А тем временем в Голландиях...

[solar-front.livejournal.com]

Часто раздаются возгласы, что электромобили это полная ерунда: и дорогие, и далеко не уедешь, и зарядка долгая, да и вообще: где заряжаться -то ?!

А тем временем... похоже, что время болтовни потихонечку сходит на нет. Это конкретный контракт, с конкретной суммой.


ABB объявила, что компания получила от Fastned (Нидерланды) контракт на поставку более 200 быстрых зарядных устройств для зарядных станций которые будут обслуживать электрические автомобили. Это будет доступно всем 16700000 жителям страны. Станции будет доступны радиусе 50 километров. Зарядные устройства от ABB: Terra 52 иTerra 53 (50 кВт) заряжают электромобиль за 15-30 мин. первая зарядная станция будет уже установлена в сентябре 2013. Вся сеть будет закончена в 2015м. Станции будут оборудованы также солнечными элементами для дозарядки Terra. Стации универсальны, так, что все электромобили могут дозаряжаться.


Не думайте, что где-то в поле вас заставят ждать 30 мин зарядки. Я думаю это будет на больших стоянках IKEA, супермаркетов, местах отдыха рядом с автобаном где можно перекусить. Да и цены на квтч могут быть разными - в зависимости от солнечной активности :)

Comments

Re: Тойта, фиат, ниссан, рено, опель

[bravo® (from livejournal.com)]

Любые новые технологии субсидируются государством.
Часто люди не понимают, что субсидиривание малоприбыльных на первом круге проектов, даёт толчёк ра развитию околопроектных технолодий и сфер деятельности, которые могут запросто перекрывать прибыл основного производства.
Всё это напоминает мне доводы столетней давности, которые адепты гужевого транспорта приводили против самобеглых повозок. И где сейчас эти табуны?

Re: Тойта, фиат, ниссан, рено, опель

[dimorlus.livejournal.com]

Любые новые технологии субсидируются государством.

Ни фига, не любые. Google, Apple, Microsoft и иже с ними вполне себе без бюджетных вливаний обходятся. Как и многие, многие другие.

Часто люди не понимают, что субсидиривание малоприбыльных на первом круге проектов, даёт толчёк ра развитию

Потому что очень часто никакого развития нет, а есть распил бюджетных средств и высокие прогрессивные налоги. Я еще готов оплачивать фундаментальную науку и университеты, но не развлечения "зеленых". Эти пускай свою экономическую эффективность сами доказывают, на конкурентном рынке.

Re: Тойта, фиат, ниссан, рено, опель

[bravo® (from livejournal.com)]

Google, Apple, Microsoft и иже с ними вполне себе без бюджетных вливаний обходятся
О, да! Откуда такие данные, что ихние исследования не попадают под программы развитаия и имеют налоговых и прочих льгот?

бюджетных средств и высокие прогрессивные налоги Есть и такое, есть не взлетевшие проекты, есть взлетевшие и ставшие успешными. Мир несовершенен.
У самих на работе сложилась ситуация - начали проектировать судно нового типа, вложили деньги, судоверфь начала строить блоки, два института создавали модели. В один момент пришли к выводу, что не получится, по сопромату не получится. Проект задробили. Вопрос, какие средства распилили?Однако, исследования произведённые по этой программе позволили внести изменнения в конструкцию уже существующих пароходов, институт получил неоценимый опыт и наработки, которые он уже сейчас успешно реализует в текущих проектах.
Появилась рабочая концепция нового цикла донноуглубилельных работ повышенной экологической чистоты.
Является ли распилом и субсидированием налоговая скидка на оборудование и работы выполненые по этой, невзлетевшей программе?

Или, по-вашему, ВСЕ проекты должны быть успешными, а государство самоустраниться от регулирования?

К сожалению, ограчиченное время и нетвёрдое умение формулировать свои знания на бумаге не позволяют мне рассказать механизм "субсидирования и распила"

[dimorlus.livejournal.com]

Откуда такие данные, что ихние исследования не попадают под программы развитаия и имеют налоговых и прочих льгот?

А откуда данные, что имеют?

Является ли распилом и субсидированием налоговая скидка на оборудование и работы выполненые по этой программе?


Являются. Те, кто продал это оборудование наварились на заплаченных кем-то налогах.

Или, по-вашему, ВСЕ проекты должны быть успешными,

Нет.

а государство самоустраниться от регулирования?

Да.

[solar-front.livejournal.com]

Имеют, имеют. Про сноудена, скайп, твиттер, и прочее американское гавно не слыхали?

[dimorlus.livejournal.com]

Про сноудена, скайп, твиттер, и прочее американское гавно не слыхали?

А причем тут льготы? Кстати, я эту деятельность АНБ ни разу не осуждаю, пускай слушают, мне это не мешает.

[solar-front.livejournal.com]

"Дурака" не надо включать.

Это Вы написали: "Google, Apple, Microsoft и иже с ними вполне себе без бюджетных вливаний обходятся".

Вы полагаете, что шпионаж, сбор информации это частная инициатива "без бюджетных вливаний" от заинтересованных структур? Вот так вот пришли и сказали: дядя Сэм можно мы Вам будем отчеты слать терабайтами?? :))

Вот так вот наивно думаете, что в одном поисковике сидят дураки и они прогорели, а другие "умные" им повезло?? :)

А уж сколько разных "фондов развития и демократии" получают бабло "ниоткуда"! И никакого субсидирования, ни-ни!

Но зеленые, левые, коммунисты это зло! Штази следило за 13%.

[dimorlus.livejournal.com]

Вы полагаете, что шпионаж, сбор информации это частная инициатива

Нет.

"без бюджетных вливаний" от заинтересованных структур?

Не знаю, допускаю, что структуры за это платят. А может и не платят, а "настоятельно рекомендуют" сотрудничать.

А уж сколько разных "фондов развития и демократии" получают бабло "ниоткуда"!

Сколько? Причем тут это? И почему вы решили, что я это одобряю? Я это одобрю только если эти средства повышают безопасность моего государства (например идут на подрыв устоев в империи зла).

Но зеленые, левые, коммунисты это зло!

Именно так.

Штази следило за 13%.

Хоть бы и за 100% (хотя технически не могли), вопрос для меня не в том следят или не следят, а в том как используют результат. Если для борьбы с террористами - одобряю. Если для борьбы с политической оппозицией или в чьих-то личных интересах - нет. Точно так же, как деятельность, скажем, полиции.

[bravo® (from livejournal.com)]

Мне мешает. Что делать?
Более того, мешает хотя бы потому что за мной следит гос-во, которое не несёт передомной никаких обязательств, в отличие от того, в котором я живу.

[dimorlus.livejournal.com]

Мне мешает. Что делать?

Смириться. Не понимаю чем может мешать наблюдение. Вам не мешает то, что вас можно увидеть на улице, и даже сфотографировать там?

Более того, мешает хотя бы потому что за мной следит гос-во, которое не несёт передомной никаких обязательств, в отличие от того, в котором я живу.


Думаете, то государство, где вы живете, не следит за всем, до чего дотянется? Я очень надеюсь на то, что мое - следит.

[bravo® (from livejournal.com)]

<<а государство самоустраниться от регулирования?

Да.>>

Государства уже устранились от регулирования финансовой сферы, рынок сам всё отрегулирует. Уже отрегулировал.

[dimorlus.livejournal.com]

Государства уже устранились от регулирования финансовой сферы

Где?

Re: Тойта, фиат, ниссан, рено, опель

[solar-front.livejournal.com]

Приедешь в Германию не пользуйся автобаном, электросетью и железную дорогу оставь в покое. Возьми свой любимый Google, Apple, Microsoft и езди, кушай, лечись и учись :)

Это шутка.

Re: Тойта, фиат, ниссан, рено, опель

[bravo® (from livejournal.com)]

Немецкие колбаски, тоже, того, субсидируются государством.
Государсвы выгодно, что бы мясо росло на местных землях, а не в аргентине или бразилии.

Re: Тойта, фиат, ниссан, рено, опель

[solar-front.livejournal.com]

Это был удар в самое мое сердце! Какже мне теперь без колбасок? Боквурст, белые баварские со сладкой горчицей, сосоиски "мертвая бабушка" из саксонии...

Неужели ... и вино??!

[dimorlus.livejournal.com]

Государсвы выгодно

У меня есть уверенность в обратном.

[dimorlus.livejournal.com]

Вы правда считаете, что без гос. субсидий нельзя построить дороги, проложить электричество, и т. п. ?

[solar-front.livejournal.com]

Ага. У меня жизненный опыт и наблюдательность развиты.

Например в дачных поселках что-то особо не рвутся СЕБЕ нормальные дороги проложить. Несмотря на свободный рынок.

Может подкинете - мне дорога возле дома не нравится.

[dimorlus.livejournal.com]

Например в дачных поселках что-то особо не рвутся СЕБЕ нормальные дороги проложить.

Ну и почему я должен платить свои налоги на дорогу к вашей даче? Нужна вам дорога - скиньтесь и постройте ее сами, если не скидываетесь - значит и не нужна.

[solar-front.livejournal.com]

Скажите, а дороги в Израиле появились с того момента как Вы стали платить налоги? Вы там поаккуратнее на дорогах: можно заехать на полосу которую не оплатили. Или к воровству не привыкать?

[dimorlus.livejournal.com]

Вы там поаккуратнее на дорогах: можно заехать на полосу которую не оплатили.

На платных полосах (и дорогах) стоят камеры, снимают номер и присылают счет для оплаты (если нет абонемента), все автоматизированно.

Или к воровству не привыкать?

Это вы о чем? Вы научились пункты оплаты проезда на европейских трассах обманывать?

[bravo® (from livejournal.com)]

Я считаю что без государства невозможно построить качественную транспортную систему в маштабах государства, невозможно создать энергетическую инфраструктуру, способную не просто передавать необходимые мегаватты, а способную работать при основных планируемых нагрузках и т.д.

[dimorlus.livejournal.com]

Я считаю что без государства невозможно построить

А я считаю, что вполне возможно, и что чем меньше государство вмешивается в хозяйственную деятельность, тем лучше.

[solar-front.livejournal.com]

А почему нет? Пускай dimorlus наводит порядок в Израиле.

[dimorlus.livejournal.com]

Я это и делаю. На выборах.