Российский конкурент "Tesla"

[rutinin.livejournal.com]

Пишет masterok в Российский конкурент "Tesla"

Компания «АвтоВАЗ» объявила о готовности старта продаж электрокара Lada El Lada. Новинка должна появится у дилеров России в ближайшее время. Также автомобиль будет предоставлен для тест-драйва. Впрочем, пока что автопроизводитель не объявил цены на свой электрокар. Изначально предполагалось, что Lada El Lada обойдется в 38 700 долларов.

В настоящее время электрокар Lada El Lada «таксует» в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе для исполнения функций местного такси. Всего местные власти заказали 90 экземпляров электрокара.

Первую партию электрокаров Lada El Lada отправили в Ставропольский край. Там машина будет исполнять функции такси.

Первая партия электрокара Lada El Lada направилась на Кавказ. Местные власти заказали машину для курортной зоны Кавказских Минеральных Вод, где автомобиль примерит униформу такси. В общей сложности здесь будут «таксовать» 90 экземпляров Lada El Lada, а первая партия составила всего пять машин. Первая партия электрокаров направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.

EL LADA сделана на базе универсала Lada Kalina. Машина комплектуется трехфазным электродвигателем мощностью 60 кВт, который разработали совместно со швейцарской фирмой MES. Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. На полную зарядку комплекта батарей от бытовой розетки уйдет порядка 8 часов. Срок службы батареи — не менее 10 лет, при условии не более 3000 циклов заряда/разряда. При массе 1200 кг способен разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/ч.

В салоне почти нет изменений в сравнении с бензиновой Kalina. Вместо традиционного рычага коробки передач в EL LADA джойстик, с помощью которого выбирается направление движения — вперед или назад.

Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».

Что думаете ? Есть надежда на этот автомобиль ? Уж как минимум реальней выглядит чем Е-Мобиль ?

источники

http://avtomaniya.com/site/publication-full/4874,

http://auto.ria.com/news/events/211335/

Comments

[egland.livejournal.com]

- Мы на пороге новой революции: переход от двс к электрике. И очень хорошо, что ваз уловил это и хочет оказаться на волне.

Сразу за ней идёт революция автоматического автомобиля (следующее поколение Тесл будет ездить без водителя), а тут у ВАЗа шансов никаких. Напихать же в "Калину" аккумуляторов - это уровень гаражных умельцев.

[mipt-stan.livejournal.com]

Точно так же как и аккумуляторы, в ВАЗ можно будет напихать и камеры с компьютером от стороннего производителя. Впихивают же во что угодно АБС и ESP от Bosch.

[egland.livejournal.com]

- Точно так же как и аккумуляторы, в ВАЗ можно будет напихать и камеры с компьютером от стороннего производителя.

Ага, а софт к автопилоту скачать с торрентов.

[mipt-stan.livejournal.com]

А софт купить вместе с компом, понятное дело. И если всё это не влезет в старый кузов, проект нового кузова тоже можно купить.

Шильдик "лада" можно не покупать, а использовать готовый.

[egland.livejournal.com]

- А софт купить вместе с компом, понятное дело.

На сдачу попробуйте ещё у гугла поисковый алгоритм купить.

[w00dy.livejournal.com]

почему-то никого не удивляет что при покупке блока esp от боша можно ещё дополнительно набрать всякие вспомогательные подсистемы. Вот с камерами будет аналогично.

[egland.livejournal.com]

Вот из блоков ЕСП и камер вам и придётся строить свой автопилот, с немного предсказуемым результатом.

[w00dy.livejournal.com]

бош в кооперации с каким-нить бмв построит, а автоваз купит готовую систему.

[egland.livejournal.com]

А на сдачу - алгоритмы Гугла, я же говорю.

[mipt-stan.livejournal.com]

Так ведь продают :) Поиск гугла вполне можно встроить на свой сайт. Пусть это не алгоритм, а сервис, но купить можно.

С алгоритмом управления машиной тоже что-нибудь придумают. Были бы деньги у покупателя, а продавец найдётся.

[egland.livejournal.com]

Неа, не найдётся
И не придумают
Если там изначально не будет "открытой платформы", ваш самодельный "автопилот" просто не авторизует система контроля городского трафика.
А открытой платформы там не будет по той же причине, по которой запрещено вносить изменения в тормозную систему автомобилей.
Это всё равно, что пытаться выпускать компакт-диски, не зная стандарта записи.

[romanov-vs.livejournal.com]

На мой взгляд, рассуждения типа "напихали в Калину аккумуляторов" - это уровень даже не гаражного умельца, а человека, который ничего в своей жизни не конструировал. Так может сказать домохозяйка, но инженеру как то глупо так рассуждать.

[egland.livejournal.com]

На ваш - может быть. Но про Кайен на батареях всё- таки погуглите.

[aiden-ko.livejournal.com]

Отвечать в стиле "сам дурак" - это уровень не специалиста а российского политика. Инженеров в России после 70-х годов 20-го века никто не слушал уже. После 1991 - совсем. Поэтому и "конструируют" сейчас ведра с гвоздями на электрической тяге - нетехнологично (раз вы такой инженер, то знаете что такое отработка изделия на технологичность, которое не было проведено, иначе бы те, кто отвечает за финансовое планирование в условиях не дотаций, а реальной конкуренции покрутили бы пальцем у виска по поводу запуска в серию Эл Лады), безумно дорого для своего уровня качества и дизайна.

Ну и вопрос. Вот я в своей жизни сконструировал станок для точной обработки шаботов. Технологических карт написал множество. Что сконструировали лично вы? Я имею в виду не мосты, а машино- или автомобилестроение. В мост напихать аккумуляторов нетрудно =)) Действительно, это не уровень гаражных умельцев - это уровень тупо грузчиков )