Геометрия судна
Dec. 26th, 2013 08:41 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
snu-x-snu.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruСкажите, пожалуйста, какая должна быть геометрия у судна среднего размера (например, длиной около 20 метров), чтобы оно создавало минимум волн при движении?
UPD: спасибо за ответы! Но можно с картинками? со слов форму представить сложно, каждый может представлять что-то свое.
Вот, например, есть такой трамвайчик. Его называют "Wave eater". Вроде, эксплуатируется где-то в Калифорнии.
Это похожий вариант, но видно, что намного уже. У обоих судов странные носы с "брылями". В этом весь секрет? Бывают такие брыли на узких судах?
Есть ли еще какие-то формы, которые можно было бы назвать "wave eater"?
UPD: спасибо за ответы! Но можно с картинками? со слов форму представить сложно, каждый может представлять что-то свое.
Вот, например, есть такой трамвайчик. Его называют "Wave eater". Вроде, эксплуатируется где-то в Калифорнии.
Это похожий вариант, но видно, что намного уже. У обоих судов странные носы с "брылями". В этом весь секрет? Бывают такие брыли на узких судах?
Есть ли еще какие-то формы, которые можно было бы назвать "wave eater"?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-12-28 06:59 am (UTC)РусскийГерманский эсминец "Новик" ... Поправил, не благодари.//
А так даже совершенно посторонний к физике я, и то в курсе что на волновое сопротивление оказывают влияние чуть ли не все параметры судна, что игры с например геометрией кормовой оконечности давали при прочих равных прибавку до 5-6и узлов максимальной скорости но были (на 60-80е годы 20го века, дальше не в курсе) аналитически совершенно не рассчитываемы.
no subject
Date: 2013-12-28 04:41 pm (UTC)Головной.
Серийные да, Российские, но они увы сильно уступали головному рекордному Новику.