А тем временем в Голландиях...
Jul. 9th, 2013 01:26 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
solar-front.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruЧасто раздаются возгласы, что электромобили это полная ерунда: и дорогие, и далеко не уедешь, и зарядка долгая, да и вообще: где заряжаться -то ?!
А тем временем... похоже, что время болтовни потихонечку сходит на нет. Это конкретный контракт, с конкретной суммой.
ABB объявила, что компания получила от Fastned (Нидерланды) контракт на поставку более 200 быстрых зарядных устройств для зарядных станций которые будут обслуживать электрические автомобили. Это будет доступно всем 16700000 жителям страны. Станции будет доступны радиусе 50 километров. Зарядные устройства от ABB: Terra 52 иTerra 53 (50 кВт) заряжают электромобиль за 15-30 мин. первая зарядная станция будет уже установлена в сентябре 2013. Вся сеть будет закончена в 2015м. Станции будут оборудованы также солнечными элементами для дозарядки Terra. Стации универсальны, так, что все электромобили могут дозаряжаться.
Не думайте, что где-то в поле вас заставят ждать 30 мин зарядки. Я думаю это будет на больших стоянках IKEA, супермаркетов, местах отдыха рядом с автобаном где можно перекусить. Да и цены на квтч могут быть разными - в зависимости от солнечной активности :)
А тем временем... похоже, что время болтовни потихонечку сходит на нет. Это конкретный контракт, с конкретной суммой.
ABB объявила, что компания получила от Fastned (Нидерланды) контракт на поставку более 200 быстрых зарядных устройств для зарядных станций которые будут обслуживать электрические автомобили. Это будет доступно всем 16700000 жителям страны. Станции будет доступны радиусе 50 километров. Зарядные устройства от ABB: Terra 52 иTerra 53 (50 кВт) заряжают электромобиль за 15-30 мин. первая зарядная станция будет уже установлена в сентябре 2013. Вся сеть будет закончена в 2015м. Станции будут оборудованы также солнечными элементами для дозарядки Terra. Стации универсальны, так, что все электромобили могут дозаряжаться.
Не думайте, что где-то в поле вас заставят ждать 30 мин зарядки. Я думаю это будет на больших стоянках IKEA, супермаркетов, местах отдыха рядом с автобаном где можно перекусить. Да и цены на квтч могут быть разными - в зависимости от солнечной активности :)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Re: похоже, что время болтовни потихонечку сходит на нет
Date: 2013-07-09 06:13 pm (UTC)>Ну и если эти 10 тысяч электрокаров сравнить с объемом выпуска обычных машин,
24 тыщи. То получится чуть меньше 1%. Что на такую же цифру больше чем два года назад.
Все перечисленные машины - втыкаемые в сеть. То есть можно ездить без бензина вообще и заряжатся от розетки в гараже. У Вольта заявленный радиус - 60км. Это можно назвать "несколько" с такой же натяжкой как аутпут АЭС - несколько вольт :) Вполне достаточно сьездить на работу и обратно среднему гражданину.
Re: похоже, что время болтовни потихонечку сходит на нет
Date: 2013-07-09 06:29 pm (UTC)Заявляйте и вы. В реальности эта цифра имеет обыкновение сокращаться очень быстро, особенно в жарком климате и включенном кондиционере. Но так, как есть с собой ДВС, это не приносит существенных неудобств, как в чистом электрокаре.
24 тыщи. То получится чуть меньше 1%.
10 тысяч Тesla. А годовой выпуск у GM сколько? Миллионов 8, наверное. И от чего этот 1%, больше похожий на 0.1%?