejournal.com]

Теперь надо разработать уменьшенных пассажиров.

[smthng-strange.livejournal.com]

Будет этакая летающая маршрутка. Там как раз ножками упираешься в переднее кресло, а еще в некоторых местах арка колеса выпирает. Осталось только сэкономить на персонале, и передавать деньги пилоту. Да и самих пилотом можно взять из Средней Азии, они дешевле. Вот тогда будет действительно лоукостер :).

[zzaharr.livejournal.com]

)))
В как будь-то мой предыдущий пост (http://zzaharr.livejournal.com/81138.html)прочитали! ;)

[saidpodjigai.livejournal.com]

Дизайнерам нужно показать советский мультик "Резиновый автобус", может тогда разработают резиновый самолет-гармошку.

[shurikk77.livejournal.com]

Ждем самолеты со стоячими местами. ;)

[truzhenik-sela.livejournal.com]

Прикольный вброс для закипания возмущенного разума воинствующих совков, немалое количество которых уже отметились в комментариях.
Проблемы не вижу абсолютно, хочешь дешево-лети стоя, не хочешь стоя-плати больше.

[zzaharr.livejournal.com]

А чё это сразу врос-то?

[ubpskh.livejournal.com]

Странно, но вроде как в виззейре на а320 уже есть 180 мест, и это довольно удобно сделано

[afroukrainec.livejournal.com]

у меня в Оке больше места!!!!!!

[sky-antonio.livejournal.com]

смотря куда лететь.

[padalshick.livejournal.com]

в чем проблема? в эти самолеты насильно загоняют, по страхом смерти?

[aster0.livejournal.com]

Пф, наши маршрутчики давно перешли на данный шаг кресел, бэта тестеры так сказать :D

(http://pic.lg.ua/s/ouFAV)

[gentlemenq.livejournal.com]

Интересная минутка.
Журнал для мыслящих и позитивных людей - http://gentlemenq.livejournal.com/

[tschm.livejournal.com]

ПАЗик! Я узнаю его!

[vladius-guns-ru.livejournal.com]

пффф... лететь свернутым, как садовый шланг? Нунафиг.

[an-ur-ser.livejournal.com]

Я вот не могу понять, почему не сделать места лежачими и в несколько ярусов? Ведь места ещё больше будет. А люди смогут нормально поспать во время перелёта :)

[finance-man.livejournal.com]

Хотелось бы найти адрес и фио тех гадов которые современные самолеты делают
Я при росте 182 и весе 95 всего лишь не умещаюсь никуда кроме бизнес класса.
Я не супер атлет просто спортом занимаюсь постоянно а вот те у кого чуть лишнего веса вообще мучаются

[zzaharr.livejournal.com]

А че их искать? Его зовут Майкл О’Лири, глава Раечек. Он много чего придумал. Осторожно, прочитав его мысли, вы сможете потерять веру в человечество! ))

[rudolf-hr.livejournal.com]

В большом зале Питерской филармонии примерно такой же шаг между рядами.
Когда бываю в Питере, я там почти в позе лотоса сижу.

[ext-1674730.livejournal.com (from livejournal.com)]

Так уже есть готовое решение в фильме "Пятый элемент" - пассажиры набиваются в капсулы лежа в несколько этажей. Капсула полностью закрыта, звукоизолирована - делай что хочешь!