Madrid Rio
Apr. 16th, 2013 11:39 pmГород Мадрид на протяжении многих лет испытывал серьёзные проблемы с пробками и экологией. Когда жителям испанской столицы окончательно осточертели транспортные неурядицы, мэрия обратилась к голландской компании West 8, которая подсказала решение: дороги в центре города нужно закопать.

Вместо хайвея по обоим берегам реки Манзанарес был раскинут огромный парк протяжённостью 10 км -- непрерывное, заселённое деревьями рекреационное пространство. Парк Madrid Rio объединяет пять зон, оформленных в разном стиле с учётом их исторических особенностей и культурного значения.

West 8 особенно гордится "хореографией" 8 тысяч сосен, высаженных на месте бывшей автострады Salón de Pinos.

Huerta de la Partida украшена фруктовыми деревьями, а ключевым мотивом оформления Arganzuela Park и Puentes Cascara являются воды реки Манзанарес.

Город органично вписывает в себя как старые здания, так и современную молодёжную спортивную атрибутику.

При этом реконструкция пространства вокруг реки не оказала негативного влияния на движение автотранспорта. Это и неудивительно: автотранспорт остался там же, где и был, только лишь на несколько метров ниже.

Весь городской хайвей был опущен под землю, а на крыше тоннеля был раскинут тот самый парк, которым теперь гордятся мадридцы -- и голландцы из West 8.

Подземная транспортная инфраструктура включает в себя многополосную автодорогу и парковки. На поверхности остались лишь узкие дороги, чья задача -- обеспечить удобный подъезд к отдельным домам. 43 километра тоннелей полностью скрыли хайвей Avenida de Portugal и близлежащие автострады от глаз пешеходов, оставив на поверхности лишь нечастые въезды и выезды.

Madrid Rio на сайте West 8: http://www.west8.nl/projects/madrid_rio

Вместо хайвея по обоим берегам реки Манзанарес был раскинут огромный парк протяжённостью 10 км -- непрерывное, заселённое деревьями рекреационное пространство. Парк Madrid Rio объединяет пять зон, оформленных в разном стиле с учётом их исторических особенностей и культурного значения.

West 8 особенно гордится "хореографией" 8 тысяч сосен, высаженных на месте бывшей автострады Salón de Pinos.

Huerta de la Partida украшена фруктовыми деревьями, а ключевым мотивом оформления Arganzuela Park и Puentes Cascara являются воды реки Манзанарес.

Город органично вписывает в себя как старые здания, так и современную молодёжную спортивную атрибутику.

При этом реконструкция пространства вокруг реки не оказала негативного влияния на движение автотранспорта. Это и неудивительно: автотранспорт остался там же, где и был, только лишь на несколько метров ниже.

Весь городской хайвей был опущен под землю, а на крыше тоннеля был раскинут тот самый парк, которым теперь гордятся мадридцы -- и голландцы из West 8.

Подземная транспортная инфраструктура включает в себя многополосную автодорогу и парковки. На поверхности остались лишь узкие дороги, чья задача -- обеспечить удобный подъезд к отдельным домам. 43 километра тоннелей полностью скрыли хайвей Avenida de Portugal и близлежащие автострады от глаз пешеходов, оставив на поверхности лишь нечастые въезды и выезды.

Madrid Rio на сайте West 8: http://www.west8.nl/projects/madrid_rio
no subject
Date: 2013-04-16 07:23 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-16 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-16 07:29 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-16 08:03 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-16 08:14 pm (UTC)Решиться на такой передел старого города, предположу, было непросто, но результат великолепный.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-16 09:46 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-17 01:43 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 03:16 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 03:27 am (UTC)Правда читала где-то про возможные проблемы, которые постигнут Испанию в связи с высокой ценой обслуживания инфраструктуры, дорог у них на душу населения (или на кв. км?) построено, вроде, больше всех в Европе.
P.s. Не правильно помню. Сейчас посмотрела, Это аэропортов испанцы понастроили по всей стране много, которые совсем не окупаются, в некоторые аэропорты прилетает один самолет в день
no subject
Date: 2013-04-17 04:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 05:59 am (UTC)отчего конкретно уменьшились пробки?
Date: 2013-04-17 06:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-17 06:47 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-17 08:10 am (UTC)А в Москве наоборот вырубают нах деревья, строят на их месте автострады, а под землю загоняют людей...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-17 06:59 pm (UTC)vatapa52:
this wondertunnel is already every commuter's nightmare in less than one year. the traffic jams are so bad that people get stuck for as much as an hour with thousands of cars all spewing their exhaust simultaneously. a great example of what not to do in urban planning. (http://youtu.be/E62UFN9LQ0U)
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-04-19 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-20 11:27 am (UTC)Заехал с севера, выскочил на юге: без пробок и светофоров! Только не помню уже платный или нет. Но это лучше всех зебр, пешеходов, автобусных полос, вылосипедистов, развязок которые творятся наверху. в городе.
Заехал на Садовом - выехал уже на МКАД.