Управляя самолётом из положения лёжа (1949 г.)

[viribusunitis1.livejournal.com]

Оригинал взят у viribusunitis1 в Управляя самолётом из положения лёжа (1949 г.)

В 1949 году в США проходила испытания кровать (лежанка) для пилотов, лёжа на которой лётчики смогли бы управлять самолётом. Лётчики находили управление самолётом из положения лёжа более безопасным и удобным, сособенно во время длительных перелётов и при сильных перегрузках. И тем не менее, такие "лежанки" так и не залетали, поскольку не удалось решить задачу безопасной поддержки шеи пилота (см. фото).

От себя добавим, что хоть управлять самолётом из положения лёжа невозможно, заниматься блогингом в этом положении очень даже возможно. При этом не нужны никаке специальные лежанки.

Comments

[sapboom.livejournal.com]

Может кто перепутал? Такие лежанки идут для операторов бума (шланг для перезаправки самолетов) , кабина которых находиться в хвостовой части и им нужно видеть положение бума и управлять его закрылками
http://en.wikipedia.org/wiki/Boom_operator_(military) (http://en.wikipedia.org/wiki/Boom_operator_(military))

[Антон Черниговский (from livejournal.com)]

а ничего у них там, уютненько...
интересно, проверки часто выявляют наличие "неустановленных лиц женского полу в кабине оператора заправки"? :-)))