[identity profile] snu-x-snu.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Скажите, пожалуйста, какая должна быть геометрия у судна среднего размера (например, длиной около 20 метров), чтобы оно создавало минимум волн при движении?



UPD: спасибо за ответы! Но можно с картинками? со слов форму представить сложно, каждый может представлять что-то свое.
Вот, например, есть такой трамвайчик. Его называют "Wave eater". Вроде, эксплуатируется где-то в Калифорнии.



Это похожий вариант, но видно, что намного уже. У обоих судов странные носы с "брылями". В этом весь секрет? Бывают такие брыли на узких судах?
Есть ли еще какие-то формы, которые можно было бы назвать "wave eater"?



Date: 2013-12-26 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] glagolev.livejournal.com
а если на обводе судна будет выступающий элемент-от него волн не будет вообще?
а от катамарана и тримарана с длиной корпусов 20 метров волны будут такие же как и от моно корабля длиной 20 метров?
пожалуйста за внимание
Edited Date: 2013-12-26 08:44 pm (UTC)

Date: 2013-12-26 08:44 pm (UTC)
From: [identity profile] dedmoroz777.livejournal.com
Мне кажется, вы путаете сопротивление и волнообразование. Вопрос был про волны, напомню.

Date: 2013-12-26 09:30 pm (UTC)
From: [identity profile] glagolev.livejournal.com
Каждый выступающий элемент будет узлом\точкой волнообразования.
наглядно это в самолетостроении, когда образуется множество ударных волн от каждого выступающего элемента. особенно на скоростях выше 1М
поэтому и делают обводы гладкими.
наличие или отсутствие выступающих элементов-это геометрия
вывод-геометрия влияет на волнообразование
так что там по поводу тримаранов и катамаранов-у них такое же волнообразование, как и у обычных кораблей?

Date: 2013-12-26 09:56 pm (UTC)
From: [identity profile] dedmoroz777.livejournal.com
Сходу можешь сказать в чём принципиальная разница между судном и самолётом?

Date: 2013-12-26 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] dedmoroz777.livejournal.com
Замучил ты меня своей тупостью. Лови
http://tapemark.narod.ru/vodnik/1_07.html
Найди там раздел "Волновое сопротивление" и втыкай до полного просветления.

Date: 2013-12-26 11:10 pm (UTC)
From: [identity profile] glagolev.livejournal.com
там уже автор поста сделал апдейт, указав тримаран с хитрыми внутренними обводами, гасящими волну внутри корпуса (да, прикинь, дурашка, это же геометрия, оптимизация , сложение волн, интерференция ваще )
волн минимум и это достигается геометрией
прикинь, а пацаны то не знают.
ты то усирался, что геометрия на волнообразование не влияет.
а тут и фоточки приложили...
пичалька...

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 8th, 2026 09:58 am
Powered by Dreamwidth Studios